Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня, не смотря на не совсем созревшую землю, про фрезеровал под картоху. По началу работал на ГЛ, но не понравилось из-за раскачки, прошлый год на Пуберте было лучше. Переставил родные фрезы, не смотря на сыроватую землю, работа пошла лучше, мягче ход. Завтра, если не пойдёт дождь, то выезд на посадку картохи.
Да, ещё отреставрировал сломанный нож от родной фрезы. наварив не достающий кусок полосой 40х4 мм и заточил кромку этого отростка.
Вот пока хоть фотки, видео выложу через пару деньков и культивации и посадки.

 

Обещанное видео. Фрезеровка на ГЛ.

 

Штатные фрезы гораздо лучше работают как Вы и писали. На видео это хорошо видно.

 

Штатные фрезы

 

Нарезка борозд

 

Засыпка борозд

 

Вчера выехал на окучивание. Ход, ёлка 4.0х10, ДО. Пошло всё плохо, кое как окучил три рядка и бросил. Проблема в присутствии гребней в междурядье, оставшиеся после засыпки картохи при посадке. Из-за них колёса съезжают в сторону и рядок получается как бык ...
В прошлом сезоне такого не было, потому как картоха всходила долго и до окучивания успел прокультивировать стрелкой с бритвами. Что собственно и сделал на следующий день, т. е. сегодня. Следом провёл окучивание, попробовал на узком ходу, на родной ёлке 4.0х8. Не понравилось. Вообще в таком режиме планировалось использование специальных ГЗ, но увы они не были изготовлены.
Перенастроил на широкий ход с ёлкой 4.0х10, работа пошла, но не совсем так, как хотелось. Проблема в разной ширине междурядий и поэтому в некоторых рядках мотоблок рыскал из одной бороздки, в другую. Но таки справился.

 

Вот видео работы с бритвами.

 

Сегодня провёл второе окучивание. Работал на 13-ой резине, ДО на свободной сцепке.

 

Начал приводить удлинители к единой колее и креплению под Жигулёвский диск, так как они лежат в основе практически всех моих колес и ГЗ. Для начала взял родной удлинитель и Вазовскую полуось удлинитель разрезал на две части, малую с родным фланцем и большую для дальнейшей модернизации а от полуоси отрезал лишний кусок и оставшееся проточил под внутренний диаметр удлинителя (благо, что появился доступ к токарному станку) Затем полуось вставил в кусок удлинителя и обварил, удлинитель готов Оставшуюся часть с фланцем использовал с родными колёсами 4.0х8, для реализации узкого хода Так же делается ещё ступица к Всеволожскому удлинителю. Там возможна реализация и псевдодиффа, но это пока в производстве (делаю урывками).

 

При пользовании МК Пуберт, мне не нравилось его прицепное гнездо, со временем оно было переделано под прицепную скобу Пуберт Джуниор (так как сцепка была приобретена в комплекте, чегож было пропадать добру) Вот как это было
Теперь очередь дошла и до прицепной скобы Монтаны, ну уж больно махонькая она. Переделываю под ту же скобу Джуниора.

 

В своё время. для МК Пуберт, делалось некое подобие тележки из того, что нашлось в хозяйстве и на скорую руку. Всё порывался переделать, да руки не доходили, так и проездил по сие время. И вот вроде и начал переделку, но опять в торопях (необходимо успеть до копки картохи). Пока вот что наделал

 

Продолжаю потихоньку делать прицеп, сегодня сделал кронштейны для подъёма кузова и нарезал и подогнал днище и борта. Также переделал прицепной узел. Следующий этап покраска каркаса и клёпка кузовных панелей.

 

WineS, а бардачок не предусмотрен на телеге? Без него как то плохо ездить особенно на большие расстояния.

 

Viktor48, как же, как же, предусмотрен, будет под сиденьем. Ещё есть место по кузовом (если не хватит бардачка).