Самодельный генератор

Я так понимаю что теперь самостоятельно мотаете? А можно посмотреть на фото чтобы освоить технологию?

 

Пока только тренируюсь на обрезках пакета пластин статора. Но перед выдачей конструкторского техзадания мотальщику надо ж проверять реализумость.

Про мотку лучше уж видео снимать.

 

Проще не значит лучше. Не забывайте, что подшипники в такие вещи ставят не от балды и рассчитаны они как правило под работу именно с муфтой. Нагрузив ременной передачей можно сильно подорвать их ресурс.

 

Если генератор с двумя подшипниками, а не с одним как это иногда встречается, то абсолютно ничего ему не делается, проверено лично. А которые с одним задним подшипником - под ременную передачу просто не приспособить.
Да и сами подшипники стоят совсем дешево и легко меняются.
Вообще шариковые подшипники больше боятся продольных нагрузок, а не поперечных. Вот на лодках с стационарными моторами если специальный упорный подшипник не поставить то действительно за пару сезонов можно получить заметный продольный люфт у коленвала мотора.

 

[QUOTE="забил 2 раза, post: 10747058, member: 1352161" двигатель 2109 - обороты плавают -под нагрузкой 3 кв напр падает до120 -думаю самый дешёвый и надёжный стабилизатор сделать из электромагнита-последовательно нагрузке намотать толстой обмоткой -под нагрузкой магнит будет тянуть дроссель -кто нибудь может это росщитать и будет ли это работать[/QUOTE]
Дам вам совет из мира больших поршневых электростанций:
1. Регулятор оборотов типа esd5500. На алиэкспрессах стоит около 4т.р.
2. На зубчатый венец маховика датчик положения коленвала от 2110. По этому датчику будут обороты регулироваться.
3. К дроссельной заслонке актуатор типа adc225 только поменьше на тягах со сферическими шарнирами. На алиэкспрессе около 10-15т.р.
3а. Либо купить заслонку со встроенным актуатором gac atb исходя из вашего диаметра - около 15т.р но точность регулировки лучше в разы.
4. В генератор вкорячить AVR типа ea440 или подобного, стоит около 3т.р на алиэкспрессе.

Я такую сборку ставлю на газопоршневки мощностью 100-300квт на базе движков ямз. Трудятся уже по 5 лет без остановки круглосуточно.

Любые вопросы вэлком!

 

Седня поговорил с древним мужиком по расчету электромашинок по поводу мотки на низких статорах через спину вместо относительно более длинных диаметральных перемычек - он сказал так тоже можно делать просто придется лучше защищать открытые перемычки на спине статора от возможных повреждений (при артобстреле и др) и это почему-то менее технологично при намотке. Зато дает более короткую обмотку с большим кпд. Так вот - можно чуть больше попаритцо при намотке зато потом фсю жысь меньше платить за топливо.

Так вот кетайцы мотают люминем стандартные обмотки с длинными перемычками через лоб в киловатниках с сильно укороченым пакетом железа калибра 95мм и получают более закрытую, но с худшим кпд более длинную обмотку и потом покупатель за нее фсю жысь платит большим жжением бензина и меньшей снимаемой мощщой.

 

А древний мужик не сказал вам, что кроме концентрических обмоток, кои вы клянёте, есть и с коротким шагом, петлевые, у которых лобные перемычки завсегда намного короче длины самого короткого статора?
И что значит через спину?
Куда-то не туда вас занесло...

 

Картинка будет как соединить просто последовательно 5..7 пазовых штырей под одим полюсом с 5..7 пазовых штырей под другим полюсом генерящих в обратную сторону разными способами для однопарополюсного ротора ? Ну кроме типового кетайского варианта диаметральных перемычек когда один штырь генерящий условно вниз соединяется перемычкой с одним штырем с другой стороны диаметра генерящим в этот момент вверх шоб эдс таки сложить в удвоеную.

Как в такой электромашинке выглядит тот вариант с коротким шагом и петлевой ?

Через спину это значит верх пазового штыря соединяется перемычкой снаружи железа статора с низом соседнего штыря например в этом же пазу чтобы максимально коротко было. Получается уже два последовательно соединенных штыря отдают удвоеную эдс и т д.

Совсем простая модель - в 5 соседних пазов сунуть по одной тонкой батарейке в паз плюсом все вверх, в 5 пазов с другой стороны диаметра сунуть еще по одной батрейке минусом все вверх. Как теперь соединить все батарейки максимально короткими перемычками чтобы получить максимальное напряжение ? Сувать обратные провода (перемычки) через пазы низя - на них наведетцо та же эдс в ту же сторону - перемычки сунутые в паз станут активными штырями с противоэдс.

Эт имхо когда полюсов гораздо больше одной пары и в достаточно рядом стоящих пазах штыри генерят эдс в разные стороны. Тогда их можно радосно соединять последовательно короткими перемычками полбу.

А когда полюсов только два и полюса большие - фсе штыри под одним полюсом генерят эдс в одну сторону.

 

Сколько пазов?
И фото железа с проволокой, изображающей вашу идею.

 

Обычное кетайское железо - калибра нутряной дырки под ротор 95 мм на 30 пазов.

 

Так покажите, как мотать будете, не стесняйтесь, тут все свои.

 

Фотки тестов впихиваемости и вматываемости 5х5х1.32 в паз кетайского нч железа статора. Вматываемость обычно хуже впихиваемости прямых кусков из-за загиба на выходе из паза, но ее можно ощутимо улучшить приспособами вставными в паз. Приспособы нужны мягкие относительно или полированые шоб меньше вредили изоляции лаковой.

На фотке как раз пример перспектвной мотки второго поколения через спину статора.

 

Как я и думал. Вы не понимаете физику процесса. Необходима встреча катушек статора и ротора лицом к лицу для выяснения отношений. А у вас статорная катушка уже отвернулась и не хочет общаться с роторной. Вопщем ничего не выйдет.
Скачайте тут. Занимательное чтиво.

Приспособы называются утюжки.

 

Еще фшкольной физике учили - проводник движущийся поперек линий магнитополя генерит эдс. Для проверки надо вокруг стоящего полюса ротора покрутить статор - в пазу статора лежащий штырь и будет проводником движущимся поперек возбуждающего магнитополя ротора. Фсе остальные куски проводника обмотки это просто безполезные для генерации перемычки для соединения пазовых штырей последовательно в более высоковольтную батарею. Главное их низя сувать в места с потенциальным навдением противоэдс, а где они лежат без переменного поля - пофиг. Главное шоб короткие и толстые были шоб сопротивление поменьше.

Мне то чо - проломать пару окон в крышках - намотать тестовые 5 пазовитков да покрутить.

 

А, ну-ну. Бог в помощь...