У кого столбы для забора просто забиты ?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т. к. создал эту тему, то просто обязан немного отчитаться. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.
Между соседями забивал кувалдой 7 кг. залазил на бочку и долбил без предварительного бурения на 1,20-1,30 в земле и 1,80-1,70 над землей, жена трубу держала (чуть моей ЛЮБИМОЙ по голове не досталось, у кувалды сломалась рукоятка во время удара, жуть ). Потом к основанию подбивал камни кувалдой. А вдоль дороги грунт с камнями, поэтому приходилось расковыривать, долбить, бурить (рыбацкий коловорот), выцарапывать камни из лунок, и потом добивать кувалдой и трамбовать. Вообщем чуть не помер, тяжело. На сегодняшний день почти все столбы установлены и приварены прожилины, остается прикручивать профлист. Между соседями повесили рабицу в полимере. Делаем с ЛЮБИМОЙ по выходным, и иногда после работы. Если кому интересно выложу фоты на днях.

 

Выложите, пожалуйста, очень интересно. .Вопрос сейчас для меня очень актуальный!

 

Между соседями рабица, а вдоль проездов будем вешать профлист. Общая длинна забора 120 м.

 

Классно!

 

Забивал столбы НКТ-73 в грунт на 70-80 см. кувалдой без бетонирования и трамбовки. Первый год стояли намертво. Этим летом практически все столбы шатаются. Земля вокруг столбов рассохлась (Вот сейчас думаю что делать. Подкопать на штык и залить бетоном (но тогда будет шляпка и возможны выпирания) или же трамбовать с подсыпкой гравия ? К столбам приварены профиля, профлист еще не прикручен

 

У меня продолжается установка профлиста. Первые результаты:
1. Столбы для распашных ворот высотой 2м и шириной створки 2,5метра из 60 профильной трубы маловаты. Столбы были 4 метра, забили их на 1,5 метра, т. е. над землёй 2,5 метра. После навешивания створок, столбы как и ожидалось наклонились, но не одинаково - разница в провисе створок получилась 1,5см
Сделали съёмную верхнюю перекладину, с ней ситуация стала намного лучше, но разница в провисе осталась - 0.5-1см.
Вывод - для таких ворот трубу нужно было минимум 100мм. Но так как у меня в дальнейшем планируется обкладывание столбов кирпичём, я не особо переживаю.
2. Остальные столбы у меня профильная труба 50мм, над землёй от 2,2 метра до 2,8 метра, профлисты от 2 метров до 2,3метра. Есть несколько ребров жесткости: углы участка, обвод электростолба и углубление внутрь участка для въездных ворот. После навешивания профлиста на самом длинном прогоне забор при шатании раскачивается на 5см.
Вывод - для тех кто делает подобную высоту забора и останутся только металлические столбы трубы нужно явно побольше.

 

А мы эту технологию (забивание труб вместо бетонирования) поставили на поток.
Забиваем гидромолотом фундаментный анкер ф73/5,5 на глубину 1,8 м.
А к ним уже привариваются столбы 40*80..ну и так далее.
Где ворота и калитка - забиваем на 2,0 метра и ставим трубу 80*80.

 

А почему 40*80?

 

Имеем от производителя дешевый металл.
Плюсом столб ставится поперёк ветровой нагрузке.
Плюс сверху ставится пластиковая заглушка.
Плюс все элементы готовятся и грунтуются в цехе.
В поле выезжает набор:
например, 20 столбов 2,0 м. 5 столбов 80*80.
столько-то прожилин 20*40/2,0 -3-х метровых.
Ворота и калитки тоже варятся в цехе и грунтуются.
На месте только монтаж на петли, экран из профлиста и врезка замка или щеколды.

 

Очень серьёзный аргумент - не поспоришь!

А какие петли и как монтируете? Для ворот и для калиток?

 

Для ворот один размер - на 200 мм.
для калиток на 150.
Были заказаны оптом на производстве сразу на 25 или 30 комплектов (4 больших и 2 маленьких).

 

Железякин, и где же вас носило в прошлом году?
Удачного бизнеса)

 

Спасибо, работаем потихоньку...

 

Кстати. Oberon,
Вы, помнится, выгнали меня из своей темы про забитые столбы.
А я писал, как воспалённый после новогодних праздников ум придумал новое направление в деятельности организации.
Так вот - всё работает, отшлифовано и настроено.
Вложений было достаточно - но это того стоило.
Возможно, именно ваш негатив поспособствовал тому, что мы отказались покупать пневматическую установку типа "забивание дорожных ограждений"..
А купили "Атлас Копко" гидравлику...
И сейчас нисколько не жалеем.