Холодильник от солнечных батарей

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вопрос к ТС, а большая дача-то?

 

80% DoD лифера 4s 200Ah-это 2048Вт*ч (компьютерные 2килоВт*ч ), что явно превышает необходимое кол-во, рассчитанное коллегой ранее!

 

Так меньше - еще найти нужно. Мне бы 20Ач лифкра, умеющего 2С, в довесок к никелю - я был бы очень доволен.

 

Призываю всех закончить беседы о стоимости бензина, электричек, владения личным автомобилем и вернуться в рамки названия темы. Спасибо.

 

Вырисовывается концепция солнечного холодильника:

в ней есть место - отсутствию необходимости париться с АКБ на даче, не оставляя АКБ (тем более лифер) крадунам и не переживая, как он там без нас.

Мы приезжаем на своей электрической машине с огромным запасом электроэнергии в бортовом лифере и СП на крыше (а в случае чего Макс подсказал, в сельпо по пути есть розетка, там удобно подзаряжаться, особенно в пасмурные дни).
Единственное, что нам придётся пока оставлять на даче - это удобный колодец и старый, ржавый, тяжёлый, и потому ненужный воришкам холодильник, чей испаритель мы будем омывать хол. колодезной водой, при этом его потребление будет ниже, чем у А+.

 

я увидел этот Ваш комментарий уже после публикации моей "концепции" солнечного холодильника-электромобиля, поэтому прошу извинить, но с Вашего разрешения - стирать не стану.

Если то, что Вы обсуждаете, 2-8 штук СП на крыше, привычный АКБ и компрессорный холодильник, стоящие на даче, мы тут уже за 170 страниц обсудили раз 5-10-ть, то электромобиль со встроенным в него холодильником и солнечными батареями, впридачу к гениальному аварийно-резервному ведру в колодце, мы до последних страниц темы не дерзнули прикинуть на своём участке - ни разу.

Прекращаю шутить и мешать - и приношу Вам и всем - мои извинения.

 

У меня Wellton BC-47,тоже мелкий. Солнечных батарей 2х100 + 60 ватт. В солнечные дни утром включал, вечером выключал, терморегулятор закручен до упора. Намороженного за день хватало до следующего дня.
В пасмурные дни морозил вечером когда работал генератор.
В таком режиме прожил два лета. Прошлой осенью стал иногда самовыключаться, пока не разбирался почему.
По размерам мне такого холодильника даже многовато, приходилось бутылками с водой дополнять чтобы полупустой не морозить. Но это зависит от стиля питания - я не любитель замороженных полуфабрикатов.

Полностью поддерживаю! Уже несколько лет как заменил люминисцентные лампы на светодиодные, хотя и 220в - чтобы светильники не менять. И именно что 4000-4300К. Но это надо каждому под свои глаза подбирать. У светодиодов спектр весьма неравномерный поэтому одна только цветовая температура недостаточный параметр для сравнения. Я под свои глаза подобрал лампочки, причем китайские. Светят хорошо. Единственно - при очень активном использовании через примерно год заметно падает яркость.

 

Интересно, а за 170-ят страниц вспомнили про один из вариантов решения вопроса с 1-го сообщения о инверторе?
А именно, что существуют компрессионные холодильники, сразу для 12-вольтовой сети и даже сразу с контроллером заряда? ;-)
Остальное вроде перечислили:
Ведро в колодце; Ледник; подпол; погреб; регулярный завоз заряженных аккумуляторов на дачу...
А возможность зарядки аккумулятора на даче по средством прикрученного автомобильного генератора на мотоблок тоже было?

 

А их кто-нибудь живьем видел? И не по цене золота желательно?

У нас в поселке в 90е годы двое дачников использовали такие конструкции. Мотоблок Нева-МБ2К с калужским мотором и генератор от ВАЗа.
Тогда еще небыло дешевых китайских генераторов, а вот дешевый бензин был. Сейчас в сравнении со стоимостью бензина - можно уже генератор расходником считать

 

DC компрессоры х-ков тут точно обсуждали, кто-то даже делал, а вот встроенные в холодильник контроллеры заряда АКБ лично я не припомню.
Я, впрочем, не всю тему изучил.
А какой контроллер встроен: ШИМ или макс. мощности?

 

Вот 7-ой сезон у себя на даче буду смотреть!
Стоит конечно дорого в два -три раза дороже 220-вольтого одноклассника. Но есть хитрый путь, при наличие знакомого мастера по ремонту холодильника, покупается 220-вольтовый холодильник, отдельно 12-ти вольтовый агрегат. Меняют агрегаты местами, а 220-вольтовый агрегат продают на зап. части. Тогда получается достаточно бюджетно!

 

Готовые изделия только по цене золота. А вот модель компрессора 12V и даже ссылку на "али" тут выкладывали. Если найти адекватных холодильщиков, которые будут готовы вам его качественно и недорого установить, то и у вас получится. Но поскольку один фиг 220 на что-то все равно надо, то большинство выбирают обычный холодильник и инвертор.

 

Скорее всего ШИМ, но нигде в описании этой информации не было.

 

не хватило электричества...

 

Достаточно перемотать уже прикрученый к двигателю генератор из магазина электромототоваров под напряжение своих батареек.