Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Побывал на заводе Агат, купил шкив, колеса литые (как уже писал на дутиках клыки начали вырываться), кстати, у них весь редуктор по запчастям в продаже есть, говорят на Лифан запчасти есть, на бридж стоун нет ничего.

 

Briggs & Stratton?

 

Он, видимо, заядлый автолюбитель. Хотел сказать о двигателях, а на ум пришли автопокрышки.

 

Совершенно верно)
Хотел написать Briggs & Stratton, в Москве когда покупал Briggs & Stratton сказали с запчастями беда, ждать два месяца, и к примеру коленвал стоит 9000р.
Цены на мотоблоки в магазине при заводе что то великоваты, мотоблок с двигателем Лифан 33 тысячи с чем то.

 

А сколько же колеса стоят литые? Если не секрет.

 

Да какой секрет, у меня вроде даже Прайс валяется в машине.
Литые 1900 и дутики 1300 стоят, штука, литые делают в России, а дутики Китай.
Не знаю позволяют ли правила форума, могу опубликовать телефон по которому можно уточнить наличие и стоимость.
Вобщето дорого у них, единственно можно покупать запчасти на редуктор, хотя цены тоже кусаются.

 

Спасибо, не нужно, покупать не собираюсь, как говорится -Да я просто спросил. Уж тогда лучше жигулёвские, этих полно бу почти даром.

 

Насчет жигулевским, в магазине сказали что к ним приезжают за нижним валом именно по причине что ставят жигулевские колеса и ломают вал.
Хотя я сам задумываюсь о жигулевских колесах, но они только для телеги, косить, шнек для очистки снега не пойдут, больно быстро бегать будет.

 

Это уже интересно Грунтозацепы с довеском и под плугом выходной вал выдерживает, а при использовании тележки и жигулевских колес ломается?

 

Соглашусь, продаваны перестраховывались. В моем культиваторе вал на 23-на маздовских 14"-х и тележку с грузами вожу, а, догрузив, и картошку копаю. А эти ГЗ вообще по тридцать кгОдно неудобство-плохо надевать на вал, слишком тяжелы

 

Третье фото - жесть! Такие ГЗ да плюс двухрядный окучник ! Мама дорогая!

 

@лучшесам1, Именно поэтому и работаю на малых ГЗ с однорядным окучником. Не по Сеньке шапка...Они (ГЗ) у меня 310мм (по ободу),шириной 180мм.Для нарезки гребней- в самый раз, а вот для междурядного окучивания-широковаты,теперь ищу шириной 105мм.

 

У агата тоньше вал, хотя надо помериться.

 

Они что, решили больше не торговать этой техникой, что такую рекламу дают, все работают, а по ним все валы поломали, непонятки какие то.

 

Речь о том что нижний вал проблематично найти, ну раз на форуме никто не пишет про поломку вала, значит массово не ломается.