Наф-Наф был прав, или ещё один домик из бетона и камня

Вспомнилось
Когда служил стояли у нас коробельные дизеля, размером чуть меньше моего дома Хорошо что они стояли под землёй, так когда они заводились полы со стенами бетонные тряслись. Заводились они кстати регулярно, от воздуха и от аккумуляторов, коих была целая комната. Один такой дизель мог питать небольшой город

 

Так вроде корабельные дизеля глушат только 1 раз при списании в лом. Одна заводка для них по износу как год работы...

 

Очередная урбан легенд? У меня порт под боком - целая куча судов у причалов стоят - и что характерно, все заглушенные.

 

Паспорт к мультитопливным электрогенераторам DY5000L, DY6500L, DY6500LX: https://www.vseinstrumenti.ru/instructions/5294.doc

 

Это Вы про маленькие, а Александр говорил про большие https://auto.fishki.net/comment.php?id=38064 такие до кап ремонта не глушат...
Итак. Факты о 14 цилиндровой версии:
Вес: 2300 тонн (коленчатый вал всего 300 тонн) А ещё фирма гордится низким весом своих судовых дизелей.
Длина: 27 м
Высота: 13,4 м
Максимальная мощность: 108 920 л. с. при 102 об/мин
Максимальный вращающий момент: 7 907 720 Нм при 102 об/мин
Расход топлива: более 6 283 л тяжелого горючего в час

 

Нет, заводили регулярно, сейчас уже не помню насколько часто

 

Не Виталич, там раза в три меньше стояли, а то и больше. То что вы выложили это уже мутанты

 

Да, интересно.
Но где в статье есть инфо, что их не глушат? Это при таком-то расходе?

 

Где то читал, причем давно лет 20 назад. У малых дизелей вал жестко соединен с винтом. Их глушат и даже реверсируют. А самые мощные корабельные дизель-генераторы не глушат - большой износ при заводке, дешевле топливо на холостом ходу жечь.

 

Насчет ИБП - я примерно такие имел ввиду http://www.invertor.ru/zzz/item/map_sin_pro_24_6
Наверное еще бюджетней есть.

 

Вижу интересную модель посоветовал
Все выше перечисленные Вами доводы полностью принял для себя поэтому и купил такой.

 

Вообще-то в больших машинах нигде дизель напрямую колёса/винты не крутят. Они крутят электрогенераторы, а те даю электроэнергию для ходовых электромоторов. Большие дизеля вообще не могут регулировать обороты - а представить коробку передач трудно при таких размерах, а реверс как... И так вроде от БелАЗов до подводных лодок.

 

Вопрос из практического интереса: сколько раз и по времени сколько этот генератор работал со времени покупки? И как давно купил?

 

В описании инфа, что альтернатор у гены HUTER DY6500LXA щеточный, а в инструкции судя по электросхеме - безщеточный...