Шахтный котел. Работа на минимальных режимах с приемлемым КПД

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Al571, Я эти картинки и имел ввиду, их Игорь несколько лет назад выкладывал с подробными пояснениями. Грех было не прислушаться китайцам. - наши пока все еще сомневаются.

 

Не совсем понял, шибер тормозит, заслонка тормозит, любое локальное препятствие тормозит скорость газов

 

И автоматически приводит к снижению мощности котла.

 

По теории, да. Даже коэффициент теплопередачи вычисляется через потери давления. Но кроме потерь давления, в мощности присутствует площадь, а в случае локальных потерь, например на шибере, площади нет и соответсвенно мощность в этом случае получить не получится и запас давления вы потеряли бессмысленно, а скорость и расход снизиться, коэффициент теплопередачи уменьшиться, что приведет к снижению мощности.

 

Компенсацией потерь мощности при снижении расхода газа будет увеличение температуры газа в КС. Но если конечно в ДГ будет содержаться топливо, которое сейчас не задействовано. (то, которое со стенок ТО соскребается). Мощность передается произведением площади на разницу температур, вот ее нам и надо увеличить, если отработаем по площади. Поскольку градусника в КС нет и хим. состав ДГ не известен, действовать получится методом "научного тыка", вот это и напрягает...

 

Че курите? Шибер прикрыли- температура в КС увеличилась. Ага. Счас.

 

Это утверждение - ошибка дилетанта.

 

Получается, что если покрыть шамотом КС, и врезультате изолирования части теплообменника возрастают ДГ, а контроллер их прижимает (без изменения настроек) в прежние пределы, и при этом мощность котла падает, то котел и без шамота работает как надо, шамотом мы просто отодвигаем точку падения температуры вверх по ТО

 

Почему так категорично, Андрей предположил, что увеличив температуру в КС за счет дополнительных мер по дожигу топлива энергии выделится больше, обьем газа увеличится, прикрыв сечение, мы снизим возросшую скорость газов в тракте ТО и подачу топлива в итоге, чтобы прийти к той же температуре на выходе ТО

 

Именно так. При этом в отсутствии топлива изменений быть те должно. В идеале только прибавка энергии в КС должна направить газовый поток по специальному маршруту, как писал Оксфорд, а по мне сорвать ламинарное движение в турбулентное. Тогда никаких шиберов и дырочек... Самое простое решение это подача ВВ перед входом в ГО. Тогда, если происходит горение, температура быстро нарастает и за ГО получаем требуемые условия. В этом случае футеровка КС сделает горение устойчивым даже при небольших концентрациях топлива и воздуха. Как вариант - избыток ВВ, чтобы посадить температуру в Т ух в стандартые значения. Минус схемы - ВВ будет хуже втягиваться, за счет пониженной скорости ДГ перед ГО. То, что ВВ сейчас за ГО думаю можно вылечить удлинив ГО и сделав из него канал ГК.

 

Курим Винстон...Именно так в моем котле. А как в вашем узнаем...Если не так, то два варианта...Или горит очень хорошо и ваш ТО блестит как фаберже котэ или не очень хорошо и у котла щеточка с совочком в наличии.

Да я знаю, Оксфорд не дает забыть, а еще назвали "Оголтелым консерватором" это за приверженность классической химии и физики. А вы за какой Интернационал? .

 

Котел это такая тонкая штука: практика и только практика. Плюсом бы хорошая теоретическая подготовка. Знание вами уравнения состояния из школьного учебника мало поможет, скорее всего вредит. Но малограмотного д Васю скорее всего впечатляет: так много знакомых умных слов. Банальные противоречия его не смущают, он же их не понимает.

 

Разумеется, потому и водой топить пытаются. И у некоторых даже выходит, судя по некоторым постам в разных темах и роликам на ютрубе.

 

Вот и получается что ТТК надо подключить к ТА и топить на номинальной мощности с максимально возможным КПД, тогда будет чистым ТО и немного уменьшится расход дров, а попытки у правлять температурой в доме мощностью котла неизбежно приводят к тому что ТО выглядит как у @virustel, а это значит с низким КПД.

 

@Al571, А может котел просто сделать соответствующий. Глядишь и затрат поменьше будет.