Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обсуждали тут как-то, у дутиков с размерностью косяк, давление держать нужно 2.5 атм, если меньше, то вентили сворачивает, а колеса с таким давлением вряд ли мягче литых.

 

На закрытой заслонке тоже? Я свой завожу на полностью закрытой и сразу же приоткрываю наполовину, до прогрева.

 

Хотел сказать что литые меньше буксуют по мерзлой земле, хотя может только показалось.

 

Пробовал на закрытой, пробовал приоткрывать, причем глохнет как питание отрубили, хотя это было до доливки масла, попробую еще сегодня завести.
PS: На заводе еще говорили, что им привозили в гарантийный ремонт с жалобой глохнет, а на деле недостаточный уровень масла был.

 

Как вариант - отключить датчик уровня масла, у меня с завода отключен был. Но тут уж контроль за уровнем целиком на Вашей совести, датчик уже не подстрахует.

 

После доливки масла, холодный движок завелся с первого раза, приоткрыл заслонку, и не глох, значит масла не хватало.

 

Есть владельцы модуль кв 2 Агат?
Кроме как с прицепом с чем еще можно использовать?

 

А у него ещё и прицепное есть? Вчера только писал, что его предназначение кататься внукам (в моём случае) вместо карта.

 

Есть. Но даже телегу не прицепишь, надо будет дышло переделывать, в идеале шар ставить.

 

На фото видно сзади скобу такую же как на самом мотоблоке. Наверно можно прицепить навесное, но рычага нет чтобы его поднимать, при развороте, например. Плюс колея непонятной ширины, неудобно думаю будет

 

Смотрел на это передний адаптер, и все пытал продавца зачем он? телегу с переделкой прицепного прицепишь, навесное навесить, надо колхозить рычаг подъема, разве только в лес по грибы ездить?
Смотрел еще в магазине на приставку с гусеницами, там и корыто можно подцепить, спереди лыжу поставить (и сидеть на мотоблоке), ценник не гуманный, гусеницы расставлены очень широко, не упадешь но как поворачивать?

 

Вчера вечером завел мотоблок, завелся хорошо, проехал метров 50 заглушил, на телегу закидал доски, заводить и не заводится, бензин есть, масло есть, но не заводится и даже не чихнет.
Покрутился подумал, двигаю топливный кран (на нем еще глушика двигателя реализована), смотрю а платина которая размыкает контакты не двигается! По нажимал платину пальцем несколько раз, задвигалась, и мотор завелся)

PS: Эксплуатация мотоблока зимой приучила меня после глушения двигателя сразу выставить все "рычажки" в режим запуска, так как снег попавший на двигатель тает а потом замерзает.
Вот он холодный и завелся, а после глушения "рычаги" перевести не счел нужным, и успела замерзнуть пластина

 

Салютоводы, кто-нибудь реализовывал такой проект ?

 

Надо себе такой сделать.

 

Вот и я хочу, чертежиками бы кто поделился)