Выбор снегоуборщика

Я два раза на китайце пробовал это устройство
Как к штанге два подхода)
Там сверху клавиша блокировки, как кнопка стрельбы
Нажал на кнопку, рычаг поворачивается, но усилия на джостике такие, что мама негорюй.
Что так до старости стояло, двумя руками не согнешь.)
Что будет со снегом, когда снежной пылью покроется - х. з.
отзывов в сети не нашел .

 

У хуски проще и надежнее
Вперед и назад хобот. Наклон отдельно.

 

Я уже посмотрел
Два отдельных рычага с фиксацией

 

Хускварна конечно достойный аппарат, но блин расходники и запчасти на них по цене золота. Американский брать сейчас по мне так боязно, как там дальше с запчастями и расходниками будет. Китайцы - лотерея (повезло-не повезло) . И что бедному крестьянину остается, только Хонда ?

 

@Machozosa, Посмотрите такую модельку. Цены разумные. Качество не жалуемся. Есть посылторг и все запчасти.

 

@Veseloff, Валерий, а помните в прошлом году сколько нареканий и косяков у Хуски было?
Это я так, для информации.

 

Два. Один сальник и один ремень.

 

Можно подробней, а то я не в теме?

 

А как такой редуктор по долговечности работы ?

 

Ну да ..., если учесть что обладателей таких машинок на форуме у нас не больше 10-ти, 20% процентов брака значит.

 

В прошлом году было 4 сезона. Наработал 60 часов. Залита жидкая смазка (не течёт)

 

Обратил внимание что в этом сезоне стали у многих появляться решение с механическим джостиком рычагом
на фото MTD OPTIMA ME 66

У нее еще разворот сделан хорошо

• Управление разворотом машины курками под рукоятками.

 

Сам механизм управления джостиком мне не нравится. Не передает он усилия нужного на хобот. Поэтому и складывается у меня впечатление, что оторву я его в первую же чистку

 

У МТД несколько по другому сделано. Я там фотки добавил
Разделены Наклон рычага вперед и поворот по оси влево вправо.
Мне кажется, что усилия должны быть меньше. Нужно поискать посмотреть вживую

 

Конечно не электропривод, но вполне себе ничего. Сломать его трудно, так как сделано все просто и добротно. Главное ничего никогда не клинит в любую погоду. Курок фиксирует выставленное оператором положение раструба, при нажатии на него ручка разблокируется, и поворачивая влево-вправо ставим раструб как нам надо. Двигая ручку на себя и от себя (не нажимая на курок), регулируем положение хобота. Есть конечно небольшой люфт ручки (влево-вправо), но вроде терпимо, хотя конечно мне не очень этот люфт нравится. Хорошо то что ничего смазывать и прочее обслуживание для этого механизма не требуется.