Выбор снегоуборщика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

и получите полную порнографию (есть на форуме снимки). Заточить стоит однозначно, эффект от этого есть, но сделать надо аккуратно со снятием ножа и на нормальном наждаке, рекомендую угол заточки не более 30 градусов ширина фаски в районе 3 мм и лезвие не до состояния идеального состояния, а миллиметр- полтора торца оставить. У меня так, срезает только в путь.

 

Зачем так категорично, если руки не из ... то вполне можно и болкаркой, не снимая.

 

Сегодня и я свой CRAFTSMAN 88691 забрал, менеджер при заказе сказал - что движок без масла, но дома я обнаружил что масло залито.
1. вопрос нужно ли его, масло, сразу менять ?
2. что это за заливное или контрольное отверстие с желтой пробкой
3. Как смазывается в нем КПП ?

 

Поздравляю!
1. Масло там может быть залито консервационное, поэтому читайте инструкцию по эксплуатации, и делайте так как там написано.
2. Это Вам не нужно. Забудьте.
3. Никак не смазывается, да и нет там никакого КПП.
В общем разбирайтесь с маслом, заливайте топливо, и работайте на здоровье! Первые 2-3 года никуда лазить не надо.

 

Вот решил небольшой видео отчет по работе своей Хонды 655. Видео сильно прошу не ругать - снимал ближе к вечеру на старенький автомобильный регистратор. Снег очень влажный, т. к. на улице плюс стоит, из-за этого снег срезал понемногу, да еще и регистратор в руке держал при работе. Дата на регистраторе неверная.

 

Ни фига себе мокрым снегом дальность выброса!
Вот они честные л. с.
Впечатляет.

 

У богатых свои причуды...
Я взял за 22 тыщи Патриот 731, чистил часто и много, даже помогал соседям.
Площадь очистки, ровно 8 соток. весь снег кидал через забор.
Прикрутил хороший фонарик за 600 руб к снежику, и в бой.
За зиму ни каких проблем, спалил 25 литров бензина, и не одного сорваного штифта.

 

Ну мне хочется, чтоб проблем не было не только в первую зиму, а как минимум еще 7-8 сезонов, и чтоб особо не лазить во внутренности кроме ТО. Соответственно за удовольствие, надо платить, да и потом японская техника всегда дороже чем европейская и в обслуживании в т. ч. (езжу на японце).
Свое ИМХО никому не навязываю, все чисто на личном опыте и опыте своих друзей.

 

Прочитал всю тему. Теперь ум на раскаряку, получается что Хонде и Ариенсу, альтернативы в плане надёжности, не так-уж много,

 

МТД, Хускварна ничем не хуже

 

Довольны покупкой?
Нашел у себя в городе прошлогодние остатки за 21 т/р.

Я так понял вы доработали этот "косяк". Поделитесь фотографией, пожалуйста.

 

Приветствую Всех В магазине есть остатки с прошлого завоза HUTER 410 PRORAB GST 50S PATRIOT 710 какой из них меньше хлопот доставит. Территория до 200 кв м, регион Новосибирская область снега много, температура в среднем - 20. Заранее спасибо

 

Наверное Хютер не 410, а 4100, тогда думаю надо его брать.

 

У меня тоже хюндай 6560 6,5 л. с-срок эксплуатации 1 сезон, пока всё нормально. Менял только масло, 1 срезной штифт, а вот на колесах уже вставил болты М - 6, родные срезало с обоих. Если уперся в слежавшийся снег то лучше не буксовать (срезает из-за этого штифты на колесах),а пройти этот участок несколько раз. Хотя и после трактора (погрузчика) так чистят оставшиеся комки кидает хорошо. А про свежевыпавший (и даже намокший) можно не беспокоится кидает хорошо (сырой чуть хуже).А Ваши впечатления и может какие болячки поделитесь.

 

Доброе утро, у меня попроще моделька 5555s 5,5 сил, без фары и автозапуска, - чищу днем, за веревочку дернуть не лень Кидает тоже хорошо, на колесах тоже стоят болты) шпильки на шнеках срезает регулярно, когда закончились родные запасные, стал вставлять туда гвоздики, которые доставал из золы из камина, соответствующего диаметра естественно, их тоже срезает, - так у меня появился практически бесконечный расходник) С фрикционным колесом - проблем нет, хотя чищу достаточно много, масло менял, при покупке свечку поменял, - нерабочая попалась,- не хотел заводиться. Дали новую прям в магазине по гарантии типа там какой то)