Гараж 6х9 и пристрой к дому ... на фундаменте из покрышек

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я конечно люблю всякие интересные штуки, но простота исполнения мне всегда нравится больше)
Посмотрю ещё. Думать про теплицу стану когда до неё дело дойдёт. А пока просто посажу там что-то на пробу. Понаблюдаю ..

 

Фотку можно загрузить как прямо в пост на форуме, так и на Яндекс фотки например, после чего вставить ссылку на это фото в пост.

 

Искал ворота Сергея наткнулся на тинерджерско-патриотический ролик-смешно.

 

Сергей для меня это абро-кадабра, я не понимаю, но найду кто мне покажет. Ищу твои ворота.

 

Я так понял, что нижняя часть ворот, при закрывании, не выходит за "красную" линию гаража, значит если ширина полотна шире чем расстояние между нижними направляющими роликами то сверху и с боков можно уплотнить и ВАЗовским утеплителем (если я правильно всё понимаю)

 

Там направляющие не при чём. Они не играют никакой роли в уплотнении.
Воротина стоит в окосячке из 63-го уголка. Верхний и два боковых уголка в проёме - приварены в одну сторону (полкой наружу), а нижний в другую (полкой внутрь). На нижний уголок воротина встаёт всей своей массой. И там почти нет зазора для уплотнителя. А с боков и сверху, остаётся зазор. По бокам он примерно в 10 мм, а сверху примерно 15 мм, для того чтобы воротина имела небольшую свободу при отрыве при подъёме. И чтобы можно было её свободно выдвигать из проёма при подъёме. А так же задвигать при опускании. Ну и чтобы возможные перекосы не влияли сильно на работоспособность ворот.
Получается что на низ мне можно просто прилепить полоску не толстой пористой резины, а по бокам и сверху поставить в проём ВАЗовский уплотнитель

 

Это не спасёт - прогрызают только в путь.
От мышей применяют сетку металлическую по периметру.
И то не помогает - мыши забираются по стенам на чердак.
Вот и остаётся только отлавливать.

Она сча на даче, под снегом (сарайка в которой хранится), и работа над доработкой всё ещё ведётся.
т. е. попользовался, отметил для себя где чего хлипковато, и в гараж на доварку.
Уже три раза так делал
Корыто отдельно не видел, но в конце сезона, когда распродают на зиму садовый инвертарь, можно купить самую простую тележку именно ради корыта.
С другой стороны покупные настолько хлипкие, что может проще самому сварить нормальное?

Почитайте по линку, что я дал выше - жрут эти тюки только в путь.

 

Ворота в студию!

 

Чьи ?

 

Я свою сразу всю проварил и усилил. Не стеснялся. Пока она не перестала отрабатывать на скручивание) Даже корыто усилено по ободку проволокой миллиметров 7-8 в диаметре.

Покупные корыта и так все говёные, тем более современные, и тем более от дешёвых тачек. Там металл корыта чуть ли не как на пивных банках) Единственно что его спасает - штамповка. На консервах и то наверно металл толще)

Самопальный будет крепче, но добиться такого же результата как у штамповки, будет несколько затратно по времени и трудозатратам, чем просто сварка нескольких листов. Из 3-ки варить же не станешь, да и 2-ка тоже не лёгкая и матёрая для такого дела, хотя.. ближе к делу. А лист потоньше без рёбер жёсткости бесполезен.

 

Вроде получилось.

 

Насчет ворот-створок ворот
Я все засматриваюсь на троллейбусную дверь... но пока подступится не решаюсь, (там жесткая ось а не трос.)
Наверное остановлюсь на чем нибудь фабричном...вроде приведенного выше.
Кстати во сколько обошлась конструкция?
можно ли как нибудь по частям её купить?

 

Три года назад в 75тр (гараж 6х9 ворота с торца и с боку-2 шт., Германия) в OBI есть готовые комплекты дешевле, но нужно смотреть толщину створок (теплоизоляция) и размеры только стандартные (2,5х2,5) ну то, что я видел. По моему сейчас можно заказать по интернету. Если-бы тогда жил в доме (не было электричества ну и всего остального) так-бы и сделал. У меня с торца (выезд на улицу) 3х3, боковые (с внутреннего двора) 3х2,5. Троллейбусная (автобусная) дверь создаёт проблемы при заезде под острым углом, но если есть много места перед воротами, то не страшно, но ещё один минус-при бОльшей ширине створок большие перекосы к центру.

 

Миргаз, такой вопрос: как называются ваши ворота ?
По резинкам снизу ворот в приниципе всё понятно. Вполне логичная кнструкция - буферы по концам и резиновый сминаемый уплотнитель .. Снизу возможно ещё и "гребень" стоит, на который это уплотнитель одевается. Ни кто не спорит .. Это промышленный вариант исполнения.) У меня самодел ..

В смысле .. сделать в гараже ворота как на троллейбусе ?) .. две створки разъезжающиеся по бокам внутрь ? По моему их от просто распашных отделяют только четыре петли.

Ворота в оригинале идут как конструктор, их собирают как бы из модулей. Как советскую мебель из ламинирки. Секции отдельно, направляющие отдельно, весь крепёж и тп мелочь идёт в отдельной упаковке. Расходники можно менять. Думаю что можно попробовать купить отдельные детали ворот, но это только у оф дилера или представителя производителя. Думаю с ними можно поговорить. Мелкие установщики и иже с ними, таким заморачиваться не станут.
На самом деле проще сразу готовые ворота купить. Или сделать самопальные с ноля. Самопальные выйдут намного дешевле. По сути дела надо будет заплатить только за металл. Работа и итструмент весь свой. Если он конечно же есть, и к этому есть руки из нужного места. то нет проблем.
Промежуточные варианты между самопалом и пром воротами, по моему ущербны заведомо.

 

Там готовый комплект ("кит") ворот для установки, или по частям можно купить ?

Уже есть прецеденты установки таких ворот ? И промышленные есть ? .. ЧуднО)