Плавучий дом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разъясняю. Пенополиуретан по своей структуре может быть эластичным или жёстким. Так вот, эластичный ППУ имеет структуру с открытыми ячейками, которая впитывает влагу порядка 20%. Жёсткий ППУ имеет иную структуру и полностью исключает впитывание. Именно поэтому он широко используется в железобетонных флотационных доках, а так же в качестве блоков непотопляемости и для теплоизоляции корпусов морских судов. Кроме того, ППУ считается наиболее экологически чистым материалом, не выделяющим вредных веществ. Другое дело, что ППУ существенно более дорогой материал, по сравнению с пенопластом, считающимся менее экологичным и частично впитывающим влагу.

Раскрою вам секрет, коллега. На вашем родном сайте, в разделе вопросов и ответов, вы отвечаете на вопрос:
"Ваше мнение об использовании ЛОС типа Топас, Юбас и т. п. (чему категорически против и в чём меня жёстко критикуете - прим)

Мы считаем, что к этому надо относиться очень осторожно, тщательно взвесив все "за" и "против" (мы иногда используем их, но только для домов с постоянным проживанием и при наличии автоматического резервного источника питания плюс установки UF-обеззараживания…"

Значит всё-таки используете ?

Кроме того, анализируя на своём сайте дайджест прессы о плавучих домах, указываете:
"...В последние годы наибольшую популярность получили плавучие дома с автономной очистной и опреснительной установками и локальными очистными системам ".

 

@ADmodul, расскажите, пожалуйста, где можно парковать такие дома? Т. е. Дубна стоит на Иваньковском водохранилище, могу ли я держать небольшой дом прямо на берегу, без пристани и тп. Или нужна оборудованная стоянка? Расскажите что как

 

И было бы очень любопытно узнать номер проекта или хотя бы строительный номер, дату постройки или порт приписки построенного вами и зарегистрированного в РР судна (плавдома).
Это легко проверяется по базам данных РРР в свободном доступе. Не знали ?
Снял бы перед вами шляпу, т. к. новый плавдом поднадзорный РРР - это очень круто!

 

Сергей!
1. Про ППУ я могу прочитать Вам "лекцию" на несколько часов
Именно по причине страшной дороговизны и отсутствию каких-либо РЕАЛЬНЫХ плюсов производители не используют пенополиуретан (как и значительно более дешевый ЭППС) для бетoнных пoнтoнов - это как "топить ассигнациями".
2. Действительно, использование ЛОС возможно для домов с постоянным проживание и резервным электроснабжением. Но это "необходимое", а не "достаточное" условие. Кроме того, водоем должен быть или незамерзающим или проточным (а рядом ниже по течению не должно быть водопользователей). Крайне желательно соблюдение обоих условий. В Вашем случае после становления льда практически отсутствует нормальная циркуляция воды и будет происходить интенсивное загрязнение прилегающей акватории.
3. Рассуждая о налогах Вы пишите о "валовой вместимости" и "регистровых тоннах", тогда как в 90% случаев для малых (маломерных) судов в паспорте и документации они не указываются, а указываются полное водоизмещение, грузоподъемность, пассажировместимость и т. д. В этом случае налог рассчитывается по группе "Водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей" с единицы стоечного судна, а не валовой вместимости и получается в разы меньше
4. По регистрации в Речном Регистре скоро будет много новой информации, продолжайте следить за нашим сайтом

 

Это самый сложный вопрос и причина малой распространенности плавучих домов
Ваше водохранилище - часть ВВП (внутренние водные пути) и здесь, как на дороге общего пользования, ставить можно там, где нет запрета (а большинство мест под запретом) - надо смотреть местные правила плавания по судоходным путям московского бассейна.

 

А есть какой либо общий ресурс, где это отображено? (по аналогии с кадастровой картой)

 

К сожалению нет
Надо смотреть на региональных сайтах. Можно позвонить в местный ГИМС и задать вопрос, можно ли в выбранном вами месте причаливать лодку (т.к. правовой статус у дома и лодки один - маломерное судно). Если скажут нет - пусть мотивируют ссылкой на нормативный документ
Место для стоянки надо выбирать такое, чтобы было достаточно "трапа" - пусть даже очень большого или плавучего
Как только стоит вопрос об оборудовании пирса (причала) на берегу это расценивается как гидротехническое сооружение и проблемы возрастают на порядок, т. к. требуется масса согласований.

 

Господа, давайте лучше поподробнее по схемам крепления дома к понтонам, и прочих технических нюансах (фото, схемы и тп)

 

Открою большой секрет, Вы только никому не рассказывайте
Если делать "правильно", то дом крепится к понтонам точно также, как дом на земле крепится к плите фундамента!

 

т. е. никак? а если понтонов несколько? можно больше фото?)

 

Обычно мы крепим понтоны на связующий брус. Выкручиваются подъёмные скобы и на их место вкручивается мощный уголок с просверленными отверстиями для болтов и шпилек. На фотках процедура монтажа.

 

На фотку септика ещё наткнулся. Тоже выложу. Кабель идёт к компрессору и уф лампе. Монтируется в общую конструкцию по тому же принципу.

 

Ну почему никак - анкерами!
А если понтонов несколько, то они, как я уже писал, обязательно надежно соединяются в "один корпус", для этого у разных производителей понтонов есть различные технические решения. У кого-то это делается проще, у кого-то сложнее, но проблем с этим нет.

 

А как транспортируются эти пантоны? Каковы их размеры и цена?

 

Транспортируются обычной "шаландой", т. к. стандартная ширина 2,4м. Высота и длина выбирается из линейки производителя под конкретную задачу. Цена зависит от размера - уточняйте у производителя (в Петербурге три компании производят бетонные и одна стеклопластиковые)