Выбор снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я из тёплого гаража выкатываю своего, очень часто требуется развернуть на месте, следы на полу оставляет, курки былиб совсем не лишними

 

Радиус маленький, на разных покрышках по разному, но думаю пол очка за глаза будет

 

У меня в мануале написано: 1,7 - 1,9.
Качнул до 2.0, с поправкой на холодные условия эксплуатации и учитывая давление в шинах при "плюсовой" температуре, самое то будет.

 

Кто какой бенз льет? Чет я запамятовал и обратился к инструкции - во че тамака накалякано -
"Используйте чистый бензин без содержания свинца с минимальным октановым числом 87."
А я балбес уже два бака 95 спалил.
Али они мерють разными способами?

 

Самый популярный (по рассказам форумчан) - АИ-92.

 

Ну только из-за этого думаю не критично отсутствие. А так вообще опция конечно хорошая, но и подороже такие существенно.

Маловато будет мне так каатся.

 

Совсем забыли, предлагаю навестить
https://www.forumhouse.ru/threads/238614/page-420
а то последний пост датирован аж сентябрём !

 

Посмотрел сегодня, что написано на колесах. На большом написано, максимальное давление 1 бар, на маленьком 1,7. И маленькие все таки камерные...Ну и накачал как положено...
Аккуратность сегодня злую шутку сыграла..Лопатой снег из закоулка выгреб. Сделал скребком кучу, начал перебрасывать. Вдруг шум, удар, и движок заглох. Сместе со снегом лопатой выкинул одну деревяшку, которая мирно пролежала в углу почти год. Ну,шнеки ее пропустили, дальше крыльчатка попыталась пропихнуть в желоб..Не смогла. Остановись я вовремя, ничего бы не было. Думал льдышка попала, звук похожий. А так, согнуло одно крыло у крыльчатки, несмотря на ребро жесткости на ней. Градусов на 15. Но на работоспособность это не повлияло кажется. Может весной буду править, а может и нет...

 

У меня не большой опыт использования джойстика. Сама идея не плохая, но усилие на джойстике великовато. Меня не покидают ощущения что это самый хлипкий узел.

 

Я первый раз правил крыльчатку, а потом забил на это дело на вид кидает без изменений. Самый гемор выдернуть застрявший предмет, очень уж не удобно. В колесики по теплу 2,5 даванул

 

У меня это первый случай, за все года..Расстроился поначалу, но на работу не повлияло. Наверное и править не буду. Это половинить нужно, потом ковш разбирать. Не факт, что при правке сварку не поврежу..Так что пусть работает...

 

Аха, поддерживаю

 

Вчера по минусы хорошему, СУ хорошо завелся без гемора с заслонкой, а вот не давно когда плюсовая была, также работает ток с полузакрытой заслонкой

 

Вибрации не проявилось при вращении с погнуто лопастью?
Здесь кто-то писал, что правили прям на месте, ничего не разбирая, через отверстия. Если не сильно повело, то можно попробовать...

 

У меня один китайчонок только так и работал. С открытой, только на морозе.

Да там одну лопасть только чуть отогнуло. Край на сантиметр наверное. Вибрации вроде не заметил. Не обращал внимания. Даже не представляю, как можно на месте поправить...Туда не подлезть. А если подлезешь, то не ударить. А если и ударишь, то бесполезно. Позади лопасти треугольник приварен как ребро жесткости. Это в тисках, да хорошей кувалдочкой только можно. Не буду..