Выбор снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Москве да! и манжеты не помогают! плюс рядом горячий мотор, и хоть как молись тросовым богам, а конденсат там будет!

 

Моя техника-исключение что ли?

 

Так хуська же

 

Моя видимо тоже мне про Патрик тож не верят
Дело не в технике, а в руках и голове

 

4 снегоуборщика у меня было. Ни на одном такой проблемы. Могу завтра на летней технике пошевелить, то же самое будет, уверен.

 

Ну так не Москва  летняя и у меня шевелится, а зимний мурик с су без антифриза никуда.

 

У меня в том году тоже, а в этом трос высоты выброса прихватило, антифриз всё решил

 

Как говорится хозяин-барин. Но не вводите людей в "блудняк", а то ведь и правда кто - нибудь нальет. А Вы сами то давно таким методом пользуетесь? Во внутрь троса давно заглядывали? На счет нижней точки рубашки интересные рассуждения, трос вообще то снимать надо, вывешивать и проливать, а не просто так чего-то туда загнать.

 

Пользуюсь лет 20, проблем нет, к стати сухой трос (запасной) ржавеет и дохнет быстрее проантифризенного! антифриз это и есть антикорозийная присадка, если вы не знали! состав почитайте, и антифриз не надо поливать вывешиваяя, его нужно регулярно обновлять, чтоб концентрация этиленгликоля (с антикорозийными присадками) не сильно уменьшилась! ничего что автомоторы на антифризе не гниют?

 

Он антифриз с агрессивными свойствами старых марок тормозух путанул по-ходу... ...бывает, не нужно спорить...

 

А я пытался? прошу простить!

 

Пару недель назад взял RedVerg RD-24065. Перед покупкой бегал по магазинам, но кроме моделей от 50000 ничего не было. Да и тех 2-3 наименования. Все только обещали привезти. Через 2 недели привезли одну единственную модель. За неимением выбора и отсутствием времени на последующие ожидания (снег выпал рано и много) решил взять то, что есть. Первые испытания прошли успешно. Подмерзший снег (после снегопада был дождь) кидал на ура, но все время спотыкался о неровности и бугры от льда. Разобрал, заточил подрезной нож, отрегулировал высоту. Спотыкаться перестал, неровности и лед стал срезать. Снег кидает метров на 10-15, улетает аж к соседям. Первое впечатление после электрического СУ положительное. Но на 3-ей уборке появилась ложка дегтя. Вырвало и заклинило вал в шестерне. Разобрал. Шестерня выдержала, ремень подгорел и образовалось углубление на нем. Проковырялся весь вечер (я товарищи упертый), но все починил. Ремень 3L280/M28 подошел от старой стиралки. Установил, поставил вал на место, но вот незадача - конавка под стопорное кольцо никак не хотела выходить наружу из подшипника. Оказалось китайцы перетянули гайку с обратной стороны вала! Видимо поэтому и произошла поломка, - просто от перенапряжения сорвало стопорное кольцо. Ослабил гайку, поставил стопорное кольцо, подтянул гайку без фанатизма. Завел двигатель, проверил - все работает как часы. В субботу чистил снег. Проверку на прочность после ремонта СУ прошел на отлично. Ничего нигде не отвалилось, не разболталось, все осталось на своих местах, кроме снега.

 

ооо, почти мой малыш по размерам. Кстати кто нить этой палкой для прочистки желоба пользовался?

 

Пару раз приходилось. Тросы от руки были закручены и расслаблялись, шнек переставал работать а СУ дальше ехал, в результате забивался хобот и шнеки. Приходилось прочищать. Сейчас тросы затянул хорошо, перестало забиваться. Ручку палки обмотал изолентой тканевой, чтобы не дребезжала. Теперь не гуляет по ковшу, держится крепко.

 

я даж не помню где она лежит