Нижняя обвязка каркасника: брус или пакет досок?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если у меня лага через каждые 2,2м опирается на балку, а по нормативам бриджинги ставятся через 8 футов по коду (т.е. 2,4м) то не вижу смысла в их установке. При использовании клея и соответствующей толщины фанеры и положенного количества гвоздей пол скрипеть и так не будет.

 

Старик Ларри в своей книге настоятельно рекомендует избегать деревянных бриджингов. Там написано: "практические испытания доказывают, что прочность и стабильность перекрытия увеличиваются незначительно". Если вы не доверяете опыту человека, который всю жизнь своими руками строил дома, то кому же еще доверять? Или делайте металлические растяжки, они 100% не будут скрипеть.

Лично я фанеру стыковал дюймовкой, дощечками 290х70, на 4 самореза. При этом остается еще промежуток до лаг, в 0,5-1см. Прочнее любого шпунта, и скрип исключен.

 

Ларри то в фильме сам ставил бриджинги

 

Угу. А теперь прикинь какой там длины лаги... Да еще составные...

 

У "них" если в проекте бриджинги есть, то ставить их обязательно.

 

Что-то в Вашем первом сообщении о том, что бриджинги приводят к скрипу пола, никакого упоминания о длине лаг не увидел.
Если уж даёте советы, то давайте их грамотно. Не все строят скворечники, не у всех свайный фундамент, но у многих большие перекрытия между первым и вторым этажом, где длина лаг может быть достаточно большой. Для них Ваш совет - вреден.

 

Если честно, я не совсем улавливаю связь между скрипучими полами и бриджингами. Насколько понимаю, бриджинги ставят для перераспределения части нагрузки с одной балки на соседние. Но в интернете полно картинок где очень большие пролеты перекрываются двутавровыми балками и между ними нет никаких бриджингов. Вот у меня, допустим, нужно будет перекрыть пролет в 9м двутавровыми балками. Нужно ли ставить бриджинги в таком случае или это все-таки факультативное занятие?

 

@Tall100y,
Бриджинг ставится только с одной целью - чтобы исключить кручение балки под нагрузкой. Если балка не дохрена длинная, и недостаточна по высоте - то кручения и так не будет.
А вот то, что лаги "гуляют" под переменной нагрузкой (ходьба) - это факт. Бриджинг приколачивается черными гвоздями в торец сквозь лагу. Такое соединение разумеется почти не несет вертикальную нагрузку - я такое соединение голыми руками разниму. И из-за своей вот этой непрочности, торец бриджинга будет тереться об лагу, при ходьбе. Единственное что могу посоветовать - сделать как Ларри. Ставить только перемычки над балками, а от висячих бриджингов отказаться. Либо, повторюсь - металлические растяжки.

The very efficient carpenter, страница 54 (бегло переведу):
"Бриджинг для типичного строительства стал прошлым веком. Он не дает существенного увеличения стабильности каркасным полам, зашитым фанерой, где используются лаги 2х12 и меньше."

2х12 - это 50х300 по-нашему. Если лаги у вас выше 300, и пролет более 5 метров, то можно задуматься. Но я бы стальные растяжки прибил.

 

@Lexa325, на 9 метрах думаю без них не обойтись. Но на двутавровые надо делать из самих двутавровых, там вроде крепеж специальный продается. Или стальные перекрестные растяжки.

 

Подскажите правильно ли сделан ростверк с нижней обвязкой в моей будущей бане?
https://www.forumhouse.ru/threads/338100/

 

А как же то что передает часть нагрузки на две соседние лаги? И перекрытие оснащенное бриджингами становится менее зыбким?

Ну или руки сверхсильные или соединение такое слабое. Если один бриджинг меж двух лаг еще и можно выбить то когда вся лаги уже сколоченны бриджингами то хрен там что выдереш руками не зависимо от того чОрные гвозди или цветные...

Вот жеж блин. А мужики то и не знают. а я то думал что скип идет исключительно от непроклееной фанеры/осб

 

@Vitalson, по словам спорящего со мной человека, бриджинг нужен для перенесения вертикальной нагрузки с одной лаги на другую. Это равносильно тому, чтобы прибить его торцом к лаге, а второй его конец тянуть вниз/вверх. Тут даже одной руки хватит. Рычаги по физике проходили, надеюсь? Дальше думайте сами, какую такую нагрузку он сможет передать...



Впрочем, кому я доказываю? Тому, для кого старик Ларри - не авторитет?
А зыбкость увеличением высоты лаг ликвидируют, либо уменьшением пролета.

 

Я искренне надеюсь что эта фраза не ко мне относилась.

а стойку если с одной стороны прибить к примеру с низу то ее и шатать не надо, она сама упадет. Что от этого каркас плох и не надежен?
Если рассматривать каркас по отдельности то практически любой узел с дури ума можно сломать голыми руками.

 

Vitalson,
Стойка в каркасе совсем по другим осям принимает нагрузку. Сравнение с бриджингом тут неуместно.

 

@sashauzer, речь шла о том что что то сломать не доведя полностью узел до логического завершения, конкретно

бриджинг не работает в конструкции будучи прибитым с одной стороны.