Минитрактор Авант или мультиван

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У Аванта навески намного больше чем у Hysoona, и имеется в наличии и сельхоз навеска. Но нужно смотреть по конкретной модели (там разъемы под навеску трех типов, рассчитанные под определенные модели) и, как уже указал Петрович, нужно конструктивные особенности навески

 

Есть такой. Являюсь одним из первых владельцев 420 модели. Долго выбирал между 220 и 420. Выбрал 420 потому что дизельный. Из навески есть экскаватор 210, два ковша, поворотный отвал, культиватор, газонокосилка и культиватор. Нужен еще снегоуборщик, но цена кусается. Сейчас наработка около 150 часов. Из поломок могу вспомнить только раскручивающиеся болты и гайки. Было своевременно сделано первое ТО (в районе 10 моточасов). Серьезных поломок не было (тьфу 3 раза). В общем могу рекомендовать.

 

Может, можно выпросить небольшой отчетчик . Как что будете делать, видео сделать или фото. Уверен, многие будут Вам благодарны за информацию.

 

Не вопрос, займусь.

 

По крайней мере у Avant 400-й серии и выше есть опция:
А47773 Система плавающего режима стрелы за 350 евро.
Также и у MultiOne тоже есть такая опция:
Плавующая система мачты от 742 до 875 евро.

 

Есть такая штука и работает - подтверждаю. Только идти задним ходом не очень то удобно во первых, во вторых именно настоящего плуга нет ни для аванта, ни для мультика, ни для хисуна. То что тут один товарищ, видимо, продавец заявил, что для хисуна есть плуг - это не плуг, а корчеватель пней и корней, грунт поворочать если очень надо он сможет, наверное.
Надо мастерить (или заказывать у дилера) плиту и покупать плуг на стороне, если очень хочется.
Эти погрузчики сильно уступают тракторам в проходимости по неровному грунту, потому что у них нет независимого от переднего заднего моста, которые отрабатывают каждую неровность, колеса не теряют контакта с грунтом. В авантов и им подобных колеса постоянно вывешиваются, положение спасает "имитация блокировки дифференциала", только тогда и грунт, газон повреждается. Нет подвески фактически, и это мне в них не понравилось в процессе эксплуатации в первую очередь.

 

Выбираю тут между Avant и MultiOne.
Смотрел в сторону 500 серии Аванта.
На технику в наличии приличные скидки, предложили 520 и 528 Авант с кабинами по цене чуть ниже чем базовая версия без кабины.

При этом у Мультивана сейчас акция на одну из моделей - скидка на 40-сильную модель SL840 она отдается по цене 528 Аванта в аналогичной комплектации (разве что Мультиван без подогрева двигателя и сиденья).

Не смотря на то, что у Мультивана опции разнесены, например кабина отдельно, отопитель, кондиционер отдельно, а у Аванта это одна опция, в стоимости по прайсу Мультиван выходит чуть дешевле. А дальше вопрос скидок и акций. В итоге в тот или иной момент времени, Авант или Мультиван может оказаться выгоднее. Это не рассуждая о технической стороне вопроса. По техническим характеристикам аналогичные модели близки, но Мультиван по мелочам чуть интереснее чуть производительнее гидронасосы, чуть повыше грузоподъемность... Ассортимент навески примерно одинаковый, но есть разные фишки например система мойки солнечных панелей .

Общий вывод, который я сделал для себя, Авант или Мультиван надо выбирать, исходя из своих задач, учитывая действующие ценовые предложения.

Общаюсь с менеджерами электронными способами, при этом менеджер Мультивана гораздо дружелюбнее, чем у Аванта.

Авант на форуме есть у многих, а владельцев Мультивана, я не видел...

 

Авантов во всем мире гораздо больше, и в РФ тоже, давно уже дистрибьютер у нас в стране работает. Технически действительно всё практически идентично: гидравлика, двигатели, гидро моторы и гидронасосы- все оборудование либо одного производителя либо одного класса. Удивительно если SL840 предлагают по цене 528. Всё таки это прямой аналог 635/640 аванта и по возможностям и производительности конечно обходит 528, я бы за одни деньги взял SL840. Другой вопрос - целесообразности, ведь на более дорогих моделях те же гидро моторы и гидронасосы - более дорогие (в случае ремонта/замены), расход соляры будет выше, востребована ли будет эта повышенная мощность? Лучший совет который могу дать - съездить и к тем и другим, завести технику, прокатиться, попробовать управление, простейшие операции - решение примете сразу, у меня было именно так.
По multione главное, чтобы у нас дилеры не закрывались, чтобы не было сомнений в надежных и быстрых поставках запчастей. Есть мнение также, что у итальянцев с этим бывают проблемы, у них фабрики летом закрываются на месяц-два например, может представитель веркон-т прокомментирует?
Кстати, по поводу менеджеров в моём случае всё было наоборот, в верконе даже выгонять на улице для тест драйва не захотели, сославшись на то, что выезд из склада навеской заставлен, не охота разбирать, возможно менеджер не увидел во мне покупателя. =)
ps В личку ценники предложенные, пожалуйста, скинь - очень интересно.

 

Рассмотрите корейский трактор LS.
Трактор LS J23 HST с кабиной + нож-отвал + щетка задняя стоимость на апреля 2015 года 999 000 руб.
Возможна установка различного навесного оборудования.

 

Како

Какой двигатель там стоит? Привет.

 

В гугле/яндексе в бане?

 

Нее, в корейском трахторе...

 

Предложение конечно интересное, но трактор с обычными передними поворотными колесами на небольшом участке будет очень неуклюжим, поэтому погрузчики с ломающейся рамой по мне предпочтительней, тем более что сейчас есть вполне интересные предложения: например AVANT 420 с телескопической стрелой, блокировкой дифференциала и предпусковым подогревом двигателя
за 899 тыс руб. Или MultiOne S520 с телескопической стрелой и блокировкой дифференциала за 960 тыс руб.

 

Ну вот и очередное подтверждение данного вывода.
Avant с 5 мая в течение 2х недель можно купить по курсу 43 рубля за 1 евро. И данное предложение получается уже интереснее чем Multione.
На этот раз по цене сравнялись акционный Multione SL840DTP и Avant 745. При примерно одинаковой грузоподъемности,
у первого 40 лошадей, 2 скорости и производительность гидравлики 72 литра в минуту,
а у второго 49 лошадей, 1 скорость и производительность гидравлики 70 литров в минуту.
Учитывая то, что акция на первый вроде закончилась, а на второй только началась, то получается, что Авант на сегодня гораздо более выгодная покупка, хотя неделю назад Multione был гораздо интереснее.

И еще, в процессе рассмотрения обнаруживаются тонкости.
Например у Аванта есть супер ковш - объемный с саморазгрузкой (высота разгрузки 3,5 метра) объемом 900 литров.
У мультика самый большой объемный - 550 литров, а с саморазгрузкой - всего 210 литров.