Таль электрическая, тельфер, электрическая лебёдка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

берете 16 двутавр
каретка как раз на него рассчитана

у меня калибр начал давать сбой через два сезона, и то после того как сам при монтаже на балку уронил .

 

У меня калибр начал давать сбой через два сезона, и то после того как сам при монтаже на балку уронил .[/QUOTE]

@alex_k11, калибр из каких соображений выбрали ?

 

@alex_k11, калибр из каких соображений выбрали ?[/QUOTE]
цена. доступ к запчастям.
Пульт со стопором
Пульт удлинил. поставил провод КГ 20 метров.
у меня тельфер с кареткой стоит на кране

Сорокин был чуть дороже и без выключателя на пульте. просто 4 кнопки
Jet еще дороже и тормоз на каретке. Но посчитал что выставлю стрелу горизонтально и обойдусь без тормоза

 

цена. доступ к запчастям.
Пульт со стопором
Пульт удлинил. поставил провод КГ 20 метров.
у меня тельфер с кареткой стоит на кране

Сорокин был чуть дороже и без выключателя на пульте. просто 4 кнопки
Jet еще дороже и тормоз на каретке. Но посчитал что выставлю стрелу горизонтально и обойдусь без тормоза[/QUOTE]
@alex_k11, поломки были за время эксплуатации ? С каким весом работали ?

 

Поломок за два года не было
Основной вес блоки на поддоне, мешки смесь по 120 кг .-150 кг
На фото перемычки 150 кг ЗПБ-25-8п
максимально что поднимал 320кг перемычки 5ПБ-25-37п

В этом году при монтаже на балку тельфер уронил на бетонную плиту
Выломал крепления предохранительной скобы
Теперь смотрю внимательно, чтобы не намотать трос до конца, иначе редуктору конец.

 

Я планирую вот для такой цели. Потянет, как думаете ? https://www.forumhouse.ru/threads/332292/

 

У меня по кубам получилось 17-20 м3 блока и 8-10 м3 смеси
это 10 т и 18 т.

У вас слабое место в решении- провод питания тельфера.
На такую длину он по тросу не соберется.
У меня ездил по тросу на длину стрелы 6 м и иногда цеплялся на заднем ходе каретки

 

[QUOTE="alex_k11, post:

У вас слабое место в решении- провод питания тельфера.
На такую длину он по тросу не соберется.
У меня ездил по тросу на длину стрелы 6 м и иногда цеплялся на заднем ходе каретки[/QUOTE]
@alex_k11, Буду думать как сделать, хотя не совсем понимаю почему при правильном подвесе на кольца на трос кабель не будет собираться в кольца. Но война план покажет.

 

лучше использовать маленькие карабиньчики
Их цеплять на трос проще,
Крайний просто фиксируете стяжкой

 

Приветствую всех!
Подскажите, кто-нибудь озадачивался тросоукладчиком на тельфер типа FORTE/STURM?
Тельфер мне достался на 600/1200 кг, по рабочим характеристикам полностью устраивает, но троса я намотал больше чем было. Из-за этого при подъеме катушка троса начинает расти у одного края барабана, после трос с рывком соскакивает и начинает идти к другому краю барабана. Больше 200-250 кг не нагружаю, но эти прострелы очень не нравятся. да и вцелом наматывается он не ровно, а с петлями, перекрутами и т п. Задумался о изготовлении/покупке тросоукладчика. мож кто сталкивался - подскажите?

 

Нужен для подъёма стеновой опалубки б/у тельфер с кареткой, всё электро. ГП до 1т. Советуют Болгарию, выставили счёт - 95000р. Поскольку бизнес ещё не стал стабильным, а денег надо на всё сразу, хочу купить тельфер б\у за 30000, пишут что сделана ревизия. Я так понял, что это распространённая практика? Сколько нормальный болгарский тельфер после ревизии профилактики может сделать подъёмов или пробежать моточасов или в чём у них измеряется ресурс?

 

Пользуюсь с 2014 года электрической лебедкой "Hammerflex" модель ETL 930, мощность 930 Вт, грузоподъемность 250\500 кг с защитой эл. двигателя от перегрузок. Использую на строительстве кирпичного дома, пашет без проблем. Неисправность сам себе устроил - при повороте стрелы крана срезал кабель ПУ. В место среза сделал вставку из гибкого кабеля и удлинил до 5 м, что с точки зрения ТБ не плохо. Сделал фотки подключений в ПУ и коробки эл. дв., а также нарисовал схему от руки - может кому нужно
.

 

Ребята, еще вопрос есть. Запутался трос и есть необходимость снять барабан с тросом. Чтобы его снять нужно (я так думаю): открутить сверху защитного кожуха винты, снять эд вместе с редуктором и барабаном с подшипника, установленного в защитном кожухе (вынимать в сторону эд). Размотать запутавшийся трос и уложить его с натягом.
Может я что-то не так понимаю?

 

Разбирается все на РАЗ-ДВА. Ничего сложного. Главное не потерять втулки которые выпадут когда разберете. Пошагово процесс не помню, но все элементарно. Не стоит бояться.

 

Точно... уложился в десять минут с учетом съема тельфера со стрелы