Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

Решать вам, какому производителю доверяете, тот и берите. Сотка в комплекте имеет три пары фрез и переключение скоростей на руле, пятерка - две пары фрез и рычаг на редукторе. Если деньги позволяют, берите с двигателем Honda GX200 или Subaru EX-17
Извиняюсь, опередили меня с ответом

 

Очень редко встречаются, в основном дутики

 

Теперь в продаже в основном Агат и на МБ с китайскими движками в конструкции руля предусмотрены амортизаторы -на фото их видно

 

Сейчас уже с тремя продают, форма и размеры как у сотки.

 

@Veps25, Не видел, теперь буду знать, спасибо за информацию.

 

Что делать если мотоблок заливает свечи маслом? Поменяли масло, заводили. Работает 3 минуты и сильно дымит.

 

А он у тебя на "боку " не лежал? ну мотоблок типа ? иногда в поплавковую камеру после этого масло затикает через суфлер.
Могли кольца замками в ряд построится, Если движек перебирали Могли кольца перевернуть масло съемные. Ну надеюсь уровень масла тройной не налили это не каша.
Вариантов море. Кстати а имя "больного"? Сколько лет небо коптит, ну и "историю болезни " плиз может кто диагноз и поставит

 

Купил Агат с двигателем Zongshen. Покупал здесь: http://www.zongshen.pro/shop/sadovaya-tekhnika/motobloki/motoblok-benzinovyy-agat-x-5-dvigatel-zongshen/
вышел в 24500р. Цена низкая, потому что официальные дистрибьюторы зонгшена.
Поставил счетчик моточасов. Заказывал в китае: http://ru.aliexpress.com/item/Hour-meter-Tachometer-2/32287474635.html?recommendVersion=1&http_swift_null=
вышел в 568 руб. Брал 2 штуки. Второй на бензогенератор. Прикрепил его на саморезы на панель, где кнопка глушения.
Оба комплекта ремней спалил за пару часов. Заводится хорошо. Передняя подножка трудно снимается. Редуктор сопливит. Сцепление долго держать рука устает. Ручка газа от вибрации соскакивает с 4-го положения на 3-е и даже 2-е. Придумываю фиксатор газа. Заводится даже на горячую с подсосом, потом сразу выключаю подсос.
Пластиковые чехлы разболтались, но еще висят пока.
Тоже интересовался про переднюю подвеску, как она выглядит и где ее взять. Вроде прочитал в этой ветке, что она должна идти в комплекте с косилкой. Хочу попробовать.
Также приобрел прицеп-адаптер такой: http://www.zemledelec.nnov.ru/site.aspx?SECTIONID=942770&IID=2361336
прикольный, небольшой самосвальный кузов. Только, чтоб его откидывать, надо еще и сидушку откинуть. Есть тормоз, а в режиме адаптера, есть рычаг управления задней навеской.
В общем мотоблок неплохой, недорогой. Самое слабое место на мой взгляд - ременная передача. Лучше бы сделали какую-нибудь другую. И рычаг переключения неудобно расположен. А так - ничо, брать можно.

 

Это вам ремни наверное такие попались или с их регулировкой что то не так. У меня МБ тоже новый обработал весь участок 8 соток почти дважды и ремни в отличном состоянии. Подберите ремни от авто они лучше и надёжнее, желательно зубчатые профиль А, размер от 1090 до 1120, ширина 13 мм и толщина 7 мм.

Не дорого взяли, я в декабре брал Салют 100 Лифан 6.5 за 26000, кожухи снял сразу от них только грохот лишний. Отработал без проблем, единственное только тросик сцепления порвался по середине работы, а так всё остальное в отличном состоянии.
Прицепчик хороший, аккуратненький

 

На ручке газа под фольгой шляпка винта под крестовую отвертку. я у себя подтянул. больше газ не уплывает.

Подножку переделал. тоже достала. Посмотреть вложение 3075201

Сцепление тоже не понравилось. поставил мотоциклетную с фиксатором. Посмотреть вложение 3075201 Посмотреть вложение 3075210 Посмотреть вложение 3075201 Посмотреть вложение 3075210

 

Да Вы самоубийца батенька.

 

Спасибо. я это уже от вас слышал. Все на любителя. я никому не навязываю. Сьездить с прицепом в лес за1.5-2км ох как хорошо с блокировкой. а на грядках даже не вспоминаю про нее за ненадобностью.

 

На салюте 100, мне наоборот ручка сцепления понравилась, довольно плотно прилегает в нажатом состоянии, что ее не чувствуешь совсем.
Вот такая:

 

Я уже упоминал что все профессиональные тяжелые МБ работают по принципу-отпустил сцепление-поехал. Их выпускают многие страны европы. так чтож. все кто ими пользуется-самоубийцы? Да и блокировка у меня принудительная. стоит слегка надавить на рычаг сцепления и блокировка откидывается возвратной пружиной. Работает как часы.

 

Мне тоже понравилась, совсем не напрягает как будто её и нет, а в начале показалась стрёмно с права да ещё и с верху это после многолетней езды на Муравье. Хотел переделать, но не стал попробовал и быстро привык