Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну и хорошо что нет. По верхнюю нитку резьбы самый точный "щуп" получается.

 

Что за "зверек"?

 

Какая прелесть.

 

Ну да. Покатушки прелесть...

 

Подтверждаю, на досуге противовес делал. Снял замеры, у крайнего отверстия за подножкой внизу 52 мм, возле штыря подножки 51, 5 мм, за подножкой возле крепительного болта с трубкой тоже 52 мм. В верхней части у крыла над крайним отверстием 52,5 мм. Сделал крепеж из двух уголков на 50 мм шириной 51,5 мм, туго входил. Распустил болты двигателя, снял болт с трубкой, так со свистом, меряю ширину, а там 55-57 мм, рукой сжимаю легко несколько мм смещается. Метал тонкий. Фото позже.

 

А она у Салюта есть? Там просто всё крепится к двигателю. Рога (у меня сын напором сорвал движок со станины), и редуктор отдельно. Какая рама?

 

Толи дело на МБ-1 рама приварена навечно к половинкам корпуса редуктора.

 

То есть если двигатель снять, то мотоблок разберется на запчасти?

Просто гайки от вибрации открутились, усилие от рогов на двигатель не передается.

Не как в мотоцикле, но некоторое подобие есть.

 

Чего не знаю, того не знаю...

Практически так. Но не на запчасти, но на составляющие...

Подобие к мотоциклу не годится! Ну сами посмотрите к чему рога и к чему редуктор?

 

Вовсе нет, снимал, все оставалось в сборе.

Имел в виду подобие рамы, она не сварная как в мотоцикле, а сборная.

 

Что снимали то? Если снимать движок как раз всё и разделится, рога отдельно, станина отдельно, а уж про редуктор и не говорю он и так ремнём связан...

Тут согласен. Я про это и говорю.

 

Двигатель. Видны две пластины красного цвета, болты на фото в предыдущем сообщении вворачиваются в них. Редуктор, крылья, прицепное, рога все остается в сборе.

Это как? Считаете редуктор за счет ремня держится?

 

Ну не может такого быть. Рога крепятся к двигателю сверху, двигатель снизу к станине, куда и редуктор.

даже

 

Нет там станины как таковой.

Не подскажете куда на двигатель точно - к цилиндру, клапанной крышке или глушителю?
К редуктору. Поэтому сдвинуть с места двигатель, упираясь на рога невозможно.valerich, такое впечатление, что Вы прикалываетесь для поддержания разговора, а я ведусь и доказываю очевидное.

 

Да мне бы тоже бы так было смешно, но он уехал и именно на ремнях и держался...