Поставил обратный осмос с помпой - не выключается, где копать?

Помпа должна включаться сразу, как только в системе снизилось внутренне давление. То бишь, вы открыли питьевой кран, набрали, условно, полстакана, и помпа должна заработать.

 

Приветствую всех! Помогите с решением проблемы: не выключается помпа. По порядку: сначала плохо щла вода из крана- несколько секунд нормальной струи, а потом еле-еле, но помпа включалось. Затем подкачал давление в баке до 0,7 атм. (ощущение такое, что бак был полный воды) и помпа перестала отключаться. Зато в баке вроде бы нормальное количество воды. Когда скачивал воду увидел, что давление в баке с водой 2 атм. - отсюда мысль, что может у меня неисправный клапан высокого давления? Или может понизить в клапане давление до 2 атм. (читал что он устанавливается на 2,5 атм) и кстати как это сделать?
Фильтр Барьер.

 

@ANEX9,

откройте кран чистой воды на слив, закройте вход на фильтр, накачайте в бак воздух.

 

Вот и у меня такая же напасть, не выключается помпа пока не дёрну краником.
Поменял всё, кроме соленоида и реле низкого давления.
Помогите советом, уже месяца 2 мучаюсь.
А началось это после замены мембраны и предфильтров .

 

Приветствую.

Есть фильтр обратного осмоса Atoll A 550, купил к нему насос для повышения давления Atoll up-7000.


Из инструкции не особо понятно куда -что подключать, мастер в наши края не доедет.
Может у кого есть такая система? МОжете фото подключения прислать?

 

И что в схеме не понятного?

 

По схеме насос подключается в разрыв между мембранами. У меня такого разрыва нет.

 

А вот так?

 

попробуйте открутить корпус фильтра с мембраной. И извлечь мембрану. Бывает липкую ленту которая держит черную резинку отрывает и вода под давлением уходит под ней в канализацию. Лечится подмоткой новой изоленты. Или строительным скотчем. Бывает такая проблема часто. И счетчик неожиданно наматывает не мало.
Совет, сильно не натягивайте новую ленту. В процессе работы мембрана раздувается/сужается. Ей надо "дышать".

 

добрый день всем. тажа проблема. год нормально всё работало, потом началось. помпа работает, но не выключается очень долго. стоит краником передёрнуть на долю секунды-помпа и слив останавливаются. фильтры престиж, читал, что дело в забитой мембране, поменял все фильтра на новые-проблема осталась. посмотрел в мембране-резинка на месте. пустой бак проверил-давление есть. подкачал побольше на всякий случай, до 1 атм. вода стала сильно из краника бить. самое интересное, этого двухходового паука в системе вообще нет... Может надо установить? PS при обесточенной помпе и перекрытом баке вода из крана совсем не течёт. но так было всегда. PPS когда помпа не выключается, кроме передёргивания крана чистой воды помогает закрытие бака. Пробовал закрыть наполовину этот бак, пробовал призакрыть подачу воды первичную, всё бестолку. давление воды первичное 3 атм

 

1) Открыть паспорт прилагающийся к фильтру, найти штамп с датой производства, сопоставить с прописанным гарантийным сроком.
2) Позвонить в представительство, список телефонов в конце брошюры.
3) Давление в баке снизить до предписанных 0,5+- атм.

"Паука", как вы говорите, в системе престиж-п технически не предусмотрено.

По описанным симптомам (если это началось до замены картриджей), могу только предположить:
1) дурит реле высокого давления.
2) обратный клапан.
3) 1 и 2 совокупно.

 

Спасибо за обратную связь! паспорта нет, покупал бушным его, весь вычистил, бак сразу поставил новый на 12 литров вместо 8. ни паспорта ни гарантии разумеется нет. Началось до замены картриджей, это да. Реле высокого давления это делать помпы, так? как его можно проверить? обратный клапан это уголок, который в мембрану вставляется, так? его открутить и продуть попробовать? или так не проверится?

 

По порядку.
Система престиж-п?
Вода откуда, водопровод, колодец, скважина?
Б/У... несколько опрометчиво.

Да, реле высокого давления - часть помпы. Прямоугольная коробочка, на питьевой линии из корпуса мембраны. Обратный клапан стоит также на этой линии, перед реле. Должен продуваться с небольшим усилием только в одну сторону!
Проверка работоспособности реле: снимаете фишки с его контактов и замыкаете их. Если помпа замолчала, значит проблема в реле. Если начинает "тактовать" - придётся копать глубже. Обратный клапан, на всякий случай прикупите.