Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Arist, нормально, примерно такой же рост. Развесовка и эргономика у данного МБ хорошие. Неудобства в этом не заметил, руль был поднят до упора вверх.
OLeg91, разница движков, отсюда и достоинства и недостатки в: цене, качестве, конструкции, ресурсе, стране производства, стоимости, как самого двигателя, так и запчастей на него.
Субару - Япония, Хонда - Малайзия, B&S (Япония/США, в зависимости от модели), Лифан - Китай.
Для примера, на 15 сотках, токмо на фрезеровке, вы будете вырабатывать ресурс двигателя Субару (серии EX) лет пийсят, нарабатывая часов 20 в год. Для дальнейшего понимания: за эти пийсят лет вы еще стоимость двух мотоблоков израсходуете на покупку приводных ремней...

Но, это всё ерунда.
Чужой опыт он не всегда и не во всё приемлем. Пока сам не ввяжешься... Как ввяжешься, буквально, в первые дни поймёшь, что к чему.
Удачи!

 

Чего делать 20 часов на 15 сотках?

 

С запасом. Иначе это будет уже не пийсят лет, а сто.

 

Вспашка (культивирование),нарезка борозд, 2-3 окучивания, копка, вспашка. Думаете получится значительно меньше?

 

Я уже убираю, а сосед у меня всё к посадке готовится.

 

У кого МБ с двигателем Lifan отпишитесь пожалуйста: сколько времени в эксплуатации прослужит без ремонта?

 

На сколько я помню, по двум форумам, ещё пока ни у кого и не сдыхал. Так, что такой статистики нет.
Тут же есть тема Лифан почитайте https://www.forumhouse.ru/threads/93117/

 

Вам, определённо, нужно к предсказателям!

 

Хотелось бы узнать его моторесурс с двигателем Lifan!

 

Да никто его не знает толком. И я вам тему профильную показывал, там у кого то вроде ломался
https://www.forumhouse.ru/threads/93117/

 

OLeg91, а темку то данную Вы не читали. А зря. Слишком выдающегося в ней ничего нет, но, кое-что полезное, почерпнуть можно, особенно, когда придете в магазин за данным МБ, хоть будете знать куда и на что обратить своё внимание при покупке. Ну, и по эксплуатации кое-что есть, притом очень полезное, спасибо всем форумчанам имеющим опыт работы с данным МБ отписавшимся по данному МБ, не поленитесь, 23 страницы это не так много.
Кстати, вот тут https://www.forumhouse.ru/threads/191713/page-5#post-6046596 выкладывал свои "высоконаучные данные" по вопросу, который вас мучит.
И тут, в самом конце, немного: https://www.forumhouse.ru/threads/191713/page-4#post-6028362

 

Ну прямо про мой мотоблок написано. Уже есть фотки. Очень занят на работе и интернет тоже там. Я с телефона фото не могу выложить. Позже. Кому интересно, я уже писал отзыв 15 страница, отзывы о мотоблоках салют. Хотя в инструкции Агат гавриловский. Так что у меня тоже Салют-Агат и те же детские болезни. Хотя в общем мотоблок супер, пока мне очень нравиться.

 

Уважаемые спецы! Посоветуйте какой бензин лучше, 92 или 95? Да, прочитал несколько тем, но так и не понял. У меня ВS 6,5 лс. Инструкция на двиг пишет вообще неэтилированный, где его взять! Не буду ж в бутылках покупать-"калошу"! Не охота двиг засрать. Пока 10 часов на 95, про обкатку позже напишу и в другой теме. Брал на одной АЗС желтоватый, на другой красноватый, что за дерьмо продают, а еще фирменные заправки. Пока на обеих работал нормально, проблем не было слава Богу. В магазине сказали 92, а можно и 95. Я выбирал по принципу 95 - хороший 92. А 92 тоже ниже. А ув. модераторы советуют 92 по причине меньшего количества добавок разных. Разводят всякой...Сплошной лохотрон. И все таки какой лучше! Я думаю отдельную тему по топливу не нужно.

 

Лейте 92 с лукойловских заправок. Это из собственного опыта: что лифан его потреблял отлично, что сейчас робин. Бригс тоже не будет чихать с него. И не лейте в свой движок всякое дерьмо в виде масла, это главное. И слейте заводское всенепременно!

 

На заправках должен быть только неэтилированный бензин, так как этилированный запрещён.
В мотоблок лью 92-й.