Реальный КПД газового котла. У кого какие мнения?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По расходу топлива разница будет только за счет изменения режима горения. У котлов это не так критично, как в ДВС, так что особой разницы не будет - те самые заявленные 3%.
А по износу, соглашусь - больше будет. Только вопрос в заложенном ресурсе всяких там клапанов, реле..., изначально рассчитанных на многократные ежедневные переключения при использовании ГВС (раз уж двухконтурные котлы упоминались).

 

Да страшного не будет, но теплопотери в двушке 3 кВт. а минималка котла 10-11 кВт. и теплоносителя около 20-30 литров. Работаем 10 сек. 3 мин. отдыхаем пока не поступит сигнал от комнатного термостата.

 

Да вообще мы о КПД. Чем перевозить одного пасажира, автобусом или малолитражкой. В обоих случаях пасажир будет перевезен. Возмещать теплопотери в 3-4 кВт. мощностью в 20 с высоким КПД не получится.

 

Т. е. в межсезонье квартира будет остывать на градус за 3минуты? Иначе, какой сигнал от комнатного термостата должен поступить?
Чем теплее на улице, тем дольше нагретые радиаторы будут поддерживать дельту в 1градус по воздуху. И это иногда могут быть десятки минут.

 

Да и производители котлов борятся с тактованием вводя в программу управления регулировку времени блокировки горелки, или расширением диапазона модуляции...

 

Т. е. в межсезонье квартира будет остывать на градус за 3минуты? Иначе, какой сигнал от комнатного термостата должен поступить?
Нет, я хотел сказать, что тактуем до того момента пока не сработает термостат. Ну или тактуем до достижения температуры заданной на термостате...

 

Не корректный пример. В случае с настенными котлами, масса "автобуса", как и масса "малолитражки" составляют мизер от массы пассажира - теплоемкость камеры сгорания, теплобменника с водой, и воздуха на продувку мизерна по сравнению, с теплоёмкостью остальной СО, независимо от мощности котла (в пределах бытовых мощностей). Вот для чугунных котлов частые включения гораздо большее зло (по теплопотерям).

 

Не тактуем - единичного нагрева радиаторов, рассчитанных на снабжение теплом в морозы, хватит в теплую погоду для поднятия температуры воздуха на 1 градус, даже при не полном нагреве теплоносителя. Т. е. даже один такт не будет полностью выполнен. А если вдруг не хватит одного такта, то второй всё равно не начнется, пока теплоноситель не остынет на заданную дельту. У моего это 15'С - в теплое время это далеко не 3 минуты.

 

Я пытаюсь доказать, что для газового котла эффективнее возмещение теплопотерь мощьностью, а Вы настаиваите на времени. Т. е. к примеру 1 кВт. теплопотерь перекрываем котлом в 10 кВт. В час нам надо поработать всего 6 минут, приблизительно 1минута горим, 9 мин. гоняем теплоноситель и так по кругу. За час возместим теплопотери помещения в 1 кВт... К примеру берем котел с горелкой в 1 кВт. которая горит постоянно и за час тоже перекроет теплопотери в 1 кВт...Вот и выбирайте, что круче, рваная езда или размеренная?

 

Радиатор в 5 секций греете 9 квт. до 60гр.Ц. и котел не отключает горелку какое время? Кажись причешут нас за флуд...

 

Не помню точно - сейчас не лето... Может минуты 2-3, но дело не столько во времени нагрева, сколько во времени остывания. Время нагрева зависит от мощности котла, а время остывания нет. А остывает СО (или один радиатор) тем дольше, чем меньше теплопотери (или воздух теплый, или радиатор не сильно нагрет). Так что длительность цикла только частично зависит от мощности котла, и какой-бы он мощность ни был, радиаторы быстрее остывать не будут.

 

Если без оговорок, то равномерная лучше. Но разговор шел об экономичности, а она особо от "рваной езды" не страдает (у умных котлов) - 3% -мелочи. Страдает долговечность, но настолько-ли, чтобы нас это волновало? Да и примерно половину времени всё равно "езда будет рваной" (когда потребности в тепле ниже минимальной мощности). Зато мы получаем необходимую для ГВС мощность. А ещё повышенная мощность полезна для быстрого прогрева выстуженного дома, и не только при авариях, но и для прогрева после долгого отсутствия.
В общем, получается, что плюсы от завышения мощности (в разумных пределах) есть и реальные, а недостатки незначительны.

 

Тактованию в разделе посвящена целая тема. Цикл котла в СО состоит из двух тактов: горелка включена - горелка выключена.
Экономические потери работы за год выражаются в том, что сезонное потребление газа как либо ощутимо не зависит от КПД котла (сами понимаете, я беру КПД в разумных пределах существующих на рынке котлов).

Все с точностью до наоборот.
Повышенные сезонные потери в большинстве случаев обусловлены неправильным выбором, точнее завышением мощности котла относительно тепловых потерь отапливаемого помещения (самый распространенный у нас вариант - запас на ГВС). Причем расширение диапазона модуляции горелки котла заметного эффекта на экономию в этом случае не оказывает.