Гараж 6х9 и пристрой к дому ... на фундаменте из покрышек

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дом достаточно велИк для проживания одного человека. Если планируется проживание бОльшего количества людей (одному много-то и не надо), то интересно как будет решаться вопрос с инженерными коммуникациями (прокладка эл-ва, водопровода, канализации как, чем), особенно интересно будущее устройство септика.(у меня на даче такая-же проблема).
Теплый гараж, я так понимаю он всегда будет отапливаться, это уже мастерская-цех, эксплуатация в режиме: 1-2 часа после работы и в выходные не очень рентабельно.(ну если не считать помидоры на втором этаже).
После подьема участка получится 3-5 соток свободной земли, её как собираетесь осваивать?

 

Для одного-двух, в принципе нормально. Если не требовать от дома ничего этакого ..

Электричество в доме уже есть и частично сделана разводка на втором этаже. Первый пока на временных переносках.
Водопровода пока нет. Вся вода приходящая/уходящая на руках.
Канализация пока тоже осутсвует. В дальнейшем септик пока не планируется. Пока думаю разделять "стоки". Отходы жизнедеятельности человека пойдут в "яму", на удобрение, в огороде всё найдёт свое применение. Простая грязная вода, в сточную канаву. Воду от бытовой химии (минимум использования) пока думаю собирать в канистры 50л и вывозить за пределы. По сути тот же септик, только маленький и своими силами.

В дальнейшем, хочу соединить баню с домом. Это получится единая отопительная система. Всяко лучше чем две печки держать отдельно. Да и удобнее будет. После этого у меня останутся два строения в которых нужно тепло: дом и гараж. Гараж, очень удобно чтобы был тёплый постоянно. Поэтому было бы логично его привязать к дому в плане отопительной системы. А это значит что надо ставить один котёл с магистралями до гаража, насос и тд .. По этому пока будет раздельное отопление. А в гараже пока ничего особого не планируется. Если сильно будет надо, стану просто поддерживать там плюсовую температуру той печкой что есть сейчас.
Второй этаж пока останется как есть. Пока не до него. Он пока просто как задел на будущее. Варианты могут найтись потом ..

 

можно бубафоню котел замутить, общая площадь у тебя чуть больше 100м2 будет, так что на базе 200л бочки должно хватить, ток дров хавать немало будет...

 

Пока ещё не решил точно. Есть варианты.

 

"Отец купил мне новые колонки ..
Ну всё п..дец .. соседи вешайтесь, подонки ... "

Тачку сегодня днём зачинил. А то что-то совсем всё корыто в хлам истёрлось до дыр.
Ничего умней не придумал, чем наложить снизу одну сплошную заплату.
Наверно побегает ещё ..

 

И остались от тачки родные лишь ручки .

 

И протёртое до дыр корыто) ..
На самом деле, если прикинуть сколько тон всякого разного на ней уже перевезено, то можно с полной уверенностью сказать, не будь она в таком апгрейде, на её месте уже сменилось бы тачек пять. Как их меняют соседи .. А эта живее всех живых) И удобнее к тому же)

 

"Рейстайлинговая тачка от Сереги" .
Я свою тоже немного усовершенствовал после покупки, а то на первой машине песка у нее отвалились оба колеса .

 

может у тебя она легковая а не грузовая попалась

 

Скорее глубоко тюнингованная
В смысле, отвалились ? .. Оси как спагетти хрустнули или крепёж ?

Тачка-то .. с двумя-то колёсами .. Как легковой Белаз ..

Между прочим, магазинные тачки в основном все хлипкие. Что колёсики, что рамы, что корыта .. Всё одноразовое. Ремонт или только заменой, или глобальной переделкой с усилением.

 

После тачек 15, посодочное место подшипника в ободе разорвало . Кипил новые обода, опять через тачек 15 развалились. Купил еще одни, сразу выкинул родной подшипник, на работе нашел 4 шайбы ф100. Приварил к дискам (они половинчатые), усилил так сказать . Вместо родных подшипников вставил отрезок трубы и запресовал туда подшипники нормальные. В итоге перетаскал на ней после "тюнинга" полтора китайца песка, 3 газона глины и 2 камаза битого кирпича.
А забыл, ось еще ломалась 2 раза. Пришлось токарю на поклон идти. Теперь нержавейка, переживет не только тачку.

 

у бати сделана тачка на колесах от мотоцикла восход, причем само корыто к оси крепится еще через пружинную подвеску,

 

Доброго утречка всем! Самая лучшая тачка у меня получилась когда я яву старушку переобул на 18-е колёса.Чехи молодцы, идеальное качение с грузом было, даже в гору. Только по младости лет не рассчитал баланс - на руки давило сильнее, чем хотелось.

 

Мне эта тачка досталась вообще без колеса. Только рама с корытом. Колесо с подшипниками покупал отдельно. Ось взял от мотоцикла. Крепление колеса сделал сам. Подшипники проходили пару сезонов и предварительно расколотив посадочное место в диске, развалились сами. Пришлось подобрать и вварить трубу подходящего диаметра и юзать тачку с такой ступицей, регулярно поливаемой отработкой. Как ни странно, но предыдущие подшипники она переходила уже. Но сдохла покрышка. На этот случай было запасено уже новое колесо сделанное из колеса картинга. Ось от ИЖа, подшипники 203-е, ступица из нержи. Заменил. И восстановил первое колесо. Без запаски никак.)
В этом году перевозил всё барахло из города. И на глаза попалась старая ступица от ИЖа, железная, под 19" колесо. И как-то так получилось что лежала она рядом с первым колесом от тачки .. И уж больно была похожа на его обод .. Прикинул, а там размеры практически идентичные) У ступицы надо только посадочное место под покрышку немного видоизменить, и получится идеальный обод для колеса сразу на подшипниках)

Вот такая там ступица

 

У меня есть тачка с колёсами от инвалидки. На ней только по дороге. Но прёт на себе даже пасынки и бетонные столбы забора.

На садовой тачке сыпучее лучше возить. И по узкой тропинке или доске ей нет равных.

Есть ещё спецовая тачка для шпал. Но фотки нет.