Таль электрическая, тельфер, электрическая лебёдка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чего тут думать то
Покупаете каретку и цепляете к ней таль
Если пролет до 2 метров подойдет 14 двутавр

Самое простое съедить в калибр или сорокининструмент.
Jet каретки хороши, но сильно навороченные с тормозом.

 

дело в том, что функционально каретка не нужна, т. к. двигать груз не требуется. Задача - поднять/опустить. Т. е. каретка и двутавр - это лишние расходы, коих хотелось бы избежать. К тому же опору предполагается передвигать, а значит лишний вес ей тоже ни к чему.
За исходную принимаем как факт, что сверху у нас деревянный брус, ширина пролета 1 метр.

 

К деревянной перекладине на скобах или цепях закрепляете металлический квадрат сечением соответствующим крепежу лебёдки .В конце работы достаточно либо вывинтить 4 болта, либо снять лебёдку вместе с квадратом сдвинув цепи в стороны (цепи фиксировать)

 

Вы для начала поднимите на таком пролете бетонное кольцо колодца например и послушайте как дерево потрескивает

метр14 двутавра весит 10 кг

 

Задача понятна и решение несложно. Но потребуются затраты. Горизонтальная деталь, как Вам уже и подсказали, это двутавр №14. А "ноги" я бы сделал составные: приварил бы к двутавру трубы Ф60мм длинной каждая около 60-70 см и на них одел бы трубы Ф80 мм нужной длинны с приваренными подпятниками. Соединение труб сделал бы штырями (как на тракторах - "пальцами"). Поработал, разобрал всю конструкцию, убрал (переехал на другое место). При такой конструкции каждый элемент не очень тяжел, а вместе они обеспечат достаточную прочность при подъёме груза. Но всё это при условии нормальной сварки.

 

Ух ты, то тишина 3 месяца, а тут в 24 часа сколько сразу советов)
спасибо за рекомендации, в итоге сделал примерно так, как уважаемый @ВИКТОР 42 написал.
обошлось в 200 руб. (100 руб. профиль + металлич. трос и карабины)
высоких нагрузок не было, но примерно 150-200 кг пару раз поднимал без последствий

 

Здравствуйте. У меня таль Jet WRH-1320 300-600кг, сделан подъемник кольца бетонные поднимать, и ведерком 40л грунт вычерпывать. Двутавр не нашел, поэтому балка из 75 уголка, каретка из него же, на 6ти подшипниках. Длина балки 2,5м, высота подъемника 2,1м, ноги из 100мм бруса. Данная таль немного глючная, колечко (600кг) поднимает с трудом, а вот балка из 75 уголка даже не дрогнула.

 

У меня эта таль проработала 1 мес, после этого при нажатии на подъем - стабильно опускала груз, либо стояла (движок гудит). Поэтому советую очень аккуратно с ней общаться, и не перегревать. Судя по отзывам на сайте продавца такая проблема у многих.

 

Не насилуйте таль, используйте блоки, прослужит дольше. Иногда стабилизатор напряжения помогает. Если написано 600 кг, то это на первом ряду тросса с одним блоком, так что 2 блока для кольца. У меня лебёдка 500кг без блока, даже с удлинённым троссом большего диаметра поднимает кольца с одним блоком, так что брать надо с 30%запасом, прослужит на порядок больше.

 

Больше двухсот кг. на ней не поднимал.

 

За такие деньги нет смысла задумываться. Надо пользоваться и радоваться!
Для справки, промышленый вариант на 0.5 т болгарского производства и даже без тормоза на "кошке" стОит около 70 тыс. руб. (И весит более 50 кг..). Это как бы "начальный уровень" в пром. талях считается. Вот как то так.

 

Понимаю, что может быть лебёдка уже куплена, но отпишусь.
У меня была что-то типа РА. Грузоподъёмность 125-250.
Своё отработала с лихвой.
Недостаток только один- почему-то движок сильно греется. причём грелся даже не сильно гружёный. Для защиты от перегрева есть тепловая защита. При подьёме шлака на крышу второго этажа теплушку выбивало каждые 4-5 подьёмов. Для устранения этого пришлось на неё направлять небольшой вентилятор.
И советовал бы сделать Вам рельсу на стойках, для передвижения лебёдки ещё и в бок- так удобней.
Если надо могу фотку выложить.

 

Для обслуживания колодца, дабы не спускать туда каждый раз лестницу и не баламутить воду, нужна электрическая лебёдка-тельфер. В первом приближении вижу быстросъёмный монтаж её на сварных козлах над колодцем и опускание человека вниз. Постояным местом базирования оной в будущем вижу гараж (которого нет пока), в виде подъёмного механизма кранбалки/тельфера. Кто ни будь что ни будь знает о лебёдках электрических? На что обратить внимание при выборе? Ориентировочная грузоподъёмность не более 500-1000 кг. Стоимость разумно-минимальная.

 

Нужны советы (любые) по выбору электротельфера с грузоподъемностью 200-250 кг (без полиспаста).
будет использоваться для привода подъемника в доме.

Предварительно оценил
Название Подъем Мощность Скорость Высота Вес Габариты
РА-500А - 250 кг - 900 Вт- 10 м\с -12 м -16 кг - 400 х 240 х 160
Калибр ЭТФ-500 - 250 кг- 1020 Вт - 10 м\с - 12 м -10,9 кг - 410x150x250
ProRab 500 P - 250 кг - 900 Вт - 8 м\с - 12 м - 16,5 кг - 350x195x140
Denzel 250 кг - 900 Вт - 10 м\с - 12 м - ? - ?
Sturm EH7240 - 200 кг - 800 Вт - 8 м\с - 12 м - 14,5 кг

Все они практически как близнецы, не знаю на чем остановиться. Мои критерии:
1. Надежность
2. Низкий уровень шума
3. Скорость подъема
4. Возможность работы при установке "вверх ногами", т. е. тянуть вниз, а не вверх.

Кто имеет опыт, подскажите пожалуйста.

 

Приобрел тельфер WRH -1320 с кареткой WRT-2000 с целью выкопать колодец с привлечением минимального количества рабсилы. Потом увидел данную тему и описание "глючности" данной модели. Вследствие чего назрел вопрос к специалистам: а можно ли подключить их к 3-х фазной сети, чтобы избавиться от кандеров (которые, скорее всего, всему виной)? Копать пока не начал, в действии еще не опробовал, но руки уже чешутся что-нибудь модернизировать!