Угольный автомат Холмова (Долгогоръ)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так и я говорю, берите за основу Вариматики, Карбороботы, шурующие планки и т. п. Я только за развитие технического потенциала.

 

Нет. Не так.
Ни тот, ни другой, ни третий... Не семьдесят пятый даже...
Это непродуктивно.
Брать надо не конструктив. А принцип... Тогда будет толк.

Если взять за основу конструктив "Волги" и усиленно модернизировать его - то в результате получишь только модернизированную "Волгу"... Только позавчерашний день...

 

Оставим это. Что проку от дальнейших рассуждений?
Я вас прекрасно понимаю.
Мне бы хотелось чтобы вы понимали и меня...
Впрочем, как вам будет угодно...

 

Я всегда за мир во всем мире! Правда вчера выдал жене. " Мне хоть на войну, хоть на работу"

 

А упорный подшипник где? . Ну взяли бы готовое решение - венец маховика и шестерню бендикса автотаза

 

На америкосовских горелка это решатся за счет воздуха для дожига шлака

 

Бронзовый упорнй подшипник скольжения на графитовой смазке находится под этой деталью.

 

И что? Заодно скажите как на польских. турецких, индийских...
У меня - конкретное техническое решение. И воздухораспределение решается конкретно применительно к этому конструктиву.

У нас не колхоз, не чулочно-носочное производство и не бублично-бараночная фабрика.

 

А связь СХ предприятия и конической передачи? При серийном производстве не оправдано. И безкартерная конструкция в условиях запылённости будет иметь низкий ресурс. Или это только на опытном? Я опытное леплю из того что под руками, чаще всего из металлохлама . Как парогенератор сертифицировать будите? И параметры, можно в личку.

 

А с чего взяты обещания аффтора? Из бахвальства и амбиций? простая аналитика: Ув. Шунин сразу сказал что исполнители кривые, а судя по форуму, за два года, холмов даже простой шахтник до ума не довел, что тогда можно говорить о более сложном изделии?

 

Никакой. Колхоз - это знаст непрофессионально. Остальное - понятно.

Естесственно, конструктив опытный. Пара шестерней - 350 рублей. И передаточное число - совпало - именно такое, какое заложено в конструктив. И двигатель будет пока от автопрома на 12 вольт. Очень удобно для испытаний - подобрать угловую скорость на шурующем аппарате...
А штатно будет ставится вот такой итальянец. Уже лежит на полочке.

 

Китаец на самом деле, от итальянцев только наклейка.

 

Знаете, пока не задумывался. Во всяком случае я лично сертификацией заниматься не буду, если таковое понадобится. Есть специалист. Я в этом деле не компетентен.
После испытаний этого котелка в водогрейном режиме будем переводить его в режим парового котла низкого давления. То есть с температурой пара менее 115 градусов и давлением не выше 0,7 атм.
Соответственно уход из-под надзора.
Крайне необходим паровй котел с давлением 0,5 очка и температурой не выше 112 градусов для полистирольных производств. (примерно 50 кг пара в час) В настоящее время используют только электрические. Экономика печальная...
Соседи требуют паровой котел на 600 кг пара низкого давления...

 

О!
Здравствуйте Игорь Николаевич!
Вы умеете поражать воображение собеседников. Ну чего у вас не отнять то не отнять... На сей раз - проницательностью...
И как это вам удалось рассмотреть на фото наклейку, тем паче если ее нет в наличии, а имеется фирменный шильдик? Пронизываете взором пространство?
Без шуток.
Китайское дерьмо не берем. Желающим рекомендуем приобретать вот здесь...
https://www.prst.ru/reduk.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs1MTQxNjIzOzkxNDMyNTUxO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt

Отлично!
Наверное самое точное определение...

 

Поднимите до 150 градусов и вам откроются новые заказчики . А если ещё и перегреватель поставить .