Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бывает мотоблок роняют не удержав, но какая необходимость может заставить умышленно опрокинуть мотоблок, зная, что потом предстоит гемор с запуском и возможная внеплановая замена фильтра?

 

Ремни стояли наискосок, для удобства регулировки положения двигателя+ сверления отверстий под раздвигатель ботвы пришлось положить рулем в сторону цилиндра, знал, что нельзя, думал не перетечет, до фильтра не дошло, при покупке мб заказал сразу два зап. фильтра

ps первый раз окучивал мб, на ~ровной площади идет норм, чуть качается правда устойчивость/колея мала, на штатных колесах, если поперечный уклон ~ 10, то уже надо поддерживать сбоку. При окучивании колеса пробуксовывают, сцепление отпускаешь, мб не останавливается, поигрался (ослабил) с болтом натяжителя ремней, все равно малое сцепление остается. При фрезеровании такого не было. Заводские ремни поменял

 

Если честно, ничего не понял.

 

Соосность ремней человек регулировал перемещением двигателя и приспособу для раздвигания ботвы ставил, вот и опрокинул мотоблок назад, положив его рулем на землю, для удобства доступа. Вспомнилось классическое: "хотели как лучше, а получилось как всегда".
P. S. Можно было масло слить.

 

Первый сенокос роторкой...

 

Как понял на картинке №1 узел крепления косилки к раме? А где болт который ближе к редуктору? Там должна стоять распорка с болтом, она дает дополнительную жёсткость раме, Верю, что могут не совпадать отверстия. Но лучше отверстие переделать сразу и не ждать когда раму поведет,
А так классно. К сожалению у нас жара и дождей нет трава выгорает, липы и березы вянут на корню.

 

Хорошо выглядит!

 

А у нас в этом году погода для любого урожая классная тепло и дождички поливают. Вчера грибы уже нового урожая ел. Да всё прёт. Особенно трава.

 

А у нас весь май лило не переставая, у многих картошка озимый лук и чеснок в воде были, а сейчас жара - в тени 30-35 градусов и только полив из скважин спасает :-(, извините, что не по теме ...

 

болт был...то ли отвернулся - то ли срезало. узел крепления разболтался и ремень при подъёме косилки становится боком и выворачивается в шкивах. поставить в замен нечего было. пришлось бросить и ехать на ремонт. косилка переделана под агат...а часто поднимать приходится так как на этом месте муравьиные кочки гнут брусья у тракторных косилок. косилка на этих фото ещё под жигулёвские колёса...переделал под родные так как не успевала прокашивать мелкую траву (типо свистуна) и ножи с зубчиками поменял на гладкие от силосного комбайна тоже из за этого...эта травка забивала зубчики и косилка переставала косить. а обкашиваю ей спортплощадку в школе. косилка как сказали из КАНАША. товотницы в редукторах (но смазки в них было - пальцем мазнули по шестерням и самим товотницам...экономия) на одной торелке пальцы ножей диаметром 10.5мм а на другой 11мм. вот засада...

 

https://ok.ru/video/87377382102 видео не очень. не айфон. но видно узел крепления к мотоблоку. и поломка ещё https://ok.ru/video/87429286614

 

Может кому пригодится. У меня на Салют-Агат с газонокосилкой Терминатор рычаг переключения упирался в ремень привода косилки. И тот и другой изнашивались.
Пришлось уменьшить рычаг примитивным способом:

 

Что то тихо...простите не в тему но... двиг мотоблочный krotof...коробка ваз. мост тоже ваз. калёса ёлочка ФБел-253М. ресор нет. редуктор с автоматическим сцеплением. скорость 30-35км.доделываю кузов и крашу...

 

@Андрей73rus, А привод на переднее колесо будет ? Шутка, а вообще классно проходимость будет на уровне, если еще придумать блокировку моста !

 

Переднее колесо по центру, по колеям ездить проблема. Приличная нагрузка на переднее узкое колесо. В общем чудес проходимости я бы от него не ждал.

Есть для "классики" самоблоки.