Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хоть я сам и "не усугубляю". Но для смеха провел эксперимент, рекомендую для повторения
после работы в часик - два на МБ разлить наркомовскую норму на троих, у меня "три по сто" с более менее результатом получилось где-то через час

 

А мне всё таки больше сверху нравится. Поначалу правда тоже не привычно было. Я же всё же бывший мотопедист, потом долго мотоцыклист. А оценил кеокда много с прицепом поездил. Руку просто ложишь на ручку сцепления и всё. Не надо ничего нажимать и держать. Согласитесь езда на мотоблоке дело муторное, так и хочется лечь на рога и вздремнуть по дороге. Хотя деревенским ребятишкам нравится. Только выеду с прицепом все тут как тут.

Ага. А у меня в земле на участке поддон из под кирпичей. Полностью в земле, Так не торчит, а вот фрезами обязательно врубаюсь. Как он туда попал, да ещё на такую глубину понятия не имею. Но и не прорастает гад и не вытащить его, даже трактором пробовали.

Да я его постоянно провожу. На моём Салюте с Хондой такого эффекта нет. По крайней мере водку я всегда нормально наливаю. Вот без неё работать как то не того. Тяжко как то и не в радость уже.

 

А, перетянули? Бывает. Называется чрезмерное усердие. Я кстати когда только мотоблок купил тоже проверял все гайки и болты. Но мне нечего подтягивать было.

 

А в этом то что мешает ?

 

Валерич то про другую "ручку - ножку", про ручку регулировки высоты рогов был разговор, Ручка сцепления мне тоже больше в верху по душе. хотя иногда и вниз поворачиваю, но это от потребностей.
"Чистоты эксперимента", к сожалению, тебе Валерич с дележом наркомовских достичь не удастся
С одной стороны хонду меньше "трясун" берет, а сдруго резиновый демпфер у тебя на рогах (ну в смысле у МБ ) стоит, на С100 такого нет. Так что нет у тебя "достойного контакта с двигателем", многое теряешь в ощущениях
Кстати специально для борьбы с вибрацией нашел кусочек резины 15х25см ну и толщиной 3см. подумаю как это лучше "оформить" и поставлю под двигатель. Главное чтобы смешение не появилось при нажатии сцепления.

 

Нежелание тестя растить картошку) Уже на предыдущих участках этого добра навыращивался, говорит)

В инструкции так было написано - закрепить гайкой болт с отверстием...а вот про шплинт умолчали...

А я - ни то, ни то) Установлено сцепление так, что его ладонью нажимаешь - значит так надо, действительно удобно - руку положил и поехал...

Я всю субботу насухую работал - вечером обратно ехать нужно было...

 

А, а я не понял сразу чего то. Но это же просто от роста зависит. У меня рост 191см, так она и стоит вверх до предела.

 

Бывает. Я кстати уже года три как пеший. Сначала вроде как то неуютно было. А теперь понял, что она нафиг мне не нужна. Лишние замороки только. Техосмотр, страховка, бензин, ремонт. Да ну её- заплатил сейчас 340-к рублей (проездной пенсионный) и катайся на автобусах целый месяц и в каком состоянии ни кого не волнует.

 

Я думаю, Валерич не особо расстраивается по этому поводу)

 

Кстати, "рога" я выставил потом на самый верх - в один момент просто понял, что наклоняюсь к мотоблоку при работе. Выставил ручки, как надо, и поехал с прямой спиной - красота!

 

Ну я на спичечный коробок мельче но у меня еще есть время подрасти.
А регулировку рог "по росту" я вспоминаю или в конце работы, когда спина заноет. или когда на телегу залезу, седушку высокую сделал - коленки за руль задивают

 

Это точно!

Ну так технику и надо настраивать под себя. Иначе какое удовольствие от работы. горбатиться как с лопатой?

Ну значит Вы ещё молоды и здоровы, чему могу только позавидовать.
Мне все факторы важны.

 

Это точно! Так я на нем только пока два раза выезжал на участок -постепенное понимаю, что к чему...Кстати, возвращаясь к вопросу темы - а именно, эксплуатация - три раза за время работы без видимых на то причин глох. Просто глох, и заводился снова с полоборота. Что это, намёк "я устал", или там какая защита стоит от перегрева?

 

Кстати, еще один глупый вопрос - рычажки дроссельной заслонки и еще какой-то заслонки - котрый из них закрывать во время работы, воздушный? Я просто работал в режиме - оба выставлены на "открыто"

 

Вот с картинкой - у меня они во время работы именно в таком положении. Закончил работать - переставил в положение "выключено" Правильно делаю?