Снегоуборщики MTD E 640F 8/66 и KARCHER STH 8.66

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати, полиуретановое фрикц. кольцо работает. "Полёт нормальный"

 

Здравствуйте. у моей с. у. керхер 8.66 шатун увидел свет. что посоветуете?;живу в подмосковье. Спасибо.

 

@KVAS07, заменить ДВС, ремонт на то же и выйдет, плюс затраченные силы и время

 

Не знаю какой. у моего 2 вала. от поиска в инете уже мозг пухнет.

 

@KVAS07, на картере должна быть выбита маркировка цифрами и буквами, дайте фото ДВС для опознания попробуем аналог подобрать

 

Хотел донора найти. но у этих двс одна и та же проблемма-шатун на улицу. бывают такие одновальные-крышка у меня живая передняя и распред тоже. или из америки заказывать-долго идет+ дорого+доставка+растаможка и кот в мешке. у брикса должен быть 2 вальный. в пн буду звонить. фото завтра сделаю.

 

Вот фото.

 

С приводом шнека всё понятно, любой ДВС можно воткнуть, со вторым валом сложнее, какое у него направление вращения и скорость относительно основного?

 

В 2 раза меньше скорость у р. вала чем у коленвала. Если смотреть спереди то р. вал крутится по часовой а коленвал против часовой.

 

Этого я и боялся, если ставить стандартный распространённый двигатель, то придётся лесть в трансмиссию, менять направление вращения, понижать, есть фото трансмиссии? есть возможность перевернуть валы колёс и фрикциона? при желании с минимальными переделками можно реализовать реверс по принципу задней передачи мотоблока

 

Копия как в этой теме на 1 стр. у
Sergiani07

 

перевернуть валы я думаю тут не сложно, так чтоб шестерни переместились на противоположную сторону короба, в крайнем случае нарезать прорезей на задний ход рычага, ход фрикциона приличный, ни что не мешает. ДВС любой аналогичного объёма, подходящий по креплению, диаметру и вылету вала, оба шкива на один вал, (как на других СУ) шкив шнека без изменений, шкив привода желательно уменьшить в диаметре и подобрать ремень

 

Да. все можна перевернуть местами. только над оборотами надо подумать.

 

Вроде ветка начиналась с замены двигателя?