Гравитационная горелка на пеллетах

Всё замечательно!
Только вопрос:
- А, что бункер не стоит непосредственно на горелке, как Пеллетрон, БЕГЕМОТ?
Как по мне слишком растянутая, громоздкая конструкция.

 

Идея в том, что на подающий патрубок одевается гофра, и уже она идет на отдельно стоящий бункер, который может быть изготовлен из любого хлама любого объема. В частности, на моей горелке стоит бункер из пластиковой канистры.


У нашего испытателя из Одессы бункер сделан из старой кухонной вытяжки

 

@Дмитрий Донецкий,
На сколько кВт нижняя горелка?

 

20 кВт

 

Так это аварийное перекрытие, а не разгрузка. Хотя сама идея не плохая.
Позволю себе добавить в конструкцию. Аварийное перекрытие + аварийный залив водой.

 

Судя по схеме, доработать её до разгрузки очень просто - дополнительное отверстие в шибере и штуцер под гофру.
Только получается, что горелка фантазируется по принципу "мы за всё хорошее и против пожара, плохого топлива".
То есть, гравитационная горелка превращается... превращается в энергозависимую, навороченную горелку. (_(

 

Доп отверстие и ящик подставить. Верно.

То есть, гравитационная горелка превращается... превращается в энергозависимую, навороченную горелку. (_
НЕ ПРЕВРАЩАЕТСЯ! Есть варианты. Это же разовое срабатывание.
Берем алюминиевую трубку, Можно и две и три через рычаг. Крепим плотно к корпусу питателя. Верхний конец свободен. При перегреве, расширяясь трубка поднимает фиксатор, Пружина тянет конструкцию. Регулировка срабатывания - винт на кончике трубки.

 

Наверняка можно использовать и как "аварийное перекрытие".
Я же все таки имел в виду использовать как способ перекрытия подачи пеллет в приемный патрубок из бункера. Т. е. нормальный рабочий момент. Но в отличие от плосской задвижки или ПЕЛЛЕТРОНОВСКОЙ вилки данный способ физически разделяет пеллеты от горелки, что является элементом пассивной (независимой отчеловека) системы безопасности.
Ну и плюс к этому "водяная система пожаротушения", само собой, уже как аварийная.

 

Вы не против, я тут ваши рисунки подкорректировал?

 

Честно говоря, не совсем себе представляю, для чего может понадобиться разгрузка бункера. За 2 сезона эксплуатации как то не возникало такой потребности.
Но если все таки нужно, то это легко реализуется на уже существующей конструкции.
Извините, под рукой нет реальной горелки, есть только объемная 3D-модель в электронном виде.
Верхняя часть, которую я называю "переходник" никак не фиксируется в самой горелке, только под собственным весом. Кстати, она же конструктивно фиксирует "корзину" от продольного смещения. Этот "переходник" легко вынимается из горелки, на другом его конце - гофрорукав, ведущий к бункеру. На этом "переходнике" расположена вилка-задвижка.

Гофрорукав не рисунке не показан, надеюсь, и так всем понятно, где он крепится.

Закрываем задвижку,
вынимаем из горелки "переходник" и направляем его в нужную сторону. Открываем задвижку - пеллеты высыпаются из бункера.

 

ПЕЛЛЕТРОН и БЕГЕМОТ уже имеют электрозависимую систему безопасности. Здесь пока этого удалось избежать.

Но это относится к версии горелки с ручной "шморгалкой".

В версии горелки с электрической "шморгалкой" не вижу весомых причин как-то специально пытаться избежать применения современных электронных компонентов. Вопрос лишь сводится к поиску оптимального соотношения цена + удобство + надежность.

 

Нет, не против.
Как раз коллективное творчество рождает "прорывные" идеи.
Спасибо, что присоединились к нашей команде с генерацией идей.

Вот очень понравилась Ваша идея с алюминиевой трубочкой, как движущего элемента, срабатывающего от температурного расширения.

Вот нечто подобное нам надобно задействовать в том же БЕГЕМОТЕ, чтобы небольшие движения от трубки воздействовали на колосники и очищали их...
Как это возможно реализовать?
Трубка должна совершать возвратно-поступательные движения, при этом должна периодически попадать в зоны "тепло" и "холодно". Допустим, этом возможно осуществить, помещая термоизолирующий экран между трубкой и горелкой...

Может, вместо трубки какой нибудь готовый заводской термосильфон, с бОльшим шагом движения можно применить? Ну по типу, как стоит на цепочном регуляторе тяги.

 

Вот я совсем не понимаю, зачем делать глубокий тюнинг гравитационной горелки, это все равно, что пытаться из жигулей сделать мерседес.
Допустим вы нафаршируете "гравитрон" электроприводами, которые позволят ему сжигать зольную пеллету, регулировать температуру и пр., но при этом вы оставляете гравитацию на подачу топлива, в чём смысл? Сделать всеядную "недогорелку"?
Может лучше "с нуля" сделать "Донбасс 2", чем тюнить "Донбасс 1"?

 

Мне тоже всё время хочется применить биметалический датчик температуры (принцип).

 

Есть такая народная мудрость:
"Правильно поставленный вопрос содержит в себе половину ответа".
Вторая половина ответа, по моему мнению, в том, "а кто поставил вопрос?".
В данном случае вопрос ставит пользователь под ником ecocredo.
Для тех читателей темы, которые дочитали до этого поста, сообщаю следующую любопытную информацию.
Ув. ecocredo на данном ресурсе позиционирует себя как производитель пеллетного оборудования.
В частности, вот тема, посвященная его продукции:
горелка АВТОТРОН
Недорогой полуавтомат, способный работать на любых пеллетах
https://www.forumhouse.ru/threads/317132/


Ваш покорный слуга пытался как-то договориться с производителем и найти пути поставки уже готовых горелок в Россию...или полуготовых, или ... какой-то компромисный вариант. Но...диалог как-то не заладился... Сложилось впечатление, что "нет" не говорят, но ведут себя таким образом, что разговаривать не хочется...

Примерно в то же самое время другой пользователь форума, занимающийся пеллетными делами в Молдове, пытается также как-то наладить диалог с г. ecocredo. Примерно с тем же результатом.

А в Молдове очень нужна недорогая бытовая пеллетная полуавтоматическая горелка, способная надежно работать на подсолнечнике.

В итоге появилась идея как-то доработать ДОНБАСС с ручной "шморгалкой" до возможности работать без присутствия человека хотя бы в течение суток. Самое простое решение, которое я реализовал пока лишь в виде 3-D модели - к готовой проверенной концепции горелки с ручным приводом приделал моторчик:


Со дня на день со стапелей г. КИшинева должен сойти первый промообразец...

Ну т. е. ув. ecocredo, надеюсь Вы получили ответ на свой вопрос?
Ваша неспособность договариваться, искать компромисные варианты.
Оказалось проще попытаться разработать и запустить пр-во этой горелки, чем договориться о сотрудничестве с Вами.

От себя лишь добавлю, что успех любого дела, чем бы Вы не занимались, зависит не от того, что Вы делаете, и как Вы это делаете. А от Вашего умения ладить с людьми.

У Вашей горелки АВТОТРОН есть одно важное преимущество.
Она УЖЕ ЕСТЬ в производстве.
Но как-то с Вам договориться - не удалось.
С чем Вас и поздравляю.