Мне нужен мотоблок Caiman Vario? Всем нужен мотоблок Caiman Vario

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Но больно на монолог смахивает - нет конструктивного обсуждения. А то вкрадывается мысль, что всё или идеально или не стоит и ломаного гроша.

 

Кайман - ремонтник железнодорожных путей.
Часто приходится видеть, как минибригада (2-3-4 человека) железнодорожников катит перед собой тележку с инструментом и материалами на n-й километр для проведения работ. В такую тележку с лёгкостью впряжётся мотоблок. Быстрее доставит людей на место, возьмёт больше снаряжения. Его легко можно снять с путей чтобы не блокировать дорогу. Бригада работников имеет возле себя источник энергии (механической, электрической, пневматической, гидродинамической) и транспортное средство. Не отвлекается на мелкие цели более крупный подвижной состав - дрезины. Не усложняется график движения по участку.
Боюсь, что в таком случае кайману придётся полинять в оранжевый цвет

 

Это скорее всего измерительный прибор, который следует именно катить. Работающий двигатель внесет некорректные поправки в показания... А вообще идея как идея. Приехал в деревню - Кайманы кругом. В город подался - Кайманы кругом. И только на Каймановых островах лепота - солнце, небо и вода...

 

А лет десять назад я мобильные телефоны видел только в кино и размером они были с пол-кирпича.

 

Иду утром на работу. Женщины согнутые дугой кто старым ножом, кто тяпкой, кто кочергой чистят швы между тротуарной плиткой от зелени, которая буйно пошла в рост после недавнего дождика. А если Кайману в руки (ноги, колеса. редуктор) дать не пластиковую, а жёсткую металлическую щётку, то такая работа была бы сделана быстрее и без излишних физупражнений!
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSWxsSbmtD6FE2BaqvwL1-_yOW5DoPxS2BnkiL4j3E9AyjmGXzb

 

Боюсь тогда и плитки не станет... Набиваюсь на соавторство - вот если Кайману лазерный прицел приспособить, а щетку сделать не шире ширины швов...

 

Для прямолинейных участков щётки подойдут те, которые устанавливаются на УШМ ("Болгарки"). Как раз где-то по ширине шва. Или в катушку для лески триммеров заложить не одну леску а несколько в ряд.. А для плоскостей для бережливого отношения к плитке можно подобрать жесткость или длину "ворса". Если регулярно гнобить ненужную поросль, то и справится и синтетическая щётка. Тут нужно тест-драйв проводить: нож, тяпка, лопатка, щетка + УШМ, бензотример, щетка №1+кайман, щётка №2+Кармэн )

 

Грубый век, грубые нравы. Романтизму нету... Они сами не понимают, чего они хочут!

 

А щётки производить из отходов ПЭТ-посуды. Сдал 300 кг пластика на переработку - получи новую щётку весом 10 кг бесплатно или со скидкой 80%.

 

А какой у Каймана моторесурс? Как бы не замаять друга человека раньше времени, то есть до оправдания затрат на приобретение с таким то размахом. А еще, если моторесурс приличный, можно из него грузовое такси сделать или Кайман рикшу.

 

Раньше и я задавался таким же вопросом. Это менталитет прошлого столетия, когда покупая ГАЗ-20 Победа, человек расчитывал ею пользоваться как минимум 30 лет, а то и более. Или вплоть до развала СССР на заводах упорно работали трофейные станки. Сейчас другие тенденции, очень хорошо видно на ІТ рынке (он более динамичен) - конструкторы просчитывают жизненный цикл техники и не вкладывают в нее больше того, что нужно на лет 5-7. И эти 5-7 лет техника должна отработать и принести пользу хозяину. Дальше могут изменится подходы к решению задач, исчезнут запчасти, человечество может перейти на электродвигатели или какие ещё там придумают, экологи могут запретить ДВС и т. д. и т. п. А с моим подходом через 5 лет техника окупит себя и заработает на несколько наследников. И чем меньше она будет простаивать, тем быстрее окупится.

 

Вот! Я так же терпеть не могу, когда техника без дела стоит! Когда соседи говорят: "Да зачем его покупать, раз в год вспахал да и все, а такие деньжищи"! Я всегда в таких случаях думаю, и правильно, нахрена козе баян. Копайте лопатой.

 

Однако я не против, чтоб мой мотоблок 30 лет отпахал. Всеравно на нашем веку роботов терминаторов не создадут.

 

Через 30 лет тяжеловато будет за мотоблоком ходить, как для меня, Нужно пересаживаться на более комфортабельную технику. А вот для разной мелочёвки на подворье пускай служит на радость хозяевам. Представляю себя в древности - кайманушка на самогоне (ибо бензин уже не производят - ввели стандарт ЕВРО-2043) вывозит меня на рынок. Я там общаюсь с коллегами и друзьями молодости. Продаю свой фураж, заодно и на крупу перемелю, кому надо. Заточу кому чего надо древним абразивным кругом, расскажу детишкам как когдато кайманом пахал, покатаю вокруг рынка, пока родители по делам заняты. За вырученные деньги куплю удобрения, соль, чай - и назад на свою ферму-дачу.
Пожалуй удобрений не надо - экологически чистые своего хозяйства будем использовать по предназначению.

 

В продолжение темы щёток - в старом саду знакомых земля зарастает мхом, тем самым угнетая траву. Трава со временем становится реденькая и чахлая. Они пробовали бороться с этим явлением металлическими граблями, но без особых успехов с большими затратами времени. Вот в таком случае маневренный (чтобы можно между деревьев рулить) и достаточно мощный мотоблок сможет сослужить службу - или с той же металлической щёткой или аналогом металлических острых грабель. А если грабли сделать "мягко-упругими" достаточной высоты - то и листья по осени можно быстренько собрать на кучу.