Можно ли заварить бак 300 литров с водой, не выливая воды, как?

Сварной шов, как я уже писал, немного перекален, и ведет себя похоже как стекло (если кто видел как идет трещина на лобовом стекле автомобиля, примерно представляет), и чтобы остановить трещину перед трещиной делается отверстие, трещина доходит до этого отверстия и дальше не пойдет. Но здесь нужно угадать, где внутри эта трещина заканчивается, если просверлить и за отверстием останется хоть доли мм трещины, то она пойдет дальше.

 

У нас водители в гараже когда бежал или мокнул радиатор у грузовых машин сыпали в радиатор горчицу (совет из прошлого века) может товарищу поможет. Радиатор затыкало быстро.

 

Короче говоря, пока так сделал:
взял уголок небольшой металлический, вложил в него резину, намазал ее герметиком силиконовым и обтянул вокруг бака багажным ремнем (который с храповым механизмом).
Думаю, чем получше ремень затянуть-прижать, может до лета дотяну.

 

Тык если сварка есть - прихватите пару шпилек резьбовых и гайками с шайбой прижмите... Через задний проход, это конечно, это фсе, но если уж заварить не получается, то шпильку даже самый начинающий сварщик должен уметь приварить. Главное еще одну дырку не прожгите в баке.

 

Сколько лет баку? Может там варить уже нечего, все прогнило?

 

Ага, и за одно через короткое время клинило термостат у легковых машин, может он у грузовиков помощнее был, а у него может выйти из строя циркуляционный насос или терморегуляторы, если стоят такие на батареях.

 

Имхо ... насосу ни фига не будет ... не мешок сыплют, а "жменьку". Терморегуляторы через себя воду пропускать не умеют ... тама тупо датчики стоят.

 

Если он не будет через себя воду пропускать, то как будет регулировать?
Вначале попробуйте, потом скажете. Обычно датчик это типа медной гармошки и шток на "улицу" для регулировки, на машинах точно такие стоят в термостатах, только без выхода.

 

А нельзя просто электродом насквозь проварить? Делал так несколько раз, не засверливал и всё пока стоит.

 

Вполне можно, но нужно слить воду, с водой не получится и проваривать за течь в обе стороны см по 5-7. И конечно, что бы после этого бак перестал "дышать", то есть прекратились перепады давления, иначе потечет не здесь, так в другом месте.

 

Ну это понятно. Я имел в виду вместо сверления. Сверлить ведь с водой тоже как-то не сильно комфортно.

 

Приношу свои извинения. В моем понимании, работа терморегулятора представлялось только, как включение-отключение ТЭНов, про другие способы не подумал.

 

Как один из вариантов спасения прямоугольного бака, можно внутри связать противоположные стенки арматурными тягами. По несколько штук на плоскость. Процесс разжатия бака остановится.