Мойки воздуха Venta

Venta LW15
смотрите на сайте, по площади подбирайте нужный
расходник только вода

 

Дополню свой же отзыв. Пришлось еще раз обратиться в гарантийный сервис, после замены блока питания. И в этот раз проблема была уже в моторе. Развалились подшипники. Что опять же говорит о низком качестве изделия. Причем, ценообразование на запчасти считаю неадекватными. Если блок питания вместо положенных 300-400 рублей они продают за 2200, то мотор уже стоит 7835. Если бы отказали в замене - то замена подшипников встала бы в рублей 40! - два подшипника по 20 рублей.
Мой вывод - при очевидной простоте и надежности изделия все портит принцип гарантийного и послегарантийного обслуживания, обращаться в который нет желания.
Видео шума от развалившихся подшипников:

 

@sokrat72, Мы связались с нашим партнером, компанией Venta и получили от них официальный ответ по поводу Вашей жалобы:
"Добрый день!
Очень жаль, что столкнувшись с необходимостью обратиться в Сервисный центр Venta, было испорчено все впечатление от техники уважаемой и надежной марки.
То, что Вы как потребитель не обязаны знать о нелегальном ввозе техники на территорию России в наше время и с нашими соотечественниками уже не возможно. К сожалению, всеми правдами и неправдами люди хотят заработать в обход Государства и честных Представителей компаний, это касается всей негабаритной техники, сейчас никто не покупает, например, телефон без предварительной проверки продавца или серийного номера аппарата.
Если обратиться в сервис центр Venta, Вас пригласят в офис, только если устранение поломки или дефекта невозможно произвести дистанционно или заменой детали посредством выезда курьера к заказчику, а так же если случай требует непосредственного участия владельца: вскрытие моторного блока, осмотр и диагностика электронных плат. Стоимость деталей регламентируется Поставщиком, мы лишь переводим евровую цену в рубли, исходя из действующего курса валют. Производство всех деталей происходит на единственном заводе в Германии, историю завода и его реальное местонахождение можно уточнить на сейте https://www.venta.ru/about/info/. Если потребитель желает заменить какую-либо деталь на неоригинальный аналог, то ответственность за риски и последующую работу моторного блока в приборе компания Venta не несет. Часто упоминаемая деталь – подшипник, в оригинале – Приводной механизм, деталь не разборная и частями поменять не возможно, ее можно вскрыть, но после вскрытия она уже не будет работать должным образом."

 

Тоже отпишусь. Маленкая вента работает в квартире с 2010-го года. Всё время, когда окна не открыты.
1 скорость - при сне. 2-я - дневной режим, 3-я - когда в комнате нет никого.
Тут забарахлил переключатель скоростей. Но ведь гарантия - 10 лет. А моей "всего" 7
Повёз в МедиаМаркт, где её и покупал. Отлично отработали. Взяли в ремонт, сами отвезли в СЦ. Итог - замена всех потрохов электрических
Так что я рекомендую этот увлажнитель.
До него был итальяно-корейский какой-то Air... Вот там дерьмо было изрядное. Намучившись, выкинул на помойку. И его не спасли ни гигрометр, не ионизатор. Даже пультик не спас
Если буду покупать второй увлажнитель - то такой же, как есть.

 

Ну не стоило утруждаться насчет официального ответа, жалоба же не официальная.
Насчет ввоза нелегально - то это регулируется производителем, который может ограничить продажу своей техники не официальным поставщикам. А так как продает всем подряд - то вот и появляются "соотечественники" в обход государства.
Насчет замены подшипников в приводном механизме - полагаю вы заблуждаетесь, мое видение на механизм такое, что если кем-то на заводе собрано - то может быть и разобрано, тем более после осмотра - там обычное стопорное кольцо на подшипнике. А можно было бы и на космофен посадить в случае ремонта - стало бы надежнее. В целом производитель мог бы и не экономить на мелочах, да даже в виде покрытия электрических плат изоляционным лаком, которого не наблюдается на платах, и тогда не будет поломок от влаги типа:

В любом случае два аппарата пока работают, и на этом спасибо.

 

Всем привет! Давно тут не было вопросов и новостей. Но вот есть повод: Venta LW-14 в эксплуатации более 10 лет, а может и 12. Режим эксплуатации - постоянно днем, на ночь снимаю крышку (т.к. жалею уже переключатель). В рамках каждого года с 1-15 октября до 1 мая, т. е. 7-8 месяцев.
Проблема (кроме проблем с переключением между скоростями, не включается 3) - движок стал с трудом и гулом стартовать. Попытка прокрутить руками показала что идет с натягом. Решил разобрать почистить. Получилось. Ремонтопригодность на 4+ (до 5 не дотянуло, т. к. не смог легко разобрать привод барабана). Фотоотчет ниже

 

1. Разбираем верхний блок как на всех фото показано. Потом снимает "шагающий" привод барабана - тоже есть в сети на видео. Снимаю сам вентилятор с вала. Далее разбираем моторный отсек - тонкой отверткой нужно отстегнуть 6 замков-защелок из пластика (3 с одной стороны, 3 с другой стороны)

 

Вскрытие показало что борец с пылью сам весь в пыли ;-(Далее работа пылесосом и ватным тампоном со спиртом

 

Идем дальше: поднимаем переключатель скоростей, делаем фото расположения контактов и снимаем провода

 

Концевой выключатель снимать не стал, только продул пылесосом

 

Двигатель снимается легко - он на двух зажимах-крючках прижат к основе. Далее чистим как сам движок от пыли, так и вал от ворсинок - волосков. Нижнюю часть вала, со стороны вентилятора. Вот основные виновники проблемы. Смазка - только верхний подшипник, одна капля. К нижнему неподобраться.

 

Далее сборка в обратной последовательности. Вентилятор при толчке от руки стал свободно вращаться, чего перед разборкой не было.

 

просто капаем в промежуток между пластиковой напайкой и подшипником и заталкиваем вал внутрь. и так несколько раз. Шагающий механизм тоже надо почистить и смазать.

 

На какие цены вообще расчитывать?

 

Можно посмотреть по ссылке https://uvlajniteli-uvlajniteli.ru/
Предварительно уточните у менеджера в день покупки!