Правда и неправда о солнечном отоплении и водоснабжении

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Легко может замерзнуть. Это в принципе для регионов с положительной температурой воздуха. Если вдруг температура в баке становится критической - догрев электричеством. Встроенный внутрь бака теплообменник не спасает, а позволяет работать с давлением сети.

Какие рабочие температуры у вас получаются? Сориентироваться бы по тепловым потерям, может в начале нужно теплоизолировать получше.
Вообще по хорошему на 3 куба нужно 60 м2 коллектора для зимы. Чтобы даже нагревать градусов на 20-30 три куба потребуется 20 м2 коллектора. Это конечно на вскидку.
Так же можно варианты - загонять напрямую в систему отопления или делать бак поменьше для нее.
А с ГВС проблем нет.

 

В условиях Ташкента для ГВС одного коллектора хватает за глаза и даже и с ним большие проблемы летом в плане необходимости утилизации тепла.

 

Я уже писал, что у меня нет идеи фикс - топиться солнцем зимой. Рабочую температуру ТП вы знаете - 40 гр .

 

Совсем уж большой проблемы с утилизацией тепла нет. Это больше вопрос экономики. Правильно расчитать количество коллекторов и в итоге цену всего оборудования, чтоб оно работало с максимальной отдачей с учетом каждого климатического сезона.
А так что?
Ну образуется у вас паровая пробка в коллекторах, если система обвязана правильно, то лишнее давление возьмет расширительный бак. Подождете до вечера, пока все остынет и снова система работоспособна. Срок службы антифриза немного сократится (с 6-9лет, до 3-5лет), если закипать система будет часто. Больше будет нагрузка на мембрану расширительного бака (мембрана потребует замены через 3-4 года).
По деньгам это не критично.

 

В наших краях на круглый год ставить бочку на крышу, чтобы сэкономить на насосе, не вижу смысла.
Да бочка утеплена, а прихватывать будет трубы. Имхо - бочки только на летние дачи.

 

Да вот нужно на сезонную дачу уже этим летом поставить, но с перспективой через два-три-четыре года на дом для постоянного проживания. Вот и думаю как, с одной стороны - сейчас лишнего не покупать, с другой - потом ненужное не выбросить.

 

Если будет паровая пробка, то она будет выходить через воздухоотводчик вверху.
Пока не кончится антифриз.

К вечеру система будет не работоспособна.

 

После выхода воздуха при заполнении системы теплоносителем закройте кран перед воздухоотводчиком и все будет хорошо.
Пробка конечно это чересчур.

 

Да Ташкент это серъезно, но решени найти возможно.

Не правильно выразился, имел ввиду температуру аккумулятора.
Исходя из имеющегося объема можно использовать 20 м2. Насчет утилизации летом отдельный вопрос.

Здесь тоже есть свои особенности, невозможно регулировать систему и температуру, сколько пришло столько используется сразу. Нужны или отдельные отопительные приборы для этого или система заполнена одним теплоносителем и т. п. Зато КПД выше и емкость не требуется.

 

Если после превращения дачи в постоянное жилище появится что то другое сезонное то можно использовать там. Если делать для постоянного, то нужно сразу определиться с перспективами использования, чтоб потом не переделывать.

 

Я имею ввиду полноценную систему - с емкостью, насосами и прочее.
Просто мне изначально нужно отопление, а уж если будут излишки - то горячая вода. Поэтому и хочу проектировать систему таким образом, чтобы до достижения определенной температуры всё тепло уходило в СО, а то что сверх того - в бак.

 

Мы сейчас не ставим воздухоотводчики вверху, только кран. Он нужен всего пару раз. Для удобного заполнения системы и стравить лишний воздух после первых запусков (типа пузырьки со стенок трубы и т. д.) и нагрева. Все. Завоздушиваться система не должна, лишнее давление в расширительный бак.

 

Опасно, на вакуумниках бы рванула как паравозная топка.

 

Ничего бы не рвануло, надо правильно объем расширительного бака подобрать. И есть еще группа безопасности с клапаном на 6бар.

 

Нужно определится будет аккумулятор на систему отопления или от солнечных коллекторов напрямую в отопительные приборы. Если два бака один на ГВС другой на СО и нужен приоритет на СО, делаются нужные настройки. Если один бак комби, то греется он сам и если нужно из него забирается ГВС.
Если бак один на ГВС то это немного другая система и здесь оптимально нагреть вначале бак ГВС а потом все в СО.