РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Подскажите маркировку держателя или на какой подшипник (ну или размеры подшипника хотя бы). Нашёл у нас только в 2-х местах. В первом "японские за 2000р/штука", в другом - 790р за держатель под 307 подшипник. И это под заказ. Дороговато как-то.
они до нового года были вообще по 300 рублей. посмотрел подшипники- UCP 206. брали в феврале в г. Уфа по 400 рублей каждый (в сборе самоцентрирующийся подшипник и чугунный держатель)
Парни помогите есть такие пластины толщиной 21мм. Хотел заварить их, потом сварить все воедино отдать токарю, что бы он сделал диск. 380мм нормальный диаметр диска?
А чего? проварю как надо толщину же почти трогать не будут У мну просто нет подходящего материала. И денег почти нет вообще, на покупку металла.
Дружище, не смеши народ, при сваривании его начнет изводить так как 21мм проварить надо путём, это во первых, во вторых вы это чудо никогда не от центруете, токарь намучится, лучше дотенитесь до чермета, блин на 30мм диаметром 400мм обойдется максимум 500р. они и вырежут круглый, потом токарь под ровняет, вот как то так а то даже стыдно за земляка, всего хорошего, дерзай, все получится.
Сегодня взял подшипники с креплением диаметр 35 внутренний по 560 руб за штуку. Заказал болванку на диск будет 350 в частоте. Прошу совета если диск на 6 болтов М10х1,25 посадить или лучше к оси приватить, просто боюсь поведеться. Да и если диск на шпонку сажать несорвет ее. Извените если где то упустил в теме эти нюансы. Подскажите направте в нужное русло.
Засандалин советую сначала болванку приварить, а потом обработать на станке, можно еще отпустить, чтобы снять напряжения
Я свои диски просто привариваю, и не чего менять не собираюсь, единственный нюанс, прихватки диска делаю в токарном станке.
Очень приятно что вы тоже решились отойти от дорогих самоцентрирующихся подшипников и попробовали как мы сделали по 2 шт. обычных. Мы станок уже собрали всё только подключи и пробуй проблема в 380в.(При испытаниях если всё будет хорошо я дам заключительное видео и расскажу как мы изменили конструкцию сита и что сделали ещё) П. С. Да и ещё маленьких плюс этих подшипников что они закрыты и вслучае чего их не надо смазывать они вроде как отбегали своё и под замену.
@MihasSV, Я эти синенькие вкладыши конечно извлеку, корпуса дал друг со строгального станка 49 г выпуска, даже в то время как то рассчитывали нагрузку, у этих корпусов уникальная система смазки, есть колпачки которые при завинчивание подают смазку в подшипник, честно сказать в первые с этим столкнулся, даже подшипники не потеряли ресурс за столько лет, но решил поставить новые, если бы не эти уникальные корпуса, то опять бы поставил двухрядные подшипники, но как ранее писал, делаю из того что есть, и самое главное не вызывает подозрений что это отразится на качестве конструкции, раньше люди тоже были не дураки. Но думаю что в дальнейшем, вряд ли попадутся подобные корпуса. Все таки проще применить классический вариант.