Минитрактор Авант или мультиван

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скрепер (скалыватель льда)
Получилось вот это.

Подробности вот тут https://fraks-nsk.blogspot.ru/2017/02/multione-s630.html
Однако ходовых испытаний пока не было т. к. в моем Multione S630+ опять убежало гидромасло.

 

Зачётно. И большое спасибо за "наводку" на первоисточник и воплощение в металле. Примерил на прямую на свой миник- не пойдёт,веса в нём маловато. Но наверное буду попробовать обходным путём. На трактор- генератор, на диск- вибратор. А будет 220в, то уже можно поставить на диск электромотор и практически получаем готовую косилку. А если заточить диск, то и горизонтальную циркулярку для поросли. Оптимально конечно через гидропривод сделать, но гидронасос мтз-ки не потянет. Всего лишь НШ-7.

 

Информация по Avant 220
На Youtube нашел канал Игорь Штукарев
Там есть несколько видео, мне показались интересными парочка:

• Avant220 Замена масла

• Avant220 Проблема с рулевой

Из них видно насколько "удобно" обслуживать такую компактную технику.

 

Скрепер (скалыватель льда)



Ходовые испытания провел. Накат сдирает как и предполагалось, примерно как на втором видео в моем посте. В асфальт не втыкается. Бетон не пробовал. Толстый накат (30-40см) за раз на всю толщину не берет, втыкается под него, дальше погрузчику не хватает массы и сцепления с дорогой. Попытка поднять стрелу вверх поднимает задницу погрузчика. Если при этом попятиться назад то задница резко падает. Некомфортно.
Толстый накат нормально берет не на всю толщину а слоями. Думал что будет заныривать вниз, из-за вогнутой формы, но нет, не ныряет, держит горизонталь.
Если в накате какая-то часть обледенела сильнее остальных то бывает что в нее невозможно прицелиться строго в лоб, т. к. она скрыта уже вскопанным накатом. А если не попадаешь строго в лоб то круглый вращающийся диск сворачивает тебя в ту или иную сторону от этой твердой точки. Впрочем, такая точка может быть только узкая, и ее потом срубаешь ковшом.

Начав ковырять такой толстый накат дорога сразу становится непроезжей, в том числе и для погручика. Нужно этот момент заранее продумать - где лежит ковш и куда отвозится собранный накат. У меня получилось так что взрыхлив 1-2 погонных метра сам вязнешь в этом вскопанном, нужно скидывать скрепер и вешать ковш. Ковшом собираешь взрыхленное и срубаешь островки и краешки, и отвозишь куда-нибудь. В моем случае это некие промежуточные курганы вдоль дороги которые впоследствии придется перекинуть ротором дальше от дороги, не то они будут мешать убирать снег в дальнейшем.

Цеплять вместо ковша ротор пока не пробовал т. к. то место которое я чистил не позволяет пользоваться ротором - некуда кидать.

На погрузчиках с бортовым поворотом (бобкат например) кроме движений вперед-назад можно было бы пользоваться поворотами влево-вправо. В случае этого скрепера это было бы очень к месту. Но приходится довольствоваться тем что есть

Возможно потом смогу придумать какой-то складной мини-отвал на стрелу скрепера, что бы при не очень толстом накате взрыхленное можно было бы хотя бы сдвинуть ближе к обочине и самому не барахтаться в содранном и машины что бы могли проезжать. Сейчас приходится для этого цеплять ковш.

По форме стрелы скрепера у меня претензий нет, все нужные мне положения достижимы. Правда у меня стрела телескопическая. Если телескопа нет - надо немного изменить угол плиты крепления. Ну и с земли такую форму без телескопа не поднять, нужно какие-то ножки придумать или просто подкладывать кусок бруса например.

 

ЗдОрово. А если сразу за дисковым ножом поставить v-образный отвал? Примерно по ширине колеи или чуть меньше. И тогда при движении вперёд он будет раздвигать из под колёс "свеженарубленное".Миник осилит?

 

@fraks,
хорошая насадка, сделана культурно !
как работает ступица вращения ? нужна ли она вобще ?
однако одна проблема, скалывания льда, породила другую.
поддерживаю идею на счёт дополнительного мини отвала.

 

На толстом накате это не будет работать, а на тонком я еще не пробовал.
Но что-то сомневаюсь что это будет работать т. к. получится что скоблишь по асфальту а едешь по накату. У бобкатов есть скрепер где сразу 3 диска стоит треугольником. Ширина больше, почти с погрузчик, но все равно не позволяет ехать прямо и торить себе дорогу. На моем тем более это не выйдет, не потянет.

Может быть помог бы маленький типа колун на корпусе ступицы диска. Сейчас при толстом накате диск подныривает под накат и упирается ступицей в срез наката. Если проломить его напрямик корпусом не получается - то все, уперлись, нужно вскрывать слоями. Но если толщина наката 15-20см то думаю что и так возьмет.

 

Ступица работает, диск вращается.
Иногда реально есть желание его зафиксировать, что бы не вращался. Это когда пытаешься расчистить дорогу в ширину, можно развернуться под 45 градусов (больше уже не позволяет расчищенное корыто дороги), но диск прокатывается по стенке и упираешься опять в конец расчищенного. С другой стороны, вращаясь он равномерно затачивается об дорогу, и если к примеру под слоем снега/наката натыкаешься на поребрик или допустим люк - то вращающийся диск, тем более зубастый, позволяет покультурнее свалить в сторону не особо повредив нужные элементы дорожной конструкции. Или когда идешь по чистому асфальту, практически всегда бывает что прилегает неравномерно, и прокручиваясь он ослабляет трение диска об асфальт. Бережется и дорога и сам диск.

С отвалом все неоднозначно. Попробую на выходных записать видео, без него сложно объяснить что происходит. На тех видео что я выкладывал ранее накат меньше толщиной, да и погрузчики другой конструкции. Надо помнить что у мультивана передняя ось практически не загружена.

Кстати, не хватает режима стрелы когда работает параллелограмм но плавающий. У меня только те режимы что предусмотрены мультваном - "параллелограм жестко" и "без параллелограмма плавающий".
Именно с диском нужен параллелограмм, но что бы передние колеса меньше отрывались желательно что бы был при этом и и плавающий.

С гидравликой - нашел наконец-то откуда утечка. Совсем не там где искал. Лужа была в моторном отсеке, но текло из-под правой обшивки кабины, там где джойстик и прочая гидравлика. Стекало по внутренней части внешней обшивки, попадало на крышку моторного отсека и стекало внутрь. Подтянул крепление электроклапана HiFlow - течь прошла.
Однако все 4 колеса с внутренней стороны в налете масла - моторы по чуть-чуть подтекают, все 4.
И в сочленении рам нашел стертый шланг. Внешняя оболочка протерлась до металлического корда.
Гидравлика, при всех своих плюсах - хлопотное хозяйство.

 

Вот по этим причинам и заморочился с вибратором. А история такова. Так же, как и у Вас, судя по фото, под ендовой по весне за ночь намерзают сталоктиты-сталогмиты. Утром вся вода в гараж. Долгое время упражнялся с ломиком, пока на глаза не попался перфоратор с Си-максом. Наварил лопатку по шире и вперёд. Эффект чудный. Как по маслу. Просто вибрация, практически без удара. Посему решил поставить вибратор на миник. С учётом необходимости его и при выкапывании картохи. Под эти задачи уже сварил багажник над капотом. Генератор -самый дохлый дешёвый китайчёнок-900вт. Больше и не надо, т. к. вибромотор 500вт. Теперь обдумываю какие поставить сайлент-блоки, чтоб миник от вибрации на гайки не саморазобрался. Так же планирую от генератора травокоску самодельную запитать...По поводу колуна- идея хорошая, но если плотный наст, может не осилить, т. к. просто раздвигает. Задача разорвать, приподнять и отодвинуть. Может рассмотреть вариант что то типа двухстороннего плуга над тарелкой?

 

Если делать плуг шириной со свою колею то наверное тарелка тут будет уже не нужна и получится совсем другой инструмент. Но не факт что мой мультиван такой плуг потянет.

 

У меня не так много намерзает, однако скользко. И сторона теневая - капает пока совсем все не растает.
Но лечение в моем случае простое - убрать нафиг снегозадержатели с крыши. Там где их нет - все прекрасно падает вниз и капать нечему. Падает даже при том что склон в 2 раза меньше.
Я уже второй, если не третий год собираюсь их снять, но внезапно начинается зима

 

Тогда уж лучше применить сельхоз орудия.

Я на задней навеске своего гусеничного минитрактора всю зиму держу одну культиваторную лапу в качестве рыхлителя. Чтобы можно было ковырнуть уплотнения, сложные для отвала. Конечно 30-40см накат не возьмет, но 10см вскрывает.

 

Не поможет. У меня без снегозадержек. И чего только не делал. Ендова одним словом. Сваливается везде, кроме неё. Даже 5м. грабли -снегосдёр в этом году сделал. Чистил. Бесполезно. Снег в обратном конусе по любому остаётся. Даже если в нём подогрев маркитанить, всё равно- капель и лёд снизу.

 

Пробовал и этот вариант. По земле работает. По промёрзшему асфальту и бетону-нет. Лёд вклеивается намертво.

 

Плуг только на ширину тарелки. Или чуть больше.