Распиловка брёвен бензопилой "Дружба"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

называют выгруженные с лесовоза бревна, если водитель добросовестный и умелый, то они сразу же уложены на прокладки и ровно. Штабель - большой, навалка - одна-две машины.

Развернуть три бревешка поперек, в середину потолще, накатывать на длину шины, можно и не колотить никаких подставок.

 

Вы - нет. Я имел в виду:

 

3 бачка сегодня спалил бензину, подставка низкая приходится сгибаться, поясница аж режет, 3 раза отдыхал, так бы ничего, а спина не дает работать, в следующий раз на бревна попробую накатывать как советовали

 

Крючком можно и одному раскатывать

 

Шестеру на 40-50 см?
Таким?

 

Ну для одного это уж слишком, все же 0.9-1.4 куба вес имеют.

Да. Им и чурки удобно откатывать.

 

Да, это я как-то проморгал. Писал о 6-ти метровых, это у нас "самый ходовой размер"

 

Проблема есть такая: я писал уже, сейчас точнее рассмотрел и увидел, что когда шина погружается на всю ширину, то ее заклинивает, приходится крутить бревно с 3-4 раз только оппиливаю, при этом получается что верх пропила и та часть что передо мной идет ровно, а низ шины что на выходе впереди бревна уводит влево, из за чего срез получается восьмеркой и шину клинит. Снимал шину, на вид искривлений не нашел, а сама цепь как то перекашивается снизу-спереди влево, менял цепь, та тоже не новая, примерно все так же. Распилить не крутя бревно можно только тонкое, чуть шире самой шины, и то рез низа уводит влево, если самому не стараться усилием направлять правее.

 

Вариант первый - неправильно заточена цепь, вариант второй - неравномерный износ кромок паза. Сейчас еще что-нибудь подскажут. Сюда загляните https://www.forumhouse.ru/threads/159480/page-2#post-3982617 Это по поводу шины, о цепях на предыдущей странице https://www.forumhouse.ru/threads/159480/#post-3858090

 

Шину не пробовали перевернуть?

 

Спасибо, посмотрел

пока нет, там переклепывать крепление надо

 

какая то из кромок не везде, а в одном месте больше сточена

 

Это и есть ответ на ваш вопрос