F 100% навар, тепловые насосы от производителя

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В чужих руках всегда толще. Выдохните, придумайте мощность, сформируйте спецификацию, закажите счета, сведите лбами поставщиков, прикиньте трудозатраты, найдите где сможете оптимизировать, а потом прослезитесь. Чесно, ну не держат они бога за бороду, останавливайтесь.

 

К качестве примера. Сплит-система Mitsubishi на 8 кВт - 80-90 т. р. (взял по яндекс-маркету Mitsubishi Electric MS-GF80VA / MU-GF80VA, возможно не самый удачный пример).
ТН воздух-вода 8 кВт базе внешнего блока от сплит-системы Mutsubishi - 180 т. р.
Откуда возникла разница в 2 раза? Маркетинг?

 

По названию маркет находит канальники, это не бытовой уровень.
Настенный инверторный сплит, например - Mitsubishi Electric MSZ-GF71VE/MUZ-
125 т. р., пусть не в в 2, а в 1.44 разница по сравнению с ТН.

 

Для того чтобы увидеть разницу в комплектующих загляните хотя бы в мануал на оба девайса, быть можем тогда и сможете понять почему один дает сор 2 в - 25 а другой (за 200) стремится к этому показателю в районе нуля

 

Это интересно слышать в свете того, что предлагаются ТН на базе обычных внешних блоков от кондиционеров. Что в мануал смотреть, что живьем - изделие одно и то же.

 

Разный индекс модели - разные комплектующие= разные цены на изделия. Вы авто диллеру тоже мозги выносите кода мерс с180 и с63 различаются в цене в 2 раза вопросами: почему, ведь и там и там двигатель внутреннего сгорания
А живьём изделие одно и тоже - мерседес Цшка

 

В чем принципиальная разница по комплектующим? Разные компрессоры? Это может увеличивать себестоимость вдвое?
И см. выше - в ТН могут применять точно те же внешние блоки от кондиционеров.

 

Не совсем так. вчера физически сравнивал.
размер корпуса и теплообменника хаиер24бту больше, чем кондиционер Самсунг 30бту, который я срастил с компрессором 18бту, что позволило ему работать с 5-6 градусов полным напором. по хорошему сравнивая производительность нужно сравнивать геометрические размеры и вес. ну и в конце концов должен же производитель иметь хоть какие-то продукты вокруг которых создан ажиотаж, и нарисован сказочные преимущества за дорого, не все же время херячить перерабатывая сотни тот за 100 рублей.

 

Даже одна буква в индексе модели может существенно влиять на характеристики ввиду разных комплектующих. Разные компрессора, разных размеров теплообменики, зачастую в тн и деталей побольше чем в кондее за 200
В чём принципиально разница сможете узнать скачав мануалы на обе модели и сравнив их "кишки" для начала
Действительно вам бесполезно что то обьяснять

 

Назовите точную модель чтобы объективно сравнивать.
Я вот нашел - Mitsubishi Electriс PLA-RP71BA / SUZ-KA71VA2 (касетный) - 155 т. р.
Это полупром внешний блок?
На мой дилетанский взгляд касетный внутренний блок более сложное и дорогое устройство, чем теплообменник фреон-вода с циркуляционным насосом.
Однако разница в цене говорит об обратном.

 

Нагрейте им воду

 

Да, нашел. Они продаются отдельно, цена 80 т. р.

Я никуда не спешу)
А если по существу? С чем Вы не согласны?
Касетный внутренний блок - примерно 40 т. р. В нем корпус, декоративная панель, теплообменник фреон-воздух, вентилятор, электроника. И вообще, эстетичный дивайс - должен работать тихо, легко монтироваться, красиво выглядеть т. к. на виду.
Гидромодуль - пластинчатый теплообменник с циркуляционным насосом в железном ящике - 100 т. р.
Где здравый смысл?