Проблема с одноконтурным дымоходным котлом Маяк

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Один убрать можно, но у вас слабая тяга в дымоходе если газета не прилипает, и это не решит проблему.
А кокого диаметра у вас дымоход? На снимках видно что выход из котла 110мм, выход из газовой колонки тоже около 110 мм. И сам дымоход на крыше тоже около 110 мм. И если это всё вместе работает одновременно (колёл+колонка) то дымоход должен быть больше, около 160мм, иначе он не пропустит отработанные газы из двух одновременно работающих агрегатов.

 

Вот именно, при определённых условиях. Поэтому как бы допускается, но учитывая наши реалии, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ. Как раз наши условия: кирпичный дымоход (который через несколько лет намоканияяя попросту зразвалится), зауженное сечение дымохода (не учтена суммарная площадь двух дымоходов), плохая теплоизоляция дымохода (кирпич внизу, а сверху мало ваты - толщина минваты должна быть не менее 50мм, и защита от намокания, что не выдержано, т. к. под фольгу попадает влага).

 

дымоход кирпичный 135х135мм,выход с котла-Ду 100, выход с колонки 130 мм, одновременно-они не работают.
Но система проработала 7 лет более-менее-не было таких проблем.

одновременно-не включаю.

 

если-только в этом причина-что лучше утеплить-это я сделаю-это не проблема
у меня все сделано согласно проекта-единственно-ВК-по проекту стоит-133мм а/ц-а у меня стоит Ду 100мм оцинковка-я уже заказал из оцинковки Ду 140 мм -старую 100мм оставлю, а 140мми установлю дополнительно и утеплю его. Но-повторю-все в таком виде- отработало 7 лет без вопросов

 

Попробуйте пропалить как я писал выше. Через нижнее смотровое окно разов 7-10...
Надо прогреть дымоход чтобы он подхватил теплый воздух с комнаты.

 

А не проще было сразу на завод прозвонить в сервис? Убрали бы один рассекатель и всё. Дело в том, что у вас изначально была проблемы, которую вы якобы решили изменив жиклёр (сопло), но тем самым вы самостоятельно изменили конструкцию одного из основных элементов - его длина, диаметр (с точностью до сотки) отвечают за качество подаваемой на горение газовоздушной смеси. Кто помнит старое печное отопление, так там были горелки с регулировкой подачи первичного воздуха (на жиклёрах колесико крутились). Если не правильно отрегулировал - жди сажу.
Так получилось и у вас.

 

А что это даст? Ну не отключится, так проблемы не в автоматике будет, а в термобаллоне?

 

у меня старый родной жиклер-лежит,его поменять-это дело одной минуты-я могу это сделать без проблем

 

Если бы в Украине изготавливали котлы с точьностью до сотки, то их бы продавали в Германии.
Что касается "колесиков" - то это наверное не одно и то же. Да, в какой то степени удлинение жиклера влияет на состав смеси, но думаю не сильно.

 

Речь не о котле, а о соплах, которые изготавливаются не в Украине.

Вы даже не представляете на сколько влияет. Вся конструкция - сопло, горелка и смеситель (труба внутри горелки) единый механизм, изменения в котором приводят к нарушению в работе котла.

Попробуйте, но предварительно проверте тягу, как советует Leonid7506. Если тяга хорошая, т. е. сгоревшая газета должна вылетать в трубу - выньте из котла один рассекатель и поставте наместо сопло.

 

Я имел в виду удлинение жиклера не так повлияет на смешивание газовоздушной смеси, как перекрытие (колесиком) диффузора.

 

А давление газа на клапане не замеряли? Клапан настраивается на рабочие 130мм.вод.ст. Если идёт потепление, то газовики очень даже любят уменьшать его на ГРП. И тогда вам не будет хватать давления, и как следствие, котёл медленнее будет набирать температуру.

 

Это я уже начал обсуждение проблемы №1, т. к. с №2 и №3 мы скоро разберёмся.

 

В дымоходе точно щелей не образовалось? Тяга опрокидывается чаще всего при ветре и наличии щелей в дымоходе, в которые этот ветер задувает.
Уменьшается же тяга по причине тех же щелей и сужению полезного сечения дымохода. В этом сужении полезного сечения может быть много причин, к примеру, патрубок от котла вдвинут в дымоход слишком далеко. Пройдитесь мысленно по всему дымоотводному тракту, разберитесь, в каком месте может быть сужение полезного сечения и щели и как это можно проверить. Сложно что то говорить издалека, могут образоваться щели на месте соединения кирпича с трубой наверху. Да и много ещё чего, отсюда не разглядеть.
Переделайте по возможности дымоход на асбоцементную трубу, она более гладкая, в ней тяга меньше о стенки тормозит. Её и утеплять проще.
Если бы с тягой было всё в порядке, то копоть могла образоваться в котле из за неполного сгорания газа, внутри, и лишь потом, после сажи в самом котле стала бы вырываться сажа наружу. Соответственно, после чистки бы нормальная тяга опять должна появиться, а у вас, sand, как я понял этого в полной мере не произошло.

 

тяга лучше-не стала, но по совету Leonid7506 я протопил дымоход газетами и весь вечер котел работал вполне нормально и запаха углекислоты-почти-не было.
Но каждый раз это ж не будешь делать. Тем более что как правило топка длиться 2 часа утром и 2 часа вечером и этого достаточно-зима-очень мягкая.
а дымоход-наверное прийдеться развалить и воткнуть 2 а/ц трубы, одну на котел 133мм и одну на колонку 150мм.