Угольный автомат Холмова (Долгогоръ)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уголь не должен быть мокрым. он должен быть сухим. Это единственное требование, которое будет обязательным для потребителя. иначе волю дай - и с навозом заложат - а потом претензия - липнет!
Впрочем влажный уголь все-таки можно будет загружать. Поскольку одна из стенок бункера 9задняя) непосредственно будет соприкасаться с поверхностью котла. (на сороковке тоже) будет иметь место некая просушка... насколько она будет эффективна - покажет время и опыт.

 

Мой личный опыт показывает-не хочет уголь сохнуть в бункере- оттаивает, да, а суше не становится- видимо из-за относительной герметичности бункера.

 

Может быть не совсем уместно, возможно лучше привести иллюстрацию, когда будет готово "живьем", Однако привожу "сусальную" иллюстрацию дымососа на базе привода чехов...
Сечение выходного патрубка - ширина 49 мм, высота 1300 мм, Высота плоскости улитки примерно 316 мм. ширина примерно 274 мм. диаметр входного патрубка - 108 мм.
Диффузор на входе не ставлю по причине сложности (для меня) в изготовлении. И по прричине того, что и так параметры дымососа будут вполне достаточны для котла мощностью 40-60 кВт...
Для наглядности улитку сделал прозрачной...

 

наверно 130 мм

 

Диффузор поправьте. Там желательно конус. Выход из ТО по диаметру дымохода, а у крыльчатки сужение.

 

Про конус понятно. Я уже объяснил почему. ну, скажите на милость, не теоретически, а практически. по какой технологии я его буду изготавливать, если у меня в распоряжении только листогиб с чпу и лазер?
Второе. Если не поставлю? сколько процентов в производительности потеряю?

Простите, опечатка. 130 мм действительно.

 

Не скажу. А сделать не сложно. Скиньте в личку диаметры.

 

Какой бы сухой уголь не загружался в бункер, там будет и конденсат и деготь при определенных условиях работы котла, при длинных стопах в межсезонье, а так же когда уголь промороженный приносишь, углярки то большинство не отапливаемые, а значит намокания, смерзания и зависания угля в бункере не избежать. Нужна ворошилка, как ни крути.

 

А не подсказывайте. Пусть сами "въезжают". А то, в идею они (сыновья) быстро въезжают. Пусть и ручками- головушкой поработают над нюансами.
Ничто не дает такого опыта, как шишки на голове.

 

Золотые слова.
Но есть слова и обыденные.
Благоразумный человек учится на чужих ошибках. Неблагоразумный - на своих.
К счастью в технике все простые, включая этот вопрос, решены положительно. Существует ряд решений этого вопроса. Но самый лучший - отход от системы бункера "а ля карборобот". Делается очень просто. Между бункером и собственно котлом ставится питатель. И все. никакого дегтя в бункере. Никогда. ни при каких условиях. Соответственно отпадает необходимость в ворошилках.
Обращаю еще раз внимание. Цель моего опыта - не запуск полноценного котла, а испытание принципа сжигания.
Следующий этап - полноценный котел без питателя. И окончательный вариант - котел с питателем - он же податчик (если хотите - совмещенный с шурующей планкой) с отказом от подколосникового шуровочного блока.
Все вопросы надо решать последовательно. Тогда будет толк.

г. Шунин! Эта идея примитивна и не может потенциально представлять интерес. Даже если оставить схему "а ля карборобот" - есть более эффективные способы, чем мехворошилка.

Огромное спасибо за предостережение.

 

Терморобот с питателем. Но ворошилка присутствует.

 

Нет у терморобота питателя. Там шнек, проходящий из бункера в топку и далее (хотя формально можно и назвать оным)
В промышленности преимущественно используются питатели скребковые. иногда поршневые, иногда тарельчатые...
назовите. пожалуйста, хотя бы один промышленный отечественный котел, бункер которого оснащен "ворошилкой", Или хотя бы один котел, который имеет проблему с "асфальтированием2 бункера...
лично я - начиная с первых дней своей практической деятельности - таковых не встречал... Может все-таки существуют оные? просветите...


И еще. Не хочу хулить Терморобот. Но этим путем я бы ни за какие деньги не пошел бы...

 

У промышленного котла и, соответственно, у его бункера, размеры гораздо больше, чем у бытового котла. При таких размерах, ИМХО, не создаются условия для проявления зависаний.

Асфальтрование присуще только котлам а ля Карборобот. Вы же сами про это писали.

 

А при чем тут механизм подачи? Зависание - это свойство угля, а не системы подачи. Если уголь провалился из бункера в механизм подачи, то дальше уже не важно, чем он транспортируется в топку. Уголь имеет свойство слипаться колодцем. По ширине течки. И уже без разницы, насколько большой бункер, колодец он и есть колодец. У меня есть пара фоток колодца, но они не сильно наглядные, сложно снять так, чтоб перспектива была понятна. Поэтому ворошитель обычно помогает. Но наши красноярские дилеры получают прямо с разреза хороший уголь и сами его дорабатывают. Они предпочитают снимать ворошитель, он им действительно не нужен.

 

Терморобот,
в порядке лирики.
На котельной, что на Химзаводе, если не ошибаюсь, бункера объемом по 60 тонн. По 50 тонн точно. Так вот, там уголь зависает буквально несколько недель в году. А бывает. что и никогда.
Зависает, если топятся "с колес", то есть "с вагонов"... А если уголь сухой, что достигается периодическим перелопачиванием его бульдозером в буртах, то зависания нет как нет...
Интересен сам механизм зависания на влажном угле.
Когда смерзшийся уголь после закачки попадает в пустой или полупустой бункер, то уголь, соприкасающийся со стенками подтаивает. На стенках образуется водяная пленка. Затем вследствии поглощения тепла (если так можно сказать эти 50-60 тонн угля с температурой минус 20- 40 градусов являются отличным аккумулятором холода) основной массой угля эта пленка превращается в наледь, которая намертво "сваривает" в монолит бункер с углем. вот тогда и висит.
А на "теплом" и сухом угле все проходит отлично. Бункера там "правильные"... Их Михаил Иванович Колесниченко - знаете, надеюсь такого - лет тридцать назад монтировал и перед этим требовал с проектировщиков чтобы спроектировали ему "как надо"...