Гараж 6х9 и пристрой к дому ... на фундаменте из покрышек

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Завтра отвечу, мне сегодня модем - бойкот на фото объявил...

 

Если всё нормально уложить и утеплить, ничего ни куда не выдавит.

В принципе, плиты перекрытия так и кладутся, краями на стены.
У вас и без весенних подвижек вся нагрузка от строения будет на периметре. Если на средину плиты в дальнейшем не собираетесь танки загонять, то в принципе и не обязательно тогда средину заваливать. Но прикинуть общую нагрузку будущего строения (на покрышки расположенные только по периметру), надо бы. А то может получиться, что у вас там сверху общая масса будет такая, что покрышки станут похожи на шляпки гвоздей, уйдя в землю.

 

На бумаге рисовать проще чем в натуре делать)
У меня почти так и сделано. Я только там оставил немного свободного места, чтобы воротину совсем не зажимать. Мало ли, неточность изготовления, перекосы, хождения грунта ... Пока она имеет небольшую свободу, я её и сам могу подправить, если что. А если совсем без люфта, то она может встать так что и подправить не получится. Не заводския ведь ворота-то

 

Что, скорость обрубили ? 64 кб/с ?

 

Хуже, 0,64 кб/с... звери...

 

Мегафон ?) У них там опция такая есть, берёшь у них в долг, и скорость продлевают. Я как-то пользовался. Удобно, если терминала и близко нет рядом. У меня тогда не было.

 

Кстати, я тут придумал как обходиться максимально без токарных работ, когда надо подшипниковые узлы делать) Втулка с подшипниками на которой висит рукоятка, сделана без токарных работ вообще. Подбором деталей. Звезда от ЧЗета, ведущая, вн диаметр 26. Ось 25 мм. Подшипники 205-е, труба 60, внутренний диаметр почти 53. Все не совсем подходящие размеры собираются на "портянках" из жести нужной толщины.
Верхний вал сидит на 207-х подшипниках. Вал представляет из себя трубу на 33.5, у подшипника внутри 35. Сделал втулку из жести и плотно посадил подшипник на трубу. Там где толщины жести мало, можно подмотать под неё немного скотча, или сделать вторую "портянку" из пивной банки. И то и это добавляет несколько микрон, а в итоге может и десятку другую)

 

Да, согласен, по трубе приток воды будет уходить по трубам. К главному добавил бы ещё, чтобы было куда уходить.
Первый взгляд на фото заставил вздрогнуть от неожиданности: показалось, что мужчина сидит на снегу на прямом шпагате. Но потом конечно, разобрался ...

 

Средняя температура - 4 градуса. Стоит уже неделю. Днём бывает поднимается во второй половине до +4 Лом воткнуть проблематично. Но если "срубить" 10 - 20см, то ниже можно спокойно лопатой ковыряться...

 

Я выше писал что один этаж, стены и крыша из бруса 100Х100. Утепление пенопластом 100мм, обшивка - профнастил. В идеале хотелось бы чтоб была возможность газель загонять внутрь... Вес Газели 2 тонны.

 

Плиты перекрытия - пролётные конструкции, т. е. нижняя зона усилена арматурой для восприятия растягивающих усилий. Уложим эти плиты всей нижней плоскостью на отсев или покрышки, набитые отсевом (что лучше, чтобы не переживать, что отсев уплывёт). Допустим в результате просадок на опорах у плит начинает растягиваться верхняя зона, где нет расчетной арматуры, бетон растягивается и разрушается.
Отсюда вывод, чтобы помочь бетону не растягиваться, по верху плит нужно выполнить продольный металлический бандаж, не дающий плитам выгибаться вверх. Мне думается, хватит одного уголка 100х100, уложенного вдоль середины плиты, а на каждом конце плиты, уголок приварить к анкерам, заделанным в плиту. Или приварить к пластине толщиной 10 мм, приваренной к четырем арматурным стержням диаметром 10 мм, заделанным в плиту.
Дороговатый вариант. Но это просто предложение. Направление поиска, так сказать.
Пол засыпать песком, чтобы ребра уголков закрыть.

 

Предположу что это брусовой гараж. Тогда можно сильно не париться. Кладите грузовые покрышки прямо на землю с таким расчётом, чтобы они немного торчали из под плиты, примерно на 1/3-1/4 боковины (боковиной будем считать расстояние от беговой поверхности до посадочного кольца). В общем, чтобы плита не висела сильно в воздухе когда ляжет на покрышку которая раздувается при набивке. Пространство между покрышками можно тоже завалить отсевом. Сами покрышки можно уложить только по периметру. А плиты можно разложить сразу так, чтобы посередине, напротив въезда оставить щель чуть уже колеи машины. Это типа яма будет. Туда потом или ящик железный можно закопать или просто сидяче-лежачую яму оставить. В общем, покрышки с отсевом на земле, на покрышках плиты с зазором-ямой напротив въезда, сверху брусовой гараж. Должно всё стоять. И две плиты газель должны выдержать. Если что, в дальнейшем брусовую коробку сверху не сложно подкорректировать. Только ставьте её не прямо брусом на плиту, а через простаки из доски 50 мм разложенных пунктиром. Можно из обрезков 50-ки это сделать. А пространство между обрезков можно опилками завалить. И пол в гараже будет бетонный, и яма будет, и небольшие изменения строения в пространстве не страшны, и получившийся под плитами "погреб" тоже можно как-то использовать. Снаружи покрышки лучше утеплить и сделать дренаж, чтобы не плясали от мороза.

 

С этим мне повезло. За участком болото и уклон в него.

 

По поводу дороговизны предложеного варианта... Это не вопрос, ибо в наличии имеется тавр который будет понадёжней уголка.
Но тут возникает вопрос, а зачем заниматься перестраховкой от выгиба плит, если проще под центр плит ни чего не использовать. И тогда плиты точно не выгнет в верх. Положить на покрышки края плит, как и используют в строительстве...? Площадь опоры покрышки под плитой будет всё-равно больше чем площадь любого фундамента под этой же самой плитой при стандартном строительстве... Может и правда не стоит "перестраховываться"?

 

Сергей... Не брусовый гараж, а каркасный из бруса 100Х100. Не суть...
Спасибо за советы, буду переваривать.
Я ещё думал над таким вариантом.
Периметр выкладываю под стены каркасного гаража, внутри независимо выложить покрышки под плиты ... на которые уложить плиты. В идеале должно было бы получиться - бетонный пол внутри каркаса, с промежутком между стенами и плитой. Пустоту впоследствии залить армированным бетоном...
Сегодня завёз под плиты...
Внизу покрышки от грейдера, подумываю куда бы их использовать... Таких ещё штук восемь имеется. Тяжёлые, все не смогли загрузить.