Выбор снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Палка, это железная штуковина на ковше в держателе? Потерялась давно. Друган пропихнул снежный ком веткой промороженной, порубило на пятаки, хорошо зародыши буратин выпюноло и в глаз никому не прилетело. Щас трубу вожу пластиковую, загнутую крючком.

 

Я пользовался, когда камень ротор заклинил, крепкая такая палка, выбил кирпич ей. и на тестевом Мастере, пока решетку не снял, тож приходилось.

 

Вот они, уже "нарисованные" https://ufa.k-n-d.ru/event.htm/husqvarna_532188243_sreznye_bolty_nabor_6_sht_dlya_snegoubortscshikov_husqvarna_partner

 

Пишет, нет такой страницы

 

И у меня тоже.

 

https://ufa.k-n-d.ru/event.htm/husqvarna_532188243_sreznye_bolty_nabor_6_sht_dlya_snegoubortscshikov_husqvarna_partner
Попробуйте ещё раз, у меня открылась.

 

Так размеров то нет...

 

А у вас тоже с гайками?

 

Ага.

 

Извините накладочка вышла, под "рукой" нет болтов, у меня они на даче в гараже лежат. Длинна болта 5см, рабочая часть до резьбы 4см, диаметр 6

 

Там проточки еще. Выйду, замерю...

 

Последняя ремарка с моей стороны на тему антифриза. Антифриз текуч, гораздо текучее масла, если уж масло вытекает из тросов, что говорить об антифризе, но масло оставляет после себя пленку, предотвращая коррозию и смазывая трущиеся поверхности, а что оставит после себя антифриз с его «выдающимися» смазывающими способностями одному богу известно. Вот и получается, что антифриз в тросе останется только в нижней точке петли троса, (если такая имеется, если петли нет то просто вытечет), и весь остальной трос будет работать по сухому с соответствующими для него последствиями. Как и чем мазать трос, пусть каждый для себя решает сам, либо его снять и смазать нормальной смазкой и забыть на долгие годы, либо не снимая лить туда каждый месяц антифриз. Летом тоже лить, иначе закиснет. У меня супруга, в мое отсутствие, смазала петли двери хозблока растительным маслом чтобы не скрипели, на какое то время это помогло. Но каждый месяц проделывать эту процедуру было лениво, поэтому пришлось пойти более цивилизованным путем. Ну, это так, отступление.

 

К меня со шплинтами, ну нафиг на морозе ещё и гайки крутить.

 

Пока решать будут замерзнет или сгниет

 

Не знаю что лучше... но я всегда проливаю тросики автомобильным маслом для двигателя. Шприцом заливаю в верхнюю часть пока не потечёт с нижней. Если вдруг начинает заедать, процедуру повторяю.