Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Потихоньку продвигается работа по отвалу и всего, что с ним связано.
Сам отвал пока в процессе обвязки.
Пока готов только подрамник. Вот результат.

 

Довесок.

 

Заказал о озоне новые колесики PATRIOT P19x7.0-8D-1EXTREME, разболтовка 4х110, диаметр центрального отверстия 90мм, колеса получил, но они разные, так что одно отправил обратно.
Сегодня закончил делать ступицу под новую обувку. За основу взята ступица автомобиля Нива, отсёк всё лишнее и ступица готова.

 

Немного новых фото. Немного испытал отвал в вертикальной настройке. Пользовался как старой "ёлкой" 4.0х10, так и новыми PATRIOT P19x7.0-8D-1EXTREME. Новые естественно тянут на много лучше старых, сказывается как ширина, так и количество ламелей, на новом - 14 пар, на старом - 12 пар.

 

С наступающим Новым годом!
Сегодня доделал и испытал адаптер. Адаптер разборный, всё нанизывается на трубу-раму.

 

С наступающим! Тяжело будет Патриоту, сиденье вынесено за ось адаптера .

 

Да нет, нормально ему, вынос не большой, не более 25 см от центра колеса. Если бы сиденье было в базе, то пришлось бы его держать на руках, да и база бы увеличилась.
Ну и я не первопроходец, смотрел как у людей сделано.

 

Если Вам получится обмануть физику, я буду рад.

 

Не понятно, зачем такое соединение
Какая задумка такого соединения?

 

Наверно для подъема отвала.

 

Этот адаптер предназначен только для чистки снега отвалом, а чтобы его поднимать, сделано такое соединение.

 

Только для отвала делать адаптер? "Жирновато" отвалу не будет?

 

Ну скажем так, адаптер то делал не для отвала, а для себя
К тому же он разборный и для другого варианта достаточно заменить трубу-раму, с нужной конфигурацией прицепного устройства

 

Сегодня ох как пригодился адаптер-поджопник. За вечер и ночь, навалило снега, а утром плюс и дождь, немного успел подобрать снегоуборщиком, потом он "отказался" работать, внизу сплошной лед, сверху мокрющий снег, движения нет. Выгнал мотоблок с отвалом и адаптером, вот с ним дела пошли, хоть и не быстро, но всё же справился с остатками недочищенного снега. Правда частенько приходилось брать с наскока, на скорости, так как внизу ледяной каток. Хорошо, что купил широкие Патриотовские колеса, без них точно бы не справился.
Домой пришел на сквозь мокрый, с куртки ручьём стекала вода. И сейчас то дождь, то снег с дождем, а в ночь опять мороз обещают.

 

Немного переделал рычаг реверса, да собственно не переделал, а сделал новый. Старый для адаптера немного коротковат, да и посадочное место разбилось, металл тонковат, ну и гнётся при переключениях, особенно ногой.
В планах сделать полноценный (длинный) рычаг, как на переключении скоростей, уместив их на одной родной оси. Ну а сейчас вот что вышло.