Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отчётец по обработке междурядий бритвами. Навесил четыре штуки, по две на рядок. Сцепку использовал от ДО. так как в наличии неоказалось длинной поперечины. А в этой навеске винт регулировки слабоват (хотя для дисков хватает и не более), так в итоге его то и погнул, вместе с ушком. Прошёл два раза, т. е. обработал четыре рядка (междурядья) и в ремонт. Использовал грунтозацепы 640х600х100мм и здесь беда, скорость большевата. Былаб дыхалка внорме, так можноб и забить на это, но увы ... Вобщем некомфортно, нужно уменьшать скорость, пожалуй таки пока остановлюсь на жигулёвской резине. Да и развороты делать будет легче, разблокираторов то пока нет. К тяге и рулёжке претезий почти нет (опять беда только в скорости). Бритвы работали хорошо, рукам нагрузку не создавали. На сколько заглублялись незаметил, да и когда там замечать, пролетел как Шумахер по рядкам, всё внимание на "дорогу". Ну и домой на доработку.
Заменил погнутый регулировочный винт, переобул PATRIOT»а в абсолютно лысую жигулёвскую резину и опять в рядки. Ну, скажу я вам, после ГЗ на шестьдесят, работать стало намного легче, те рвали меня и мотоблок. Скорость приемлемая, рулёжка и развороты замечательные. Так работать можно. В общем, остановлюсь на этом размере, хорошо бы найти ЛуАЗовскую резину, ну или придётся довольствоваться «снежинкой». Следом за бритвами провёл второе окучивание дисками.

 

С фотками чехарда какая то получилась, инет глюканул. Вот ещё в догонку, что не вставилось, плюс междурядная обработка на узком ходу, на родной резине 4.00-8 D 420/110 mm, копка картохи и последующее боронование.

 

Да нет, просто максимальное количество изображений в сообщении 8 штук . Так что все нормально .

 

Olegych, да, достались такими, эти диски уже хорошо б\у, новые выглядят так По работе, думаю особых различий быть не должно. До того, как приобрёл эти "ромашки", вообще делал ДО из дисков от сошника сеялки, правда я на них наваривал штыри и получились диски "солнышко", работали тоже не плохо, но сферические (тарельчатые) много лучше. Вот ДО "солнышко".

 

Вот такие удлинители приобрёл во Всеволожске, два комплекта
Один комплект проточил для фрез ГЛ
Пока не вваривал но будет так
Второй комплект для колёс и ГЗ, в качестве ступицы будет применена проточенная передняя ступица от авто НИВА.

 

Сегодня решил проверить зазоры клапанов. На впуске зазор был маловат, выпуск в пределах нормы. При установке поршня ВМТ, не понравилось прокручивание КВ стартёром, нет возможности вернуть поршень немного назад, решил для этого использовать вал отбора мощности. Соответственно встал вопрос, чем крутить? Идеально подошла торцовая головка на 16мм.

 

Вот и открыт сезон. Сегодня переделал фрезы ГЛ под Монтану.

 

Сегодня модернизировал свои первые ГЗ, сделанные из жигулёвских дисков, ещё для МК Пуберт.
Решил приварить на них шипы и вот что получилось
Параметры ГЗ: диаметр обода - 33 см; диаметр по зацепам - 41 см; диаметр по шипам - 51 см; ширина - 12 см.
Колея по центрам ГЗ- 64 см; колея по внешней стороне ГЗ - 76 см.Использовать планирую в основном для посадки картохи, ну а потом "война" план покажет.

 

Сегодня ездил на огород, провёл боронование. Брал с собой и новые шипованные ГЗ, но лень матушка, не дала их переобуть. в итоге работал на резинках.

 

Сегодня сделал простенький и лёгкий загребач, раньше эти же пластины вставлял в сцепку от ДО, что было не совсем удобно - громоздко и тяжеловато.

Была задумка делать поворотную приспособу, но остановил выбор на этой, потому как картоху всё равно сразу разложить не успевают, а мне предёрнуть штырь и перекинуть сцепки, хватает нескольких секунд.

 

Сегодня пробовал фрезеровать. Так вот рановато ещё, земля сырая, нужно ещё подождать.

 

Такая же ситуация . Только я даже не пытался, попробовал лопатой, земля комьями, значит не подошла еще .

 

Так и я пробовал, только не лопатой а руками - сырая, но всё равно поехал, не выдержал.

 

Так и я третьего дня завел своего Кайманчика, прогрел. Думал хоть под грядки сделать, но сегодня целый день дождь опять, значит откладывается до лучших времен культивация .