Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Валерич, ежели у Вас земля жирная, аки масло, то может оно и так...А может я уход от траектории, как и вибрацию, по малоопытности не заметил... Сделаю - расскажу, как оно получилось. Не пойдет снизу вверх - попробую поперёк, тем паче, что обрабатывамый участок земли достаточно узок - ну, не успеет он начать сползать, так мне кажется...

 

Это как раз у мамы у меня там такая. Там затопляется весной. Ил приносит. А у меня жуткая глина. То сыро, а как подсохнет- железобетон...

 

На Салютах 5 с Хондой, Субару, Бриггс - не ставили, только на мотоблоках с китайскими движками.

 

Подскажите, пожалуйста чайнику. Купил на днях Салют Honda GX-200. Смущает заедание при переключении передач. В результате часто промахиваюсь... Ощущение что переключаю передачу на стоящем автомобиле с не отжатым сцеплением - то совпадают шестерни то нет. То есть приходится весьма резко поворачивать рычаг, особенно на крайних передачах. Это нормально? Или я бракованный купил?

 

Это русский редуктор нужно не сильно нажать на ручку сцепления и сразу же отпустить и все передачи будут включаться. Не четкое переключение наверняка у многих.

 

Нет это не нормально, на моем легко переключаются. Попробуйте тросиками отрегулировать. Тут уже была тема на форуме, некоторые переворачивали само коромысло на валу переключения. Попробуйте, заочно тяжело регулировать
Вот как сделал LK177 (извиняюсь за стыренное фото)

 

Спасибо, fgh и Тарчанин 72, поизучаю и попробую.

 

Мне такое счастье не доступно... У меня "регулировка" ручная...

 

@Sgres, доступно, редукторы одинаковые, отдельно продают комплекты по переносу управления на руль

Попробуйте чуть нажать на сцепление и сразу отпустить, любая передача будет включаться, мне помогает этот способ. Я видел этот редуктор на стенде в разрезе, дергая ручку по положениям мы перемещаем шестеренку в горизонтальном положении. Все элементарно и просто.

 

Извиняюсь, думал у вас Салют 100. Ну если хотите переключения на руле, то можно купить комплект и поставить на мотоблок: https://vse-motobloki.ru/goods/896.html

 

@Тарчанин 72, https://vse-motobloki.ru/goods/896.html Отличная вещь, очень удобно! Особенно для тех у кого проблемы со спиной как у меня. Я поэтому и взял именно "сотку"

 

И я!

 

"Для снижения вредных воздействий вибрации. шума и предотвращения повреждения слуховых органов при работе с мотоблоком, непрерывную его эксплуатацию производите в течение одного часа с перерывом не менее 30 минут."

 

Да, спасибо, дествительно чуток помогло, хотя Все равно, ощущение, что я впихиваю одну шестерню в другую в режиме - зубец на зубец осталось.

Спасибо, когда переживу стресс от покупки, в целесообразности которой пока еще не уверен, видимо так и сделаю.)

 

У меня с новья тоже туго переключались. а когда сделал тросовый привод вообще невозможно было переключить. На салютах с тросовым приводом пружина стоит помягче. Пришлось половинить редуктор. разобрался что тугой пружиной фиксации. шариком набило заусенцы на острых кромках пазов. шарик на этих заусенцах клинит. сделал фаски и заполировал все выемки и сам валик. обработка была похожа как после тупого резца. поэтому шарик плохо скользит. подобрал пружину помягче. сейчас переключается двумя пальцами. поначалу думал будет выбивать передачи под нагрузкой. ни разу не выбило. так что если есть желание и руки с нужного места растут. будеш только удовольствие получать от работы.