Снегоуборщик бензиновый HYUNDAI S 5555

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

многие вообще не пользуются пониженными передачами при сомнительном качестве фрикционного кольца, некоторые даже лишние прорези закрывают, СУ буксует что на первой, что на пятой, при большей нагрузке можно отпускать ручку хода, давая возможность СУ поглотить наколенный снег и не стоит забывать что передачи скорее "условные" и вряд ли идеально подобраны

 

Добрый вечер всем, кто на форуме, с Рождеством! Если можете, подскажите, как справиться с бедой - перестали работать шнеки после сезонного отстоя на hunday s5555. Кожух вскрыл - ремень привода шнеков провис, ролик не натягивает. Теперь что - менять ремень или еще можно его подтянуть? И если что-то делать, то каковы мои последовательные действия? Спасибо заранее.

 

@pavlysh, сам натяжной ролик имеет небольшую регулировку, но скорее всего ремень придется поменять

 

В данном случае есть три варианта:
1. Снимаете ремень и (см. фото)



2. Снимаете ремень и (см. фото)



3. Снимаете ремень и (см. фото)

 

Спасибо большое всем, кто отозвался! Очень приятно, что нашли возможность вникнуть в мою проблему - сейчас придавал мороз, но обещают потепление, снег, а я не бг. Спешу вас порадовать, мне удалось решить проблему не прибегая к крайним средствам. В процессе пристального рассмотрения конструкции нашел тот самый механизм минимальной регулировки (за счет натяжения тросика), о котором видимо писал Сuznetzov. Пока во всяком случае этого оказалось достаточно, шнек заработал).

 

@pavlysh, Поздравляю! Рад за Вас! И пока аппарат исправен, примите меры к приобретению запасного. Как гласит поговорка-примета, "чтобы не скоро пригодился".

 

Честно говоря я имел ввиду другую регулировку (ослабить гайку, сместить ролик, затянуть), значит потенциал регулировки ещё не исчерпан

 

А где эти фрикционные кольца, можно в инете купит

 

Коллеги, конец кольцу близок? На что менять?
И должна ли быть смазана эта большая шестерня?

 

Кольцу то уже конец! Надо срочно менять пока не развалилось и не наделало делов. Купите нужного размера и замените. Шестерню нужно мазать но не обильно. Дабы не попало на диск движения. Мазать литолом.

 

Разобрал. Модель 5560
Размер кольца 124х98х14 мм

Подшипник, который его держит, в нем что то хрустит. Номер подшипника не вижу, закрыт обоймой на заклепках. Похоже на 6007.
Все валы сухие, в местах трения кокс из остатков какой то ххх похоже раньше называвшейся - смазка).. Ранее не обслуживал.
Эксплуатация 1,5 сезона.

 

У меня такой же размер кольца. В теме Патрон-север есть ссылка на магазин. Либо можно купить каток от снегохода Буран старого выпуска. Слегка обточить. А всё остальное чистить-мазать.

 

Друзья, подскажите все таки размеры фрикционного кольца на Хёндай S 5555/ И где его можно заказать? Может от какой другой модели подходит? У нас в Нижнем Новгороде единственный сервис по ним и тот "не рыба, не мясо"! Спасибо всем откликнувшимся!

 

Подтверждаю! на прошлосезонном бензине аппарат завелся с первого раза и отработал весь бак на ура.

 

Могу больше сказать. Я в свой Патриот залил бензин в 2013-ом году, и так он у меня стоял с полным баком до сего момента. Так как я им не работал, и работать не собираюсь, решил в этом году слить старый, и залить новый, так сказать поменять на всякий случай для профилактики. В общем слил, а потом случайно (забыл что это старинный бензин) начал заливать его в Кадет, которым работаю. И Вы знаете, ничего не произошло при этом . Каб Кадет с ДВС ThorH скушал этот бензин, и не поперхнулся. Бензин с заправки Лукойл видимо хорошего качества.
P. S. Перед тем как сливать из Патриота, попробовал его запустить, опять же для профилактики. Двигатель запустился с первого дерга после 2-х лет простоя.