Клуб любителей Makita

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@slonokaban, Валентин, спасибо! У вас НГ уже очень скоро!)
Пусть новый год принесет нам всем только самое лучшее!
Помните, как в "Чародеях" Видеть Цель! Верить в себя! Не замечать препятствий!

Мне очень хотелось бы чтобы наступающий год прошел для всех нас именно под таким девизом.

С Новым Годом, дорогие друзья!

 

ЛЮДИ!
Всех с НГ! Здоровья Вам и Вашим семьям, близким, да и всем. Чтоб работа спорилась, а любимый инструмент доставлял удовольствие от работы. Чтоб вторые половины понимали наше "безумие". Чтоб ребятишки перенимали опыт. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!
С уважением, Михаил.

 

Отработал 3 аккумулятора, в итоге...

Редуктор не крутит насадку...
Иногда сцепление идет, но с треском.
Редуктор разобрать не удалось, подшипники запрессованы и завальцованы. Подозреваю что меняется узел целеком. Собственно два классических вопроса - кто виноват и что делать?

 

Алекс, я так понимаю, что это твои видеозарисовки.
Полотно не той стороной закрепил (там где гвозди режешь). Не расстраивайся, бывает. Винт крепящий полотно, надо затягивать на совесть, перетянуть достаточно сложно. Если не дотянешь, разобьешь посадочную площадку полотна, соответственно, оно на выброс. И рекомендация, пока руку не набьешь, не ставь полотно параллельно корпусу жужи, ставь на 90-135 градусов (пропилы гораздо аккуратнее получаются). На первом ролике https://www.forumhouse.ru/threads/204903/page-85#post-8088719
особенно хорошо видно, что первый раз работаешь в боевых условиях.
Без обид, это констатация факта (сам такой был)!

А вообще молодец! Не поленился, в мороз поехал работать.

 

Накопал в сети взрыв-схему по комплектующим для фрезера Makita 3612C.
Все гениальное, как обычно, просто, минимум деталей подразумевает повышенную живучесть.

 

Леш, не поверю, что узел меняется весь. Это же попадос полнейший.
Должен быть какой то хитрый винтик, который все держит.
Прикинь сам, если менять редуктор (фактически, одна из самых дорогих деталей тушки) в сборе при поломке, то использование жужи становится экономически нецелесообразным, не должно такого быть.

Теперь по существу. С чего ты взял, что дурит редуктор? По большому счету, там ломаться нечему.
Опиши поподробнее, что происходит? Возможно, всё не так страшно.

 

Подшипник 16 запрессован во втулку 12, в домашних условиях я не разберу.

https://71015.selcdn.ru/forums/forums_post_image/2692724/original.jpg

Двигатель работает, крутит вал исправно. Насадка не вибрирует. если при включенном двигателе потянуть вал насадки по направлению от корпуса, или к корпусу придавить, уже не помню, то выходной вал начинаем вибрировать, но со скрежетом, как если не выжать сцепление и перелючить передачу на автор. Ну то есть слышно как скржещут шестеренки или что там ещё...

 

@NikelBack, Дима, спасибо большое, завтра попробую, жужа сейчас в багажнике осталась. Я только аккмы домой затащил. Стараюсь хранить их в тепле.

 

@Alexey1982, так, спокойно! Дождемся Валентина и Дениса. Посмотрят, подскажут. Леша, а такая кругленькая с пупырышками переходная втулка стояла?

 

На видео четко видно что переходника нет. попробуй без оснастки возьмись рукой до вала. должна быть еле заметная вибрация. как вариант расшаталась сама головка на выходном вале. она там по ходу запресована. на первом видео жостковато ты с ней работал. давить на нее безполезно. пилить лучше не будет от этого. ей ход нужен. если ходит на вале головка на то на станке засверлить отверстий по диаметру стыка вала и забить штифты.
по поводу разборки обрати внимание на поз 12. в ней есть два отверстия. может она выкручивается с помошью них. не просто так после нее идет кольцо. как я понял это уплотнитель

 

@nmll, Сергей, не понимаю прокакую втулку с пупырышками? Стоит толька родная шайба с пупырышками на выходном валу. Ещё две шайбы были в комплекте, но это переходники для насадок других производителей