Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А смысл? из за передачи на руле?

 

Переключатель 2500, а сотка на сколько дороже обойдется? На Авито как повезет, может статься и свою цену не возьмете, даже за новый. Работа с отвалом, при стоковых колесиках?

 

Брал агат за 26 рублей, салют в среднем 28-30, разница небольшая, были бы в наличии взял сразу

 

Когда советую брать сотку, обычно находится здесь много тех кто говорит - возьмите лучше агат, мол разницы то нет, а стОит дешевле. Потом оказывается и фрезы не такие и переключалки на руле нет, и ремни летят быстро. Учиться лучше на чужих ошибках. А что касается переключения на руле, то оно не только в этом случае удобно, но и с прицепом и при фрезеровке. Ну не зря же на официальном сайте агата еще год назад висело объявление, что с 2016 года завод начинает выпуск мотоблоков Агат с переключением передач на руле. Но что то не видно их, да и сайт лежит уже давно.

 

Рыбачок Бы Вам ответил

 

@Bikerv, что ж так расстраиваться, вам теперь лучше докупить переключатель на руль, и третьи секции фрез, меньше заморочек будет, чем связываться с перепродажей, моё мнение. А там потихоньку доведёте мотоблок до ума.

 

Здесь добрая часть народу (и я в том числе) брала технику в интернет магазинах.

 

А масло какое обычно залито с завода, можно на нем обкатку при минусовой температуре проходит, переключение буду сам делать, хочу сделать однотросовое, а фрезы хочу гусиные лапки

 

@Bikerv, смени сразу масло на то, которое будешь использовать постоянно, и сомнения и подозрения насчет качества масла залитого с завода сразу исчезнут, я вот всегда использую Лукойл 15w40,и в садовоогородной технике, и в своих авто.

 

Утром осмотрел свой Агат (покупал 25.12) с пристрастием, к сборке претензий нет. Все агрегаты на местах. без трещин и сколов. При покупке у меня был выбор между Агатом и Салютом, причем последний выглядел более "гламурно". И цена: Агат 26800, Салют 41990. За эту разницу в цене, можно и Агат до ума довести.

 

Не жмитесь, залейте на зиму хорошего масла 5W30, тем более что зимой обкатка для мотоблока тяжелее чем летом.

То что продают в магазинах, г... полное, тут на форуме делали люди самостоятельно, наподобие великановских, отзывы просто отличные, да и сама конструкция отличается от магазинных. Там свои хитрости есть.
Вот для примера самодельные от форумчанина Dimon154:
https://www.youtube.com/channel/UC4GDFPivhgf3x6AhWa3on_Q

Если не жалко, поделитесь результатами, думаю всем владельцам агатов интересно будет.

Согласен, но нужен для этого маленький пустячок: прямые руки и наличие необходимого инструмента. Ну а по цене, это вина наших быдлокоммерсов, стали хорошие отзывы на сотку появляться, пошел спрос, выросла цена. В начале разница была не столь велика.

 

Помню цены, в Костораме гора Салютов стояла, по 24 руб. с копейками. Необходимости не было, имея в наличии двух работоспособных МК Крот.

 

Прошу разъяснить с чего это ремни на агате летят быстро?
PS: Судя по автарке это "наезд")

 

Как я уже писал мотоблок для агата ширпотреб, да и магазин при заводе числится не как магазин а как выставочная площадка, и инет магазину не дают для того что бы они сайт обновляли, так что заниматься сайтом некому.
Честно говоря такое отношение к покупателю бесит, и то что продавец из магазина у завода месяц выбивает для меня раму не лезет ни в какие ворота, если уж завод не хочет обеспечить запчастями свой магазин че тут говорить.
Но сам мотоблок не плохой, тем более по цене-качество.

 

А вы почитайте отзывы владельцев агатов здесь и на мастерсити, почти в каждом жалобы на ремни, что мол даже на сезон не хватает. Не знаю как сейчас, но буквально полгода, год назад агат с завода шел с простыми самыми дешевыми ремнями профиля А. Если интересно, то на сотке стоят с завода зубчатые, профиля AVX. Нет тут никакого наезда.