Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если у вас такая информация то пользуйтесь ей, я лишь сообщил мнение нашего спеца который занимается гарантийным ремонтом этих движков. А контор в которых делают эти движки много. В китае вообще весело: скрывать не буду мы тоже пытались кое что там разместить изготавливать, но доходит до смешного представители разных китайских компаний приводят тебя на одно и тоже предприятие и все в один голос утверждают, что оно принадлежит им, кто что делает под какой маркой не разберешь, А лифан действительно изначально собирали только на предприятии где собирали хонду., а потом уже расползлось все по стране.

 

То есть, его производят в каждом подвале и пишут, что это Лифан?

 

Я не берусь утверждать что именно в подвалах), но то что на разных предприятиях их делают это точно, да и у самого лифана ведь не один завод)

 

В воскресение увидел в магазине мотоблок Салют-100 с Лифановским движком вот фото очень понравился новый дизайн и самое главное переключение скоростей расположенно на руле. Вот что о нём пишет производитель:http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=1916.
Поразила цена на эту модель всего 23100руб.Естественно его тут же купили. По слухам изготовлен он в Китае, но завод Салют об этом ни чего не пишет.
Лично мне он понравился, очень добротно сделан.

 

Интересно, просто молчок о месте производства, или же имеется надпись сделано в России...
Хотя, достаточно посмотреть на сайте того же завода Салют раздел вакансий, чтобы понять, что, особо, работать не кому. А раздел вакансий на сайте завода Агат, мотоблоку которого посвящена денная тема, - совсем грустный. Нет ни главного инженера, ни зама, ни прочих ключевых спецов из числа итр на заводе.
Удивляться китайскому следу на этом фоне особо не стоит.

 

Leonidd, значит уже договорились с китайцами о производстве. Лично мне жаль, что будут платить китайским рабочим, вместо своих. Видимо так выгоднее будет...

 

Мое почтение, уважаемые! Подскажите пожалуйста, (на субботу заказал салют хонда 6,5, на нагорном, в агро...что-то там, с предпродажной), на что обращать внимание, может какие камни подмотоблочные бывают?

 

Что за Хонда? Ссылочку на МБ можно? Заказали в интернете? С доставкой?

 

GX-200, самовывоз, заказал по телефону,

 

А ещё вопрос, (хочу переделать прицеп старенький под телегу на него (он - салют 5х GX-200) тормоза нужны? прицеп легкий, маленький, модель не знаю, документы ушли в сторону гор! может есть кулибины, чтоб не очень заморочено. у меня только якорь придумался

 

Совсем не помешают, если есть возможность, надо делать.

 

Тады да. Прендпродажной подготовки там никакой не будет. Привезут Вам в коробочке и без масла и в каартере (тад 17 Или GL4, GL5 - 1,1 литра) и в двигателе, нужна какая нибудь 30-ка на конце (SAE 30, (чисто летнее (от 0 до +30) 5W30 (совсем практически всесезонное от -40 (какому идиоту в голову прийдёт работать?), до +40-ка) 10W30 (всесезонное среднее, нормальное, вроде от - 30до + 40) не важно) 0,6 литра. В двигателе 5-ть часов работы, потом слить, залить свежее.

 

Valerich, а если у идиота остаётся от автомобиля 5W30, то хорошо его залить на лето, или всё же купить 10W30 и не искушать судьбу экспериментами?

 

Про масло я уже начитался, спасибо, тем более, к нему подарочег идёт, если не ошибаюсь - 2л.чемпионовского! мне бы про болты какие-нибудь, соединения, на что конкретно обращать внимание! И манагер сказал, что будет собран, дадут даже на нем по-елозить чуточку!

 

Нормальное масло. Про идиота я писал в минус 40 кому в голову работать придёт.