Снегоуборщик HUTER SGC 8100

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уровень масла посмотри.

 

Ну вот зима показала на сколько он хорош.
Вердикт-неплох но ч. з 10 чисток фрикционное ведущее кольцо разбилось в хлам, погнулись края ножей, метал похоже сыромятина даже болты не срезало просто погнулись и все. Заменил 2 раза ремень выброса снега. Заменил ролик натяжителя на выбросе снега на более большего диаметра, чтобы можно было ставить ремни более доступные на 750.
Что на перспективе-
0.-Заказал фрикционное кольцо из др материала не из резины (блин не помню как точно называется) 3 штуки.
1. Переточить шкиф ведомый на выбросе снега на более большего диаметра для увеличения скорости врашения лопастей, что бы снег выбрасывался подальше, силенок движка 11л.с хватает.
2.-закалить кроя ножей немного - зае...,их править при малейшем поподании кусочка льда гнет именно кроя резака.
3.-поставить 2 ой натяжитель побольше и тоже под стандарный ремень подобрать.
4.-поменять втулки пласмассовые на медные или подобные. Ну и занятся кординально посадочными местами всех подшипников и втулок уж больно большие люфты у них где-то на 1мм разница. Весна -осень время достаточно.

 

Дорогие владельцы Хьютеров, скажите, а с ручным запуском движка какие-нибудь проблемы есть?

Почему спрашиваю, есть вариант приобрести Х-8100 без электростартера. Выставочный образец, с которого сняли стартер.

Мой ГарденПро про него даже не вспоминает.
Хьютер без стартера жить может?

 

С ручным пуском нет проблем, но из за мощного движка дернуть надо хорошо.

 

Хобот при повороте клинит на червяке, что может быть?

 

По скольку еще одна тема по этому снежнику вопрос задам тут. кто-нибудь знает от какого снежника подходит шнековый вал к этому снежнику? в СЦ не хотят продавать запчасти говорят продажей запчастей не занимаются, только ремонтом, а за 900 км тащить снежник в СЦ накладно

 

А тут то какая проблема? он оч прост по конструкции. Покрайне мере у меня. Металическая балванка на которую ч. з щпонку насаживается шестерня в редукторе и все. если он слимен вари и все пофигу .

 

Наконец-то добил -модернизировал что хоте, а зто
1-вытачил 2-ой увеличенный шкиф на выброс снега поставил 2 ремня -это просто супер, теперь снег кидает метров на 20 на средних оборотах. 11 лошадей это сильно.
2- фрикцион заказал из другова материала из которого делают прижимные валики на пром оборудование или колеса на тачки (не помню точно как называется)
3- усилил поддон ну и цепи на колеса.
Остальное думаю не важно.
Вот бы гусиницы были бы это уже другой расклад.(по деньгам). Но прикину другие колеса пошире думаю норм будет.

 

Уважаемые владельцы H-8100, скиньте сюда информацию о своем аппарате, буквы серийного номера и маркировку приводных ремней. Буду собирать и систематизировать информацию об этих китайцах.

 

Парни кто сталкивался: за два дня работы сорвало 2 шплинта которые крепят малую звездочку (ведущего вала) привода гуслей. вроде осторожно с ним обращаюсь, а вот такая беда. надоело каждый день лазить и перешплинтовывать. 8100с

 

Фото сделай со снятым поддоном. Привод при прокрутке руками не подклинивает? У меня не шплинты, а шлицы. Но при заклинивании привода мгновенно сдирало фрикцион. Клинило при трех причинах. Зацеп фрикционного колеса за цепь, при больших люфтах на тягах выбора скоростей, заклинивание одной или обоих из планетарок, ослабление противороложной цепи ведомой звездочки при износе втулки на промвалу. .

 

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста по подключению обогрева ручек Huter SGC8100, разобрал проводку, а ручки подключены последовательно, так и должно быть, а не параллельно? Начал разбирать из-за того что на мой взгляд слабо греют.

 

Ставят и последовательно и параллельно. В зависимости от мощности генератора.

 

У меня идет три провода: минус, плюс 12 вольт на фару и второй плюс 14,5 вольт на обогрев ручек. Вот думаю если переделаю на параллельное соединение, не спалю ручки.