Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Закрывал также окучником, но поставил родные колеса и ими по кортофану

 

Добрый день! Посоветуйте люди добрые необходимое для посадки, копки, окучивания картошки мотоблоком Агат. Перечитал кучу тем и страниц, теперь одна каша в голове, все смешалось и не понятно, что брать. Хочу взять все разом, земля жирный чернозем. Вот просто одним предложением и по полочкам, ведь есть наверняка оптимальные приспособления для нашего мотоблока.

 

Внесу свою лепту в данную тему. Я являюсь обладателем мотоблока Агат, двигатель Лифан 6,5 л/с.
Плюсы:
1. Цена мотоблока.
2. Это именно мотоблок с его широкой функциональностью.
3. Импортный двигатель, хоть и Китай.
Минусы:
1. Ремни, после 6 часов работы, в утиль.
2. Недолив масла в редуктор на заводе, было 0,8 литра.
3. Хлипкий рычаг переключения газа.
4. Хлипкий рычаг переключения передач.
5. Шумный редуктор.
6. Мотоблок доделай сам.
Что сделано в период 2 годовалой эксплуатации, объективно.
Замена масла в редукторе на трансмисонное масло от Лукойл, замена или протяжка всех болтов на мотоблоке, замена ремней на котритех, отшлифовка приводного и редукторного вала ременной передачи, переделка системы стоп на мотоблоке, обрезка пластиковой защиты ремней мотоблока в зоне работы глушителя.
Самой большой проблемой было замена ремней, вкратце расскажу.
Для замены ремней необходимо открутить защиту ремня на приводном вале двигателя, ослабить болты двигателя и заменить ремни, после замены ремней диагональ по валам не должна превышать допуска 1 мм, ка этого достичь, я отрегулировал двигатель разница в диагонали была 5 мм, я использовал шайбу 4,5 мм между приводным валом двигателя, ремень по роликам ходит не ровно, я снял механизм роликов, обрезал на 10 мм крепеж роликов, поменял пружину поставил от Невы, настроил ручку прижима роликов, все ок, срок эксплуатации ремней 2 сезона истирание 0%. По всему остальному мотоблок отличный меня устраивает на все 100%. Удачи

 

вот в этом никакой проблемы нет, сам уже менял после 3 часов эксплуатации, просто переломились, Открутить болт крепления, успокоителя ремней на двигателе, другой просто ослабить и спокойно ремни снимаются, а с ведомого шкива просто надо немного, рукой оттянуть крепление кожуха и все.

 

@NSash, У вас сальник на валу отсутствует или мне это кажется ?

 

Согласен это минус. 2. Недолив масла в редуктор на заводе, было 0,8 литра.[/QUOTE] Согласен, это экономия завода.
На этом количестве масла провел обкатку и слил. 3. Хлипкий рычаг переключения газа.[/QUOTE]НЕ согласен есть и хуже. Регулировать нужно гайкой на двигателе. 4. Хлипкий рычаг переключения передач.[/QUOTE] Он предохраняет коробку от поломок, так как 50 % переключают передачи ногами, видел по видео. 5. Шумный редуктор.[/QUOTE]Зато вечный, шестерни там, потому и шум. 6. Мотоблок доделай сам.[/QUOTE]Каждый мотоблок и культиватор, доделай сам.

 

@Strutch, Посоветуйте люди добрые необходимое для посадки, копки, окучивания картошки мотоблоком Агат. Мой совет таков - если есть возможность, то сходи к владельцам любых мотоблоков,
спроси у них. Лично я купил плуг, с ним шла навеска, пахать буду осенью, после уборки картошки. В этом году его испытал на 10 сотках, пашет на 3+. Остальное изготовил сам это стрельчатая копалка картофеля (дельфин), копалка картофеля от шкива вом, без грохота, на случай хорошей погоды. Стрельчатый окучьник, им также можно садить картошку и зарывать. Большие колёса 50 см высота с грунтозацепами 17 см, на колёса изготовил утяжелители по 15 кг, утяжелители снимаются. Ботву косил триммером, пожалел триммер и изготовил мульчер к мотоблоку, для косьбы картофельной ботвы, пока не испытал. Маленькие металлические колёса тоже есть 40 см высота.

 

@gamadion, не, друг, это фотка не моего мотоблока, я просто нашел фото чтобы было понятно о чем речь.
Сидел читал, искал о подобной проблеме, так и не нашел почему фреза застряла на вале.
И шкуркой боюсь обточить, вдруг диаметр уменьшу.
Никто с таким не сталкивался что ли или информация не попадалась?

 

@пенсионер17, стрельчатый окучник не понятно как им зарывать.
Самодельничать мне к сожалению некогда, а свободное время трачу на другое хобби.
Придется купить готовое, ну и может если уже понадобится доработать,

Вот эти Всеволожские приспособы годные или есть лучше?
Колёса я понял, что нужно брать 340 для окучивания и 540 для посадки.

 

Никто с таким не сталкивался что ли или информация не попадалась?[/QUOTE]

Мягкий металл, вал начал закручиваться по своей оси, в результате этого получилось утолщение именно в месте закручивания. Но это как догадка.

 

Есть культиватор Чемпион, там была такая проблема, вал редуктора на 30 мм, снимал фрезы стопоря одну сторону фрезы, а за другую крутил и тянул на себя. Причина - мягкий металл на трубе фрезы и стопорным пальцем отверстие под палец разбивало. Лечится круглым напильником.

 

Если есть под рукой поставьте б/у Жигулевские колеса (ставятся без всяких переделок), может и не придется металлические грунтозацепы покупать.

1. Дополнительные фрезы (если в комплекте четыре, если шесть - не нужно)
2. Сцепка
3. Окучник с доп. приспособой для превращения его в копалку.
4. Грунтозацепы 340х90 для окучивания.
5. Колеса Жигулевские б\у.

Это, можно сказать, необходимо и достаточно для картошки. Если покажется маловато, потом можно докупить.

P. S. Навесное и сцепка должны быть одного производителя.

 

Деформировало бы самое слабое место - отверстия. Хочется надеяться, что вал не настолько мягкий. На фрезах, удлинителях отверстия разбивает, а вал как новый.

 

@Veps25, что за окучник с доп. приспособой для превращения в копалку? Фрезы шли в комплекте обычные двухрядные

 

Чьи дополнительные фрезы лучше, ВРМЗ или гагаринские, или без разницы? Может крепление у кого удачнее выполнено?